◄ دو وعده بازوند برای رفع ترافیک جاده هراز: تکمیل ۷ کیلومتر دیگر از جاده هراز و افتتاح تونل زیارباغ
تونل زیارباغ در نیمه دوم سال افتتاح می شود و ۷ کیلومتر از محور هراز نیز تا پایان ۱۴۰۶ تکمیل خواهد شد؛ وعده ای که در صورت تحقق یکی از گره های اصلی ترافیکی این مسیر پرتردد را برطرف می کند.
جاده هراز با اجرای چند پروژه مهم وارد مرحله تازه ای از تکمیل و چهارخطه شدن شده است. معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد تونل زیارباغ در نیمه دوم سال جاری به بهره برداری می رسد.
به گزارش تین نیوز، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، مرداد ماه امسال، در بازدید از عملیات اجرایی محور هراز با اشاره به اهمیت محور هراز گفت: این مسیر کوتاه ترین راه ارتباطی تهران و مازندران است و تکمیل قطعات باقی مانده آن می تواند تأثیر مستقیمی بر کاهش زمان سفر، افزایش ایمنی و روان سازی تردد داشته باشد.
بر اساس اعلام بازوند تونل زیارباغ یکی از مهم ترین پروژه های در حال اجرای محور هراز است. این تونل به همراه راه های دسترسی حدود دو کیلومتر از مسیر را شامل می شود و اکنون بیش از ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
حفاری و اجرای سازه تونل به پایان رسیده و عملیات باقی مانده شامل آسفالت تونل و احداث راه های طرفین است. بر اساس اعلام معاون وزیر راه و شهرسازی، با تأمین اعتبار مورد نیاز، تونل زیارباغ در نیمه دوم سال جاری آماده بهره برداری خواهد شد.
تکمیل ۷ کیلومتر محور هراز تا پایان ۱۴۰۶
یکی دیگر از برنامه های مهم اعلام شده برای محور هراز، تکمیل ۷ کیلومتر از حدفاصل پلور تا تونل تکاور تا پایان سال ۱۴۰۶ است. این محدوده از سخت ترین و پرترافیک ترین بخش های جاده هراز محسوب می شود و اجرای آن نیازمند ساخت تونل ها و سازه های فنی متعدد است.
محور هراز یکی از مهم ترین مسیرهای ارتباطی تهران و مازندران و یکی از پرترددترین محورهای جاده ای کشور است. اهمیت این پروژه تنها به افزایش ظرفیت عبور خودرو محدود نمی شود؛ بلکه تکمیل چهارخطه شدن این محور می تواند اثر قابل توجهی بر زمان سفر، ایمنی جاده و پایداری ارتباط پایتخت با استان های شمالی داشته باشد.
در ایام تعطیلات و دوره های اوج سفر، ترافیک سنگین یکی از مهم ترین مشکلات محور هراز است. تکمیل قطعات باقی مانده و حذف گلوگاه های ترافیکی می تواند ظرفیت عبور خودروها را افزایش داده و زمان توقف در مسیر را کاهش دهد.
از سوی دیگر، اجرای تونل ها و پل های جدید باعث می شود بخش هایی از مسیر که در معرض ریزش سنگ، شرایط سخت توپوگرافی و خطرات جاده ای قرار دارند، ایمن تر شوند. این موضوع به ویژه برای تردد روزانه مردم، ناوگان حمل و نقل و سفرهای بین تهران و مازندران اهمیت دارد.