-
۱۳۵ همت در حوزه ریلی کشور سرمایه گذاری شد
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: وزارت راه و شهرسازی برای یکهزار و…
-
تصویب سرمایه گذاری خارجی در بخش حمل ونقل ریلی و دریایی/ توسعه شریان های ترانزیتی ایران
-
آخرین وضعیت سهام حمل و نقل در بازار سرمایه
-
سهمیه واردات کشنده در سال ۱۴۰۵ فعال شد
-
پیمانکاری در حمل و نقل؛ چابک سازی واقعی یا واسطه گری پرهزینه؟
-
ورود پول حقیقی به حمل ونقلی ها؛ حپارسا در صدر جذب نقدینگی
- ۱۳۵ همت در حوزه ریلی کشور سرمایه گذاری شد
- تصویب سرمایه گذاری خارجی در بخش حمل ونقل ریلی و دریایی/ توسعه شریان های ترانزیتی ایران
- آخرین وضعیت سهام حمل و نقل در بازار سرمایه
- سهمیه واردات کشنده در سال ۱۴۰۵ فعال شد
- پیمانکاری در حمل و نقل؛ چابک سازی واقعی یا واسطه گری پرهزینه؟
- ورود پول حقیقی به حمل ونقلی ها؛ حپارسا در صدر جذب نقدینگی
- کدام مُد حمل ونقلی انرژی بیشتری میبلعد؟ از جاده های پرمصرف تا ریل های سبز
- وقتی برق کم است، «انرژی بری حمل ونقل» هم پرهزینه تر می شود
- نبض سبز حمل ونقل در بورس/ پول حقیقی کجا نشست؟
- نقشه راه بهره وری؛ از نوسازی ناوگان تا حکمرانی داده در صنعت حمل ونقل
- ابلاغ تمدید ورود موقت خودرو و ماشین آلات راهسازی
- سرمایه گذاری بانکی در سواحل ایران؛ گام تازه برای توسعه مکران
- حمل ونقل در مسیر بهره وری؛ تمرکز برنامه جدید بر ریل، ترانزیت و اقتصاد دریامحور
- بحران کمبود لاستیک در کمین است
- جاده ها چگونه هزینه تجارت را تعیین می کنند؟
- حمل ونقل کارآمد؛ کلید افزایش سهم کشورها از تجارت جهانی
- چرا حمل ونقل جاده ای ستون فقرات اقتصاد در بحران هاست؟
- پیگیری پرداخت ماده ۱۲ برای افزایش توان سرمایه گذاری در صنعت ریلی
- نقش پل B۱ کرج در اتصال آزادراه شمال و تسهیل تردد ۱۴ استان غربی
- سهمیه واردات کشنده در سال ۱۴۰۵ فعال شد
- سرمایه گذاری بانکی در سواحل ایران؛ گام تازه برای توسعه مکران
- ۱۳۵ همت در حوزه ریلی کشور سرمایه گذاری شد
- نقشه راه بهره وری؛ از نوسازی ناوگان تا حکمرانی داده در صنعت حمل ونقل
- نبض سبز حمل ونقل در بورس/ پول حقیقی کجا نشست؟
- پیمانکاری در حمل و نقل؛ چابک سازی واقعی یا واسطه گری پرهزینه؟
- ابلاغ تمدید ورود موقت خودرو و ماشین آلات راهسازی
- ورود پول حقیقی به حمل ونقلی ها؛ حپارسا در صدر جذب نقدینگی
- تصویب سرمایه گذاری خارجی در بخش حمل ونقل ریلی و دریایی/ توسعه شریان های ترانزیتی ایران
- آخرین وضعیت سهام حمل و نقل در بازار سرمایه
- کدام مُد حمل ونقلی انرژی بیشتری میبلعد؟ از جاده های پرمصرف تا ریل های سبز
- وقتی برق کم است، «انرژی بری حمل ونقل» هم پرهزینه تر می شود
-
۱۳۵ همت در حوزه ریلی کشور سرمایه گذاری شد
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: وزارت راه و شهرسازی برای یکهزار و…
-
تصویب سرمایه گذاری خارجی در بخش حمل ونقل ریلی و دریایی/ توسعه شریان های ترانزیتی ایران
با تصویب ۵۰ طرح جدید به ارزش ۴۹۱ میلیون دلار در هیات سرمایه گذاری خارجی، توسعه «حملونقل ریلی و دریایی» در اولویت…
-
آخرین وضعیت سهام حمل و نقل در بازار سرمایه
در معاملات امروز گروه حمل ونقل در بازار سرمایه، شاخص این گروه با افت خفیف همراه شد و همزمان خروج پول حقیقی ثبت شد؛ با…
-
سهمیه واردات کشنده در سال ۱۴۰۵ فعال شد
سامانه جامع تجارت در اطلاعیه ای اعلام کرد: سهمیه حوزه کشنده در سال ۱۴۰۵ برای اشخاص/شرکت های اعلامی دفتر صنایع خودرو،…
-
پیمانکاری در حمل و نقل؛ چابک سازی واقعی یا واسطه گری پرهزینه؟
پیمانکاری در حمل ونقل قرار بود چابک سازی و کاهش هزینه بیاورد، اما در عمل برای بسیاری از شاغلان به قراردادهای کوتاه،…
-
ورود پول حقیقی به حمل ونقلی ها؛ حپارسا در صدر جذب نقدینگی
امروز گروه حمل ونقل در بازار فرابورس با رشد حدود ۰.۳ درصدی شاخص، برتری کامل نمادهای مثبت و نبود صف فروش همراه شد.…
-
کدام مُد حمل ونقلی انرژی بیشتری میبلعد؟ از جاده های پرمصرف تا ریل های سبز
جاده همچنان بزرگ ترین مصرف کننده انرژی در حمل ونقل است؛ جایی که ترافیک، ناوگان فرسوده و خودروهای کمسرنشین، شدت…
-
وقتی برق کم است، «انرژی بری حمل ونقل» هم پرهزینه تر می شود
اعمال محدودیت های برقی برای صنایع انرژی بر، در کنار مشوق ۳۰ درصدی برای مشترکان خانگی کم مصرف، نشان می دهد…
-
نبض سبز حمل ونقل در بورس/ پول حقیقی کجا نشست؟
در ۹ خرداد ۱۴۰۵، حمل ونقل با رشد ۰.۸۳٪ و ۱۵ صف خرید درخشید. با ورود ۸۵ میلیارد ریال پول حقیقی به نمادهایی چون حتاید،…
-
نقشه راه بهره وری؛ از نوسازی ناوگان تا حکمرانی داده در صنعت حمل ونقل
تغییر ریل از شیوه های سنتی به سمت مدیریت هوشمند و مبتنی بر داده، کلید اصلی ارتقای بهرهوری در صنعت حملونقل است؛…