◄ اعتراض کانون رانندگان کامیون به قرارداد بیمه تکمیلی؛ درخواست برگزاری مناقصه شفاف با حضور نمایندگان همه کانون ها و سازمان راهداری
کانون انجمن های صنفی رانندگان حمل کالا، با اعتراض به تمدید یک‌جانبه قرارداد بیمه تکمیلی با شرکت «دی»، خواستار بازنگری در تعهدات و برگزاری مناقصه شفاف شد. این کانون، عدم هماهنگی با ذینفعان و نبود تشریفات قانونی را از دلایل اصلی این اعتراض اعلام کرد.
کانون انجمن های صنفی رانندگان حمل کالای سراسر کشور در نامه ای خطاب به رضا اکبری، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، نسبت به نحوه تمدید قرارداد بیمه تکمیلی و درمان رانندگان کامیون اعتراض کرده و خواستار بازنگری در قرارداد با شرکت بیمه دی و برگزاری فرآیند مناقصه به صورت شفاف با حضور تمامی کانون ها و نماینده سازمان راهداری شده است.
به گزارش تین نیوز، در این نامه که موضوع آن «قرارداد بیمه تکمیلی و درمان رانندگان (۱۴۰۵-۱۴۰۶)» عنوان شده، آمده است که موضوع میزان تعهدات و پوشش های بیمه ای قرار بوده با هماهنگی کانون های رانندگان، کامیونداران و شرکت های حمل و نقل و متناسب با مطالبات و خواسته های جامعه رانندگان دنبال شود.
کانون انجمن های صنفی رانندگان حمل کالای سراسر کشور در ادامه نامه مدعی شده است که قرارداد با شرکت بیمه دی بدون هماهنگی با سایر کانون ها و بدون برگزاری مناقصه و بدون تشریفات قانونی تمدید شده است. این کانون همچنین نامه صادرشده از سوی کانون شرکت های حمل و نقل، درباره هماهنگی در انعقاد قرارداد را یک جانبه دانسته و نسبت به ابلاغ موضوع به مدیران کل سراسر کشور اعتراض کرده است.
بر اساس متن نامه، کانون انجمن های صنفی رانندگان حمل کالای سراسر کشور با اشاره به جایگاه خود به عنوان نماینده قانونی بیمه شدگان رانندگان حمل کالای کشور، انعقاد قرارداد با شرکت بیمه دی را باطل و نامه کانون شرکت های حمل و نقل را فاقد وجاهت قانونی دانسته و از رئیس سازمان راهداری درخواست کرده است دستور بازنگری در قرارداد و جلوگیری از اجرای ابلاغیه صادرشده را صادر کند.
در این نامه پنج مورد به عنوان دلایل اعتراض مطرح شده است: عدم هماهنگی با کانون های ذی نفع، عدم برگزاری مناقصه و تشریفات قانونی، معرفی یک جانبه شرکت کارگزاری، عدم شفافیت تعداد متصدیان شرکت های حمل ونقل و وجود برخی ابهامات و اقدامات انحصارگرایانه و خودسرانه.
کانون انجمن های صنفی رانندگان حمل کالای سراسر کشور تاکید کرده که لازم است فرآیند برگزاری مناقصه به صورت شفاف و با حضور تمامی کانون ها و نماینده سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای انجام شود.
با سلام.لطفا تعهدات بیمه وتعداد افراد تحت تکفل را هم پیگیر باشید تا همه افراد تحت تکفل را شامل شود نه فقط دو فرزند .پس سایر افراد تخت تکفل وفرزندان سوم کجا بیمه تکمیلی بشن .باتشکر
پرخطرترین شغل ومظلوم واقع شدن رانندگان زحمتکش وعزیز .
بسیار بسیار جای تاسف دارد که پس از اشکار شدن ماهیت مجموعه شرکتهای حمل و نقل در دهۀ هفتاد ، و عدم امانتداری این مجموعه و مخدوش شدن سابقه کار اکثریت رانندگان ، امروزه همچنان شاهد تولی گری این مجموعه بر این صندوق باشیم .
به ما جماعت راننده حق بدهید که نسبت به ادامۀ این روند ، شدیدا مشکوک باشیم و گمان کنیم که ریشه این امر ، همان داستان زد و بند باشد .
دست شرکتهای حمل و نقل از این صندوق باید کوتاه گردد و روند نحوۀ قرارداد میبایست حتما حتما با حضور نمایندگان کانونهای رانندگان و کامیونداران اجراء گردد .
پیشگیری از فساد خیلی کارامدتر از برخورد با فساد است
سلام در مورد کلا روال نادرست بیمه رانندگان که با جام ومال مردم کار دارد خیلی خرده میشود گرفت اولین مگر میشود‌یه شخصی برای اینکه بازنشسته بشود سی سال رانندگی بکند دوم حمایت بیمه درمانی و بیمه تکمیلی که‌در‌سال ۴۰۴ و امسال هیچ حمایتی ننموده خوهشا به کمک رانندگان زحمت کش جاده بشتابید یاعلی مدد
بیمه تکمیلی که رانندگان دارن به هیچ دردی نمیخوره هیچ امکاناتی نداره برای توسطل اشغال خوبه
هفت ملیون ششصد خیلی زیاد برای بیمه رانندگان
عزیز من اینجا بحث بیمه تامین اجتماعی نیست که شما مبلغ ذکر میکنی. بحث بیمه تکمیلیه که اونم ما نداریم مستقیما پولی پرداخت کنیم در ضمن متصدیان شرکتهای حمل ونقل بیمه نشن همون مبلغ بیمه تکمیلی که داخل بارنامه ذکر شده را میکشن رو قیمت بارنامه
رو چه حسابی با بیمه دی بستن مراکز درمانی بیشتری تحت پوشش داره یا سیبیل آقایونو بیشتر چرب کرده
درود ما رانندگان اصلا بیمه اجباری نمی‌خواهیم کیو باید ببینیم
ماهها که بیمه تکمیلی قطعه و جوابگو نیستن!هنوز مطالبات درمانی از بیمه دانا بعد دوسال واریز نشده برای رانندگان!هرماه خداتومن پول بیمه روی بارنامه و پرداخت حق بیمه از راننده بدبخت میگیرن ولی سقف تعهدات چرند و ناچیزه و کل سال بایدفقط۳تومن آزمایش بری که پول یه بار آزمایششه!!! و اصلا متوجه هزینه های وحشتناک درمانی نیستن!بایستی کسانیکه دارن بعنوان نماینده بابیمه ها قرارداد مینویسن و بیسوادترین و دشمن ترین افراد با رانندگانه رو محاکمه کرد و به دست بازرسی سپرد که چه منفعتی دارن که هیچ شرایطی و قراردادی رو به نفع رانندگان امضاء نمیکنن و صدای رانندگان به جایی نرسیده!
2 سال ماهی 15 بارنامه میگیرم پول بیمه کم میشه از بارنامه ولی بیمه تکمیلی ندارم پایانه اکبر اباد میگه اسم شما رد شده چی باید بکنم
رفتم مالیات مشاغل بدم میگه چند میلیون باید بدی میگم مثلا بارنامه رشت کل کرایه 22 میلیون خورده رو بارنامه باربری 12 میلیون داده به من میگه شما باید مالیات 22 پرداخت کنی
خدارو خوش نمیاد بچه من جز بیماریهای خاص هست و دارو استفاده میکنه هزینه آزمایشات شده کلی از کجا بیارم خب تکلیف بیمه تکمیلی رو زودتر حل کنید والا سال داره تموم میشه. اگر واقعا کسی کارشکنی کنه خدا از سرش نگذره یکم به فکر ما راننده های مردم هم باشید ما که مالک نیستیم. هزینه یک کارت سلامت ۳ میلیون چند روز قبل دادم اصلا این کارت سلامت برای همه بکنید ۲ ساله یک ساله چه صیغه ای هست چه فکری میکنید از کجا بیاریم بعدشم هزینه تمدید هوشمند هست ۲۲ساله بیمه ام برای دارو و دکتر که هیچی قبول ندارن یک سرماخوردگی و سرم و دکتر ۲۳۰۰ هزینه کردم یکم انصاف داشته باشید والله زانوم درد میکنه ندارم برم عکس بگیرم منتظرم بیمه تکمیلی درست بشه