◄ دیرکرد جرایم رانندگی بخشیده می شود؛ تکلیف قانون و رانندگان قانونمدار چیست؟
بخشودگی دیرکرد جرایم رانندگی با انتقاد کارشناسان مواجه شده است. منتقدان درباره مبنای قانونی، منابع تامین هزینه بخشودگی، کاهش بازدارندگی جرایم و بی توجهی به رانندگان قانونمدار هشدار داده و خواستار بررسی دقیق تر آثار این سیاست بر رفتار ترافیکی شده اند.
با توجه به اجرای طرح بخشودگی دیرکرد جرایم رانندگی، برخی کارشناسان و فعالان حوزه حمل ونقل و ترافیک با انتشار دیدگاه هایی در شبکه های اجتماعی، نسبت به آثار این سیاست بر رفتار رانندگان، بازدارندگی جرایم، نحوه تأمین منابع مالی و مبنای قانونی بخشودگی جرایم ابراز نگرانی کرده اند.
به گزارش تین نیوز، کارشناسان در توضیح این نگرانی به موضوعاتی همچون احتمال کاهش انگیزه رانندگان برای پرداخت به موقع جرایم و کاهش رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی اشاره کردند.
مهرداد تقی زاده: پیام این استراتژی چیست؟
مهرداد تقی زاده با اشاره به پیامدهای احتمالی تکرار بخشودگی دیرکرد جرایم رانندگی، این پرسش را مطرح کرد که پیام این استراتژی چیست؟
او در توضیح دیدگاه خود نوشت: خلاف کنید، نپردازید؛ زیرا بالاخره دیرکرد جریمه آن بخشیده می شود. باز هم نپردازید؛ زیرا در آینده مجدداً دیرکرد جریمه بخشیده می شود.»
به اعتقاد تقی زاده، تکرار چنین سیاستی می تواند این پیام را به همراه داشته باشد که پرداخت به موقع جرایم ضرورت ندارد.
مهدی اسماعیلی: بخشودگی جرایم چند ابهام ایجاد می کند
مهدی اسماعیلی در واکنش به بخشودگی دیرکرد جرایم رانندگی، چند پرسش درباره مبنای قانونی این اقدام مطرح کرد.
او گفت: زمانی می توان مردم را جریمه کرد که قانون مصوب برای اعمال آن تخلف وجود داشته باشد. آیا برای لغو جرایم که یک تکلیف قانونی و مصوب است، مجوز قانون گذار صادر شده است؟
اسماعیلی همچنین با اشاره به بحث یارانه بنزین و این استدلال که افرادی که خودرو ندارند نباید از منافع عمومی به نفع خودرو داران برخوردار شوند، افزود: وقتی جرایم رانندگی و تخطی از قانون بخشیده می شود، به خودرو داران امتیاز داده شده و نسبت به افراد فاقد خودرو اجحاف می شود.
او برای تشریح دیدگاه خود، نمونه هایی از سایر حوزه ها را نیز مطرح کرد: چه اشکالی دارد یک هفته هم اعلام شود به مناسبت هفته بانکداری اسلامی، سود بانکی اقساط معوق، که نزول و حرام است، به شرط پرداخت اصل بدهی بخشیده می شود؟ یا برای افرادی که خودرو ندارند، مالیات حقوق، واحد کسبی و... بخشیده شود؟ یا به مناسبت روز مستضعفین سابق و اقشار آسیب پذیر فعلی، مبلغی به کالابرگ آنان اضافه شود؟
اسماعیلی همچنین معتقد است مجموعه ای از عوامل از جمله تعداد وسایل نقلیه، میزان تخلفات و صدور قبوض جریمه، شرایط اقتصادی و فاصله احتمالی میان قوانین و واقعیت های اجتماعی، نیازمند بررسی آماری و جامعه شناختی است.
او این وضعیت را زمینه ساز شکاف و گسستگی در بین شهروندان یا کاربران ترافیکی با قوانین جامعه دانسته و بر ضرورت ریشه یابی و یافتن راهکار برای معضلات و ناهنجاری های ترافیکی تأکید کرده است.
مسعود ذهبیون: بخشودگی جرایم از چه منبعی تامین می شود؟
مسعود ذهبیون نیز با تمرکز بر موضوع منابع مالی، درباره بخشودگی دیرکرد جرایم رانندگی گفت: بخشوده می شود! از جیب چه کسی؟ از جیب بودجه؟
او همچنین درباره مبنای قانونی این اقدام پرسید: اگر جریمه تأخیر پرداخت جرایم قانونی است، بخشودن آن طبق چه مجوزی قانونی است؟ وگرنه جریمه تاخیر پرداخت غیرقانونی است.
علی بهارلویی: به رانندگان قانون مدار جایزه بدهید
علی بهارلویی با انتقاد از بخشودگی جرایم، پیشنهاد کرد: به جای اعطای امتیاز به متخلفان، منابع در نظر گرفته شده برای این بخشودگی به رانندگان قانون مدار اختصاص پیدا کند.
او گفت؛ پیشنهاد من این بود که جرائم بخشیده نشود؛ مقداری که می خواهند به متخلفان جایزه بدهند، به رانندگان قانون مدار و مسئولیت پذیر جایزه بدهند. پیدا کردن آنها نیز سخت نیست.
بهارلویی تأکید کرد: اگر مدیریت هوشمند باشد باید هزینه تخلف را بالا ببرد.من اسم این بذل و بخشش ها را گذاشته ام حراج خداحافظ؛ البته خداحافظی با قانون.
