◄ پرواز ۱۵۰ میلیون تومانی تهران به مسقط | چرا بلیت پروازهای عمان نجومی شد؟

در پی تعلیق و محدودیت فعالیت ایرلاین های ایرانی در مسیر عمان، پروازهای تهران–مسقط در انحصار محدود شرکت های خارجی قرار گرفته و ثبت نرخ های نجومی تا ۱۵۰ میلیون تومان برای یک پرواز دو ساعت و نیمه، سفرهای هوایی به مقصد مسقط را به یکی از گران ترین گزینه های پیش روی مسافران تبدیل کرده است.

به گزارش سرویس هوایی تین نیوز، بازار پروازهای خارجی در مسیرهای منطقه ای بار دیگر شاهد رکوردهای عجیبی است؛ به طوری که قیمت بلیت یک طرفه در مسیر پروازی تهران به مسقط (عمان) با مدت زمان پرواز حدود ۲ ساعت و ۳۰ دقیقه، به ارقام بی سابقه تا ۱۵۰ میلیون تومان برای هر مسافر رسیده است. این جهش قیمتی شدید در شرایطی رخ می دهد که سبد گزینه های پیش روی مسافران به دلیل تعلیق و توقف پروازهای ایرلاین های داخلی بسیار محدود شده است.

وضعیت ایرلاین های فعال در مسیر تهران–مسقط

بررسی های میدانی از سامانه های فروش بلیت و آخرین تحولات صنعت هوانوردی نشان می دهد که بازار پروازی ایران و عمان پس از محدودیت های اعمال شده از اوایل پاییز امسال، دچار دگرگونی جدی شده است:

سلام ایر عمان (SalamAir): در حال حاضر به عنوان اصلی ترین گزینه فعال و برقرار در مسیر مسقط–تهران–مسقط شناخته می شود. با توجه به انحصار نسبی این ایرلاین در پی توقف پروازهای رقیب، نرخ بلیت های اکونومی این شرکت در برخی تاریخ ها به شدت نوسان داشته و از حدود ۸۸ میلیون تومان تا سقف های نجومی ۱۵۰ میلیون تومان در روزهای اوج تقاضا متغیر است.

قشم ایر، هواپیمایی سپهران و ماهان: این ایرلاین ها که پیش تر سهم عمده ای در جابه جایی مسافران در مسیرهای منتهی به عمان داشتند، طی بخشنامه های صادر شده از اواخر شهریور و مهرماه، پروازهای خود را به مقصد مسقط تا اطلاع ثانوی لغو و متوقف کرده اند. به عنوان مثال، هواپیمایی قشم ایر طبق بخشنامه های رسمی، پروازهای این مسیر را تعلیق کرده و سپهران نیز از استرداد کامل وجه بلیت مسافران در این مسیر خبر داده بود.

ایرلاین های ملی و سایر شرکت ها: تاکنون جدول زمان بندی رسمی و پایداری از سوی شرکت هایی نظیر ایران ایر یا سایر خطوط برای ازسرگیری منظم پروازهای مسقط اعلام نشده و وضعیت آن ها همچنان نامشخص است.

عوامل محرک گرانی و بلاتکلیفی مسافران

کارشناسان صنعت هوانوردی معتقدند کاهش شدید عرضه صندلی پروازی در پی خروج ایرلاین های داخلی از این مسیر، عدم تعادل میان عرضه و تقاضا و همچنین سودجویی دلالان در بستر بازار آزاد و سامانه های غیررسمی، از اصلی ترین دلایل جهش قیمت ها به شمار می رود. مسافران این مسیر در حالی ناگزیر به پرداخت هزینه های گزاف برای یک پرواز کوتاه مدت ۲.۵ ساعته هستند که نظارت موثری بر نحوه قیمت گذاری و نرخ گذاری لحظه ای صندلی ها در پروازهای خارجی اعمال نمی شود.

با توجه به این شرایط، فعالان گردشگری و اقتصادی تاکید می کنند که سازمان هواپیمایی کشوری باید با رایزنی های دیپلماتیک و تسهیل بازگشت ایرلاین های داخلی به چرخه پروازی عمان، تعادل را به این بازار بازگرداند تا مسافران ایرانی بیش از این متحمل هزینه های سنگین نشوند.