| کد خبر ۳۱۴۳۶۵
کپی شد

◄ تاکید کارشناسان بر اولویت دوخطه‌ سازی راه آهن چابهار سرخس و توسعه خطوط ریلی شرق کشور

راه آهن چابهار سرخس به عنوان شریان اصلی کریدور شمال جنوب شرقی ایران، ظرفیت تبدیل شدن به یکی از مهم ترین مسیرهای ترانزیتی منطقه را دارد و می تواند حلقه ارتباطی بنادر جنوبی ایران با کشورهای آسیای مرکزی و روسیه را به شکل موثرتری فعال کند.

تاکید کارشناسان بر اولویت دوخطه‌ سازی راه آهن چابهار سرخس و توسعه خطوط ریلی شرق کشور
تین نیوز |

کارشناسان حوزه حمل و نقل ریلی بر این باورند که دوخطه سازی محور چابهار سرخس باید در اولویت برنامه های راه آهن کشور قرار گیرد، نه مسیر سرخس بندرعباس.

به گزارش تین نیوز، بر اساس آنچه کارشناسان حوزه حمل و نقل ریلی در شبکه های اجتماعی بیان کرده اند: راه آهن چابهار سرخس به عنوان شریان اصلی کریدور شمال جنوب شرقی ایران، ظرفیت تبدیل شدن به یکی از مهم ترین مسیرهای ترانزیتی منطقه را دارد و می تواند حلقه ارتباطی بنادر جنوبی ایران با کشورهای آسیای مرکزی و روسیه را به شکل موثرتری فعال کند.

به گفته کارشناسان، در سال های اخیر، بندر استراتژیک چابهار با هدف توسعه تجارت بین المللی ایران مورد توجه جدی واقع شده است.

کارشناسان معتقدند که تکمیل مسیر چابهار زاهدان مشهد سرخس و دوخطه کردن آن ضمن افزایش سرعت جابجایی بار، به ارتقای امنیت مسیر و کاهش هزینه های ترانزیتی نیز منجر خواهد شد. این خط راهبردی می تواند بار کشورهای محصور در خشکی، مانند افغانستان و ترکمنستان، را به راحتی به آب های آزاد منتقل کند.  

از سوی دیگر، اجرای طرح ساخت راه آهن مشهد–قوچان–عشق آباد می تواند با اتصال پایتخت ترکمنستان به چابهار، مسیر تازه ای برای دسترسی کشورهای آسیای میانه به دریا ایجاد کند. این پروژه، علاوه بر تقویت جایگاه ایران به عنوان پل ارتباطی شمال و جنوب آسیا، زمینه ساز افزایش همکاری های اقتصادی و سیاسی با همسایگان شمال شرقی نیز خواهد بود.  

افزون بر این، کارشناسان هشدار می دهند که ایران باید پیش از آنکه پاکستان با سرمایه گذاری خارجی در مسیرهای ترانزیتی پیشدستی کند، هرچه سریع تر پروژه خط آهن زاهدان–زابل–زرنج را اجرا کند.

این مسیر به عنوان کوتاه ترین و اقتصادی ترین گزینه برای انتقال بارهای ترانزیتی نیمه جنوبی و شرقی افغانستان به بندر چابهار شناخته می شود و سرعت ساخت آن، نقش تعیین کننده ای در جذب جریان ترانزیت منطقه ای خواهد داشت.

به اعتقاد کارشناسان، تسریع در اجرای این طرح ها، ایران را به قطب ترانزیت شرق منطقه و حلقه اصلی اتصال آسیای میانه به آب های آزاد تبدیل خواهد کرد.  

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.