تکمیل بزرگراه شیراز عسلویه با مشارکت صنعت پتروشیمی؛ ۱۰۰ کیلومتر باقی مانده در دو سال ساخته می شود
نماینده شیراز از توافق برای تکمیل ۱۰۰ کیلومتر باقی مانده بزرگراه شیراز-عسلویه با مشارکت دولت، پتروشیمی ها و بخش خصوصی خبر داد. این پروژه ۱۱ هزار میلیارد تومانی با هدف تسهیل حمل و نقل مواد اولیه و محصولات انرژی، در مدت دو سال اجرا می شود.
در نشستی با حضور جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مسئولان وزارت راه و شهرسازی، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، صندوق های بازنشستگی و مدیران صنعت پتروشیمی، موضوع تکمیل و ارتقای محور شیراز ـ عسلویه، حدفاصل فیروزآباد تا جم، مورد بررسی و توافق قرار گرفت.
به گزارش تین نیوز به نقل از شبکه های اجتماعی، جعفر قادری نماینده مردم شیراز و زرقان گفت: در این جلسه، با توجه به اهمیت راهبردی محور شیراز ـ عسلویه در اتصال استان فارس به منطقه ویژه اقتصادی و انرژی پارس و نقش آن در جابه جایی کالا، مواد اولیه، محصولات پتروشیمی و تردد نیروی انسانی، بر ضرورت تسریع در تکمیل ۱۰۰ کیلومتر باقی مانده مسیر حدفاصل فیروزآباد تا جم و تبدیل آن به بزرگراه تأکید شد.
قادری ادامه داد: بر اساس برآورد وزارت راه و شهرسازی، برای تکمیل این ۱۰۰ کیلومتر حدود ۱۱ هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است و با تأمین منابع و اجرای مدل مشارکتی پیشنهادی، امکان تکمیل و بهره برداری از این پروژه در یک دوره حدود دو ساله وجود خواهد داشت.
نماینده مردم شیراز و زرقان افزود: در این نشست، پیشنهاد شد پروژه در قالب یک بزرگراه مشارکتی و عوارضی اجرا شود و تأمین مالی آن بر اساس مدل زیر صورت گیرد:
- ۴۰ درصد سهم دولت
- ۳۰ درصد سهم پتروشیمی های مستقر در عسلویه
- ۳۰ درصد سهم شرکت پیمانکاری بخش خصوصی
به گفته وی، این مدل با هدف کاهش فشار بر منابع عمومی دولت، استفاده از ظرفیت اقتصادی صنایع بهره مند از این مسیر و تسریع در اجرای پروژه مطرح شده است.
قادری همچنین بیان کرد: مقرر شد مجموعه های ذی ربط، از جمله نمایندگان شرکت ها و هلدینگ های وابسته به صندوق بازنشستگی نیروهای مسلح، وزارت دفاع، هلدینگ خلیج فارس، صندوق بازنشستگی کشوری و مجموعه های وابسته به وزارت رفاه، موضوع مشارکت و تأمین سهم مجموعه های متبوع خود را در مراجع ذی صلاح پیگیری کنند.
این نماینده شیراز ادامه داد: بر اساس صورت جلسه تنظیم شده، مقرر شد اقدامات لازم برای تدوین و امضای تفاهم نامه اجرای پروژه در سریع ترین زمان ممکن انجام شود و پس از نهایی شدن تفاهم، موضوع برای اخذ مجوزهای لازم و تصویب به هیئت وزیران ارائه شود.
قادری گفت: هدف نهایی این فرآیند، تبدیل تفاهم اولیه به قرارداد اجرایی و آغاز عملیات تکمیل ۱۰۰ کیلومتر باقی مانده محور فیروزآباد ـ جم است.
اجرای این پروژه علاوه بر ارتقای ایمنی و کاهش زمان سفر، می تواند ظرفیت حمل و نقل بین استان فارس و منطقه پارس جنوبی را افزایش داده و زمینه ساز توسعه مبادلات اقتصادی، تسهیل دسترسی صنایع به بازارها و تقویت پیوندهای اقتصادی فارس با قطب انرژی و پتروشیمی کشور شود.
این توافق می تواند گامی عملی برای تبدیل محور شیراز ـ عسلویه به یک کریدور کامل و استاندارد ارتباطی میان مرکز استان فارس و منطقه پارس جنوبی باشد.
