| کد خبر ۳۲۳۷۹۳
کپی شد

◄ چالش‌ های نوظهور در لجستیک جهانی: از تأخیر در بنادر تا افزایش هزینه‌ های حمل‌ و نقل

خشایار خسروی به بررسی پنج چالش حیاتی در زنجیره تأمین بین‌ المللی کالا از محدودیت‌ های نوین ترانزیتی و افزایش نرخ‌ های حمل‌ و نقل تا تأخیر در تردد کشتی‌ ها و ازدحام کالایی در پایانه‌ ها و بنادر پرداخت.

 چالش‌ های نوظهور در لجستیک جهانی: از تأخیر در بنادر تا افزایش هزینه‌ های حمل‌ و نقل
تین نیوز |

یک فعال حمل و نقلی در مطلبی که در لینکدین منتشر کرده، پنج خبر و حاشیه مهم بازار حمل و نقل ایران در هفته گذشته را مورد توجه قرار داده است؛ اخباری که به گفته او از محدودیت های ترانزیتی و افزایش هزینه ها تا وضعیت بنادر و مسیرهای جایگزین حمل و نقل را دربر می گیرد.

به گزارش تین نیوز، خشایار خسروی در این مطلب، نخست به ابهام در عبور قطارهای باری از قزاقستان و ترکمنستان به مقصد ایران اشاره کرده است.

به نوشته او، طی روزهای گذشته اخباری درباره محدود شدن عبور این قطارها از قزاقستان و ترکمنستان به مقصد ایران منتشر شده، هرچند موضوع از سوی راه آهن ایران رد شده است. با این حال، انتشار این خبر نگرانی هایی را در میان برخی واردکنندگان و صادرکنندگان درباره وضعیت محموله های در مسیر ایجاد کرده است.

پنج موضوع مهم حمل و نقلی برای ایران

دومین موضوع مورد اشاره، گزارش هایی درباره مطالبه عوارض از کامیون های ایرانی در پاکستان است.

بر اساس مطلب منتشرشده، برخی منابع از ایجاد محدودیت برای ورود کامیون های ایرانی از مرز زمینی پاکستان و درخواست مبالغ قابل توجه برای عبور هر کامیون خبر داده اند. خسروی تأکید کرده که جزئیات رسمی و قطعی این موضوع همچنان نیازمند پیگیری است.

سومین خبر به ادامه اختلال در عبور برخی کشتی های مرتبط با ایران از محدوده تنگه هرمز مربوط می شود.

به نوشته خسروی، گزارش های منتشرشده طی دو ماه اخیر نشان می دهد برخی کشتی های ایرانی و خطوط خارجی حامل کالا از آسیای شرقی به مقصد ایران با محدودیت یا تأخیر در عبور مواجه شده اند؛ موضوعی که برای صاحبان کالا و فعالان حمل و نقل دریایی اهمیت دارد.

در چهارمین مورد، خسروی به نشت مواد سمی در بندر مرسین اشاره کرده و نوشته است که با وجود این حادثه، بر اساس اطلاعات موجود، عملیات بندری متوقف نشده و بندر همچنان در حال ارائه خدمات و انجام عملیات حمل و نقل و تخلیه است.

پنجمین موضوع نیز ازدحام کالا در خورگوس و افزایش نرخ حمل زمینی از چین به ایران است.

بر اساس مطلب منتشر شده در لینکدین، افزایش حجم کالا در انبارهای خورگوس و کمبود کامیون نسبت به میزان تقاضا، موجب افزایش نرخ حمل زمینی از چین به ایران شده است؛ وضعیتی که می تواند بر زمان بندی ترانزیت و هزینه های واردات اثر بگذارد.

خسروی، این پنج موضوع را از جمله اخبار و حواشی مهمی دانسته که فعالان بازار حمل و نقل و تجارت خارجی ایران باید در روزهای اخیر دنبال کنند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.