| کد خبر: 261742 |

◄ شرایط تمدید کارت هوشمند رانندگان/حداقل کارکرد کامیون چقدر باید باشد؟

حداقل کارکرد مورد نیاز برای تمدید کارت هوشمند رانندگی، برای رانندگان ناوگان سنگین جاده ای در بخش حمل و نقل کالا مشخص شد.

تین نیوز

حداقل کارکرد مورد نیاز برای تمدید کارت هوشمند رانندگی، برای رانندگان ناوگان سنگین جاده ای در بخش حمل و نقل کالا مشخص شد.

به گزارش تین نیوز، به دنبال درج خبری مبنی بر شرایط تمدید کارت هوشمند رانندگان حمل و نقل جاده ای مسافری، تعدادی از رانندگان کامیون و رانندگان فعال در بخش حمل و نقل جاده ای کالا خواستار ارایه اطلاعات در خصوص شرایط تمدید کارت هوشمند رانندگان بخش کالا شدند.

مطالب پربازدید امروز را بخوانید و ببینید:

◄ عکس آنتیک و کم نظیر بارگیری ژیان از هواپیما با کامیون

پیگیری های خبرنگار تین نیوز نشان می دهد، بر اساس بخشنامه جدید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای که در تاریخ 12 اردیبهشت ماه 1402 صادر شده است، تمدید کارت هوشمند رانندگان ناوگان عمومی حمل و نقل جاده ای کالا نیازمند تعداد مشخصی بارنامه هستند.

در بخشنامه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای  حداقل کاکرد مورد نیاز برای تمدید کارت هوشمند رانندگی، برای رانندگان ناوگان سنگین جاده ای در بخش حمل و نقل کالا تعداد 24 بارنامه و طی مسافت حداقل  10 هزار کیلومتر با بارنامه طی یک سال است.

لازم به ذکر است که مدیرکل نام نویسی و حساب های انفرادی سازمان تامین اجتماعی نیز در تاریخ هفتم شهریور امسال به مدیران کل دفاتر حمل و نقل مسافری و حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای عنوان کرده که صدور و تمدید کارت هوشمند منوط به ارائه مفاصا حساب از سازمان تامین اجتماعی است.

این مقام دولتی اعلام کرده بود: « بنا بر گزارشات واصله از برخی شعب این سازمان، مراکز صدور کارت هوشمند بدون اخذ گواهی پرداخت حق بیمه از راننده، نسبت به تمدید اعتبار کارت هوشمند اقدام می کنند» .

 

 

 

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

اخبار مرتبط

خواندنی ها

ارسال نظر

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.

  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.

  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.

  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

  • ساسان 18 0

    پرداخت و عدم پرداخت حق بیمه هیچ ربطی به سازمان راهداری و حتی وزارت راه نداره ، چطور برای سختی کار رانندگان و حق سنوات و حقوق بازنشستگی در حد یک کارگر ساده برای رانندگان هیچگونه اقدام و اظهار نظری نمی‌کنید اما برای تمدید کارت هوشمند مفاصا حساب بیمه رو میخواهید ؟!

  • راننده 8 0

    این چه بیمه‌ی اجباری هست که شرایط بیمه‌ی اختیاری رو داره؟
    چرا مرخصی نداره؟
    چرا بیمه‌‌ی بیکاری نداره؟
    فقط بلدین پول زور بگیرید؟
    چرا به راننده سختی کار تعلق نمیگیره؟
    خیر سرمون ما راننده‌ها مثلا سندیکا هم داریم اما یک مشت آدم بی لیاقت بر مسند سندیکاها و انجمن‌ها تکیه زدند

  • ناشناس 0 0

    نمیدونم چرا اینقدر ظلم رراننده میکنید اینقدر نامرد نباشین

  • نیکروان 2 1

    بیمه فقط پول میگیره الان ۵ سال است که از نظر پزشکان از کار افتاده محسوب میشوم ۲۲سال هم سابقه بیمه دارم اما بیمه زیر بار نمیرود

  • ناشناس 3 0

    واقعا در حق رانندها داره ظلم میشه

    • ناشناس 0 0

      به نظر من هیچ شغلی سختر سنگینتر خطرناکتر از شغل رانندگی نیست اندازه که. در طول یک سال راننده در جاده ها ازدست میدیم وازبین میرن چه شغلی بوده است.الان تمدن به یه راننده لودر سختی کار میدن به یه کار مرغداری سختی کارمیدن به یه کارگر معدن سختی کارمیدن وامدن شغل راننده که رسیدنش دست خدا نزد خانواده اش هست زدن شغل تفریحی ...که با یک معلم که پشت میز هست هیچ فرقی ندارد ولی همون معلم هم فکرکنم چندین مزایا داشته باشه ولی راننده بیچاره اگه امروز سرکار نره هیچ نداره بخوره چون نرفته تفریح

  • ناشناس 0 0

    سخت ترین شغل توایران رورانندگان دارن بااین جاده های خراب وشلوغ وبیکیفیت وماشینهای داغون..اونوقت حقوق بازنشستگیش کمترین حقو قه.واقعامتاسفم برای تامین اجتماعی ناکارآمد.