| کد خبر ۳۱۳۳۹۴
کپی شد

◄ سهم ۶۰۰ هزار راننده کامیون از برنامه های رسانه ملی: تنها ۳۰ دقیقه

محمد اتحادی راننده کامیون و عضو طرفدران ایمنی راه ها با انتقاد از صدا و سیما گفت: بعد از چند ماه شبکه خبر در برنامه گفت و گوی ویژه خبری از رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای دعوت به عمل آورد تا فقط برای 30 دقیقه جوابگوی مشکلات رانندگان باشد.

سهم ۶۰۰ هزار راننده کامیون از برنامه های رسانه ملی: تنها ۳۰ دقیقه
تین نیوز |

رانندگان کامیون و فعالان حمل و نقل جاده ای کالا با طرح سوالی از رئیس صدا و سیما، تاکید کردند:   در طول هفته ،  ماه و در طول سال،  چند ساعت از برنامه های صدا و سیما به  رانندگان کشور اختصاص پیدا می کند؟

 به گزارش تین نیوز، محمد اتحادی راننده کامیون و عضو طرفدران ایمنی راه ها با انتقاد از صدا و سیما گفت: بعد از چند ماه شبکه خبر در برنامه گفت و گوی ویژه خبری از رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای دعوت کرد تا فقط برای 30دقیقه جوابگوی مشکلات رانندگان باشد.

وی افزود: آیا 30 دقیقه برنامه برای  600 هزار راننده که سربازان خط مقدم اقتصاد کشور با 39 میلیون سفر و حمل 600 میلیون تن کالا و بار در طول یک سال هستند، کافی است ؟ 

این فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا افزود: این درحالی است که رانندگان با مشکلات عدیده‌ای  برای حمل بار  از جمله  گرمای و سرمای جاده ها، رانندگی در برف و  یخبندان ،مواجه  شدن با خطرات رانندگی ،بی خوابی ،عدم استراحت لازم،دوری از خانواده و...  مواجه هستند 

وی با بیان این که  رانندگان  همانند دیگر  اقشار  از وضعیت اقتصادی کشور کاملا مطلع و آگاه هستند، تاکید کرد: انتظار نداریم همه مشکلات  یک مرتبه و یک شبه  مرتفع شوند اما  لازم بود گلایه و دغدغه های اصلی و مهم رانندگان بخش جاده‌ی در این برنامه مطرح  می شد.

اتحادی درخواست های مهم رانندگان از رئیس سازمان راهداری کشور را به شرح زیر برشمرد: 

1. ایجاد درگاه ملی توزیع عادلانه بار بین ناوگان در استان ها که موجب کاهش یکسرخالی ناوگان کاهش مصرف سوخت و بهروری بهینه می شود 

2. پایان دادن به کرایه های توافقی و تحمیلی کمتر از نرخ تن بر کیلومتر به کامیون‌داران در استان ها و شهرهای فاقد پایانه بار و فاقد عدالت خانه توزیع بار

3. اجرای سامانه پاک‌، پرداخت کرایه حمل توسط گیرنده کالا

4. نظارت و کنترل در  فروش بی رویه و افسار گسیخته کامیون که  تردد یک سر خالی،استهلاک بالا ،حمل بار بدون سند و بارنامه و مفت بری بار را به دنبال داشته است

5. مشکلات  تامین سوخت ناوگان در جاده ها و رسیدگی به برخوردهای سلیقه ای ماموران قاچاق سوخت در برخی از استان ها با رانندگان  

6.  رسیدگی به  خرابی جاده ها، ترمیم و بازسازی محورهای مهم و شریانی کشور

7. تشکیل مرکز رسیدگی و تحلیل حوادث رانندگی جاده ها 

اتحادی تاکید کرد: لازم بود در این برنامه به احترام رانندگان تلاشگر کشور زمان بیشتری به رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اختصاص پیدا می کردو  موارد مهم اشاره شده  مطرح و مورد بحث قرار می گرفت.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.

  • راننده کامیون برو پاسخ

    چرا از رانندگان جاده ای گزارش تصویری رسانه ای ملی پخش نمی شود که رانندگان مشکلاتشان رااز طریق رسانه ملی که حق همه است پخش شود ومسعولان بشنود مشکلات همه اصناف در تلوزیون پخش میشود