◄ درخواست رانندگان سواری کرایه بین شهری برای برخورد تعزیرات با کمیسیون‌ های غیرمنصفانه دفاتر حمل‌ و نقل

در نامه ای که از سوی جمعی که خود را « تاکسیرانان شهری و بین شهری» نامیده اند و خطاب به مسئولان مرتبط، منتشر شده، آمده است: رانندگان ناوگان عمومی مسافری در شرایط جنگ و فشارهای اقتصادی بی سابقه، همچنان به عنوان سربازان گمنام جابجایی مردم در جاده ها و خیابان ها فعال هستند، اما زیر بار هزینه های کمرشکن، رقابت نابرابر و ساختارهای ناعادلانه خم شده اند.

به گزارش تین نیوز، رانندگان در این نامه با اشاره به اصطلاح «مسافر سوم»، از بی عدالتی در زنجیره حمل و نقل بین شهری خبر داده  و خواستار اقدام عاجل مسئولان شده اند.

معافیت تاکسیرانان از هزینه های قانونی و عوارض/ هزینه هایی که به «کابوس» تبدیل شده است

بر اساس این نامه، رانندگان ناوگان عمومی مسافری برای ادامه فعالیت خود ناگزیر به پرداخت هزینه های متعددی هستند که عبارتند از:

- هزینه نقل و انتقال و تعویض پلاک برای خودروهای عمومی؛

- عوارض آزادراهی که روزانه از درآمد رانندگان بین شهری می کاهد؛

- عوارض شهرداری که بر دوش رانندگان سنگینی می کند که تنها سرمایه آنان همان یک خودروست.

 رانندگان در ادامه از مسئولان مرتبط خواسته اند با صدور بخشنامه یا ابلاغیه ای فوری، آنان را در سراسر کشور از این هزینه ها معاف کند. به گفته آنان، این اقدام کمکی مستقیم به معیشت ده ها هزار خانوار زحمتکش است و نشانه ای از همراهی مسئولان با مردم در روزهای سخت خواهد بود.

مقابله قاطع با مسافرکش های شخصی غیرمجاز/  رقابتی نابرابر و ویرانگر

آنان همچنین از هجوم بی رویه مسافرکش های شخصی غیرمجاز در پایانه ها و محل های مسافرگیری به عنوان بلای جان  انتقاد کرده اند

 خودروهایی که بدون پروانه، بیمه مسافربری و پرداخت عوارض و مالیات فعالیت می کنند.

این خودروها همچنین با قیمت شکنی خارج از چارچوب قانون، مسافران را از رانندگان رسمی می ربایند و عملاً امنیت شغلی هزاران خانواده را نابود کرده اند.

وضعیت بحرانی ترمینال غرب تهران (شهید رحمانی)

طبق این نامه، شرایط در ترمینال غرب تهران به شدت بحرانی است؛ رانندگان غیرمجاز به صورت شبانه روزی در مقابل این پایانه فعالیت می کنند و نه پلیس توان متفرق کردن آنان را دارد و نه دستگاه قضایی ورود جدی کرده است.

 رانندگان از نیروی انتظامی درخواست  کرده اند که برای خودروهای متخلف توقیف شده،  جریمه های بازدارنده اعمال شود.

آنان خواستار برخورد با فعالیت مسافرکش های غیرمجاز در مبادی شهرها، پایانه ها، فرودگاه ها و ایستگاه های راه آهن شده  اند.

رانندگان رسمی و دارای پروانه همچنین درخواست کرده اند: نظارت بر سکوهای اینترنتی حمل و نقل و الزام آنان به استفاده از رانندگان دارای پروانه معتبر تشدید گردد‌ و بازرسانی به ترمینال غرب اعزام شوند  تا از نزدیک با رانندگان پروانه دار گفت و گو کرده و مستندات آسیب های وارده را ثبت کنند.

ورود تعزیرات حکومتی به کمیسیون های نامتعارف دفاتر حمل و نقل بین شهری

  بر اساس اعلام  رانندگان بین شهری، راننده برای هر سفر، سه مسافر سوار می کند اما کمیسیون سنگین دفتر حمل و نقل، سهم یک مسافر را می بلعد.

عوارض آزادراه و دوربین های جاده ای نیز هزینه های دیگری را تحمیل می کنند و در نهایت راننده با درآمد تنها دو مسافر راهی مقصد می شود، اما سوخت، استهلاک خودرو، بیمه و فرسودگی جسم و جان، همگی به حساب اوست.

 راهکار پیشنهادی رانندگان سواری کرایه له سازمان تعزیرات حکومتی آن است که در تمام استان ها به موضوع کمیسیون های نامتعارف دفاتر حمل ونقل بین شهری ورود و  نرخ های غیرمنصفانه را شناسایی و اصلاح کند، با متخلفان برخورد قانونی انجام دهد و تعرفه ها را شفاف سازی کرده و سقف منطقی برای کمیسیون دفاتر تعیین کند.

به گفته رانندگان، این اقدام می تواند «نفس تازه ای» به رانندگان بین شهری بدهد و اعتماد آنان را به عدالت در زنجیره حمل و نقل بازگرداند.

 رانندگان خاطرنشان کرده اند که درخواست اصلی آنان  اجرای عدالت در سه حوزه زیر است:

1. عدالت مالیاتی و عوارضی برای رانندگان قانون مدار؛

2. برخورد شفاف و قاطع با رقابت غیرقانونی مسافرکش های شخصی؛

3. نظارت عادلانه بر سهم دفاتر حمل ونقل از درآمد رانندگان.

رانندگان در نهایت تاکید کرده اند که چشمان هزاران راننده به اقدامات مسئولان دوخته شده است.