◄ درخواست رانندگان کامیون برای شناسایی شغل خود به عنوان سخت و زیان آور
شماری از رانندگان و فعالان حوزه حمل و نقل جاده ای کالا با راه اندازی کارزاری خطاب به وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، خواستار بررسی رسمی و کارشناسی شغل رانندگان برون شهری و قرار گرفتن این حرفه در فهرست مشاغل سخت و زیان آور شدند.
شماری از رانندگان و فعالان حوزه حمل و نقل جاده ای کالا با راه اندازی کارزاری خطاب به وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، خواستار بررسی رسمی و کارشناسی شغل رانندگان برون شهری و قرار گرفتن این حرفه در فهرست مشاغل سخت و زیان آور شدند.
به گزارش تین نیوز، در متن این کارزار تاکید شده است که رانندگان کامیون سال ها در شرایط دشوار، نقش مهمی در جابجایی کالا و تأمین نیازهای کشور ایفا کرده اند، اما شرایط واقعی کار آنان در نظام حمایت از نیروی کار به اندازه کافی مورد توجه قرار نگرفته است.
ساعات طولانی رانندگی و خطرات شغلی رانندگان
به گفته درخواست کنندگان، رانندگان برون شهری با عواملی مانند ساعات طولانی رانندگی، بیداری های شبانه، اختلال خواب، نشستن طولانی مدت، ارتعاشات مستمر خودرو، گرما و سرمای شدید، آلودگی هوا، سروصدا، فشار روانی و خطر دائمی تصادف مواجه هستند.
دوری طولانی از خانواده، شرایط نامناسب برخی جاده ها و پایانه ها و سپری کردن بخش قابل توجهی از زمان زندگی در مسیرهای بین شهری نیز از دیگر مشکلاتی عنوان شده که به باور امضاکنندگان کارزار، می تواند سلامت جسمی و روانی رانندگان را تحت تأثیر قرار دهد.
درخواست تشکیل کارگروه تخصصی برای بررسی شغل رانندگان
در این کارزار از وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی درخواست شده است موضوع سخت و زیان آور بودن شغل رانندگان کامیون به صورت رسمی و ویژه بررسی شود.
همچنین پیشنهاد شده است کارگروهی تخصصی با حضور نمایندگان وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، سازمان تأمین اجتماعی، وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری، وزارت بهداشت و نمایندگان رانندگان کامیون تشکیل شود تا شرایط واقعی این حرفه را بررسی کند.
بررسی میدانی شرایط رانندگان در جاده ها و پایانه ها، توجه به ساعات شبانه و سفرهای طولانی و ارزیابی آثار رانندگی طولانی مدت، اختلال خواب، ارتعاشات، نشستن مستمر، استرس شغلی و خطرات این حرفه از دیگر محورهای مطرح شده در این درخواست است.
مطالبه برخورداری از مزایای قانونی مشاغل سخت
امضاکنندگان کارزار تأکید کرده اند که تعیین سخت و زیان آور بودن یک شغل باید بر اساس شرایط واقعی محیط کار و عوامل زیان آور آن انجام شود، نه صرفا عنوان شغلی.
بر همین اساس، رانندگان کامیون خواستار آن هستند که پس از انجام بررسی های کارشناسی و در صورت احراز شرایط قانونی، شغل رانندگان برون شهری در زمره مشاغل سخت و زیان آور قرار گیرد و این گروه از مزایای قانونی مربوط به چنین مشاغلی برخوردار شوند.
در بخش دیگری از این کارزار آمده است که راننده کامیون تنها وظیفه رانندگی بر عهده ندارد، بلکه یکی از حلقه های اصلی زنجیره تولید، توزیع و تأمین کالا در کشور محسوب می شود.
امضاکنندگان در پایان از رانندگان، کامیون داران، خانواده های آنان، تشکل های صنفی، فعالان اجتماعی و عموم مردم خواسته اند با حمایت از این کارزار، مطالبه بررسی قانونی و عادلانه شرایط شغلی رانندگان برون شهری را به مسئولان منتقل کنند.
لینک کارزار اینجاست.
