◄ هشدار اوپک پلاس درباره جهش تاریخی کرایه حمل دریایی و حق بیمه نفتکش ها

 وزیران نفت و انرژی کشورهای عضو سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) و متحدان غیراوپک حاضر در توافقنامه همکاری (DoC)، در نشستی اضطراری نسبت به جهش بی سابقه هزینه های کرایه حمل دریایی و بیمه محموله های انرژی هشدار داده و اعلام کردند این هزینه ها به سطح نگران کننده «بیش از یک سوم ارزش کالا» رسیده است.

به گزارش سرویس دریایی  تین نیوز، براساس گزارش  رویترز وزیران نفت و انرژی ائتلاف اوپک پلاس در حاشیه هفدهمین نشست بین المللی مجمع بین المللی انرژی (IEF) و کنگره جهانی نفت در ریاض، با صدور بیانیه ای مشترک تأکید کردند که نوسانات ژئوپلیتیکی و اختلال در مسیرهای کشتیرانی، مجموع هزینه های حمل ونقل و بیمه دریایی نفت خام و فرآورده های نفتی را به بیش از ۳۳ درصد از کل ارزش محموله ها کشانده است.

جهش ۵ تا ۱۰ برابری کرایه تانکرها در کریدورهای بین المللی

آمارهای ارائه شده از بازارهای کشتیرانی نشان می دهد نرخ کرایه حمل نفتکش ها در برخی کریدورهای کلیدی بین ۵ تا ۱۰ برابر جهش داشته است؛ به طوری که در برخی مسیرها (نظیر خلیج مکزیک به مقاصد آسیایی)، هزینه جابه جایی هر بشکه نفت به ارقام بی سابقه نزدیک به ۴۰ دلار (معادل ۱۰ تا ۱۵ میلیون دلار برای هر سفر تانکر) رسیده و سهم کرایه حمل به بیش از ۴۰ درصد قیمت نهایی نفت تحویلی افزایش یافته است.

وزیران حاضر در این نشست با ابراز نگرانی عمیق از این روند تصریح کردند: «اختلال در جریان آزاد انرژی، دسترسی سریع، به موقع و پایدار به ناوگان تانکرهای نفتکش را با چالش مواجه کرده و با انتقال مستقیم این هزینه های سنگین به کل زنجیره ارزش، بار مالی طولانی مدتی را بر دوش مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تحمیل می کند که نتیجه مستقیم آن تشدید فشارهای تورمی و تهدید رشد اقتصادی جهان خواهد بود.»

هشدار نسبت به ایمنی آبراه ها و درخواست ورود نهادهای بین المللی

ائتلاف اوپک پلاس در بخش دیگری از این موضع گیری، بر لزوم حفاظت همه جانبه از کریدورهای حیاتی کشتیرانی بین المللی به منظور تضمین جریان پیوسته و بدون وقفه تجارت انرژی تأکید کرد.

بر اساس این گزارش، وزرای نفت و انرژی توافق کردند که علاوه بر رصد دقیق تحولات لجستیک دریایی، رایزنی های فشرده ای را با دولت ها، فعالان زنجیره کشتیرانی و سازمان های بین المللی از جمله سازمان بین المللی دریانوردی (IMO)، مجمع بین المللی انرژی (IEF) و آژانس بین المللی انرژی آغاز کنند تا ثبات به بازارهای حمل ونقل دریایی بازگردد.

وزیران اوپک پلاس همچنین بار دیگر بر تعهد کامل خود به مفاد تصمیمات چهل ویکمین نشست وزارتی اوپک و غیراوپک و تداوم نظارت بر پایداری بازار از طریق کمیته مشترک وزارتی نظارت بر توافق (JMMC) تأکید کردند.