◄ جاده نهبندان به شهداد؛ مسیر ۳۰۰ کیلومتری در دل کویر لوت بدون دسترسی به آنتن تلفن همراه، پمپ بنزین و خدمات امداد جاده ای

چرا دروغ مینویسین این جاده کلا ۲۶ کیلومتر هست که حدود ۱۹۰ تا از اون آبادی نداره ولی کلا میشه تو ۲ ساعت رفت و اینکه عکس مال اونجا نیست و جادشم آنچنان مستقیم نیست هنوز جاده کرمان تا یزد مستقیم ترا

اشتباه به شدت خطر ناک است بدون آب و بنزین و غذا و ظهر و تک‌ماشین نروید

من از قسمت کرمان نظر م بود

از سر کل کل هم تک ماشین اشتباه

میانه این مسیر ، یک مقر نظامی و یک پاسگاه پلیس احداث شود نیروی نظامی امنیتی مستقر شود آنوقت بزرگترین مانع جهت حضور بخش خصوصی برداشته خواهد شد یعنی تامین امنیت ، استان کرمان ، استان ثروتمندیست برای صنایع معادن این استان که فعالیت های مردمی هم دارند احداث یک مجتمع بین راهی و یک پمپ بنزین ، خیلی سادس ، این استان ، افراد ثروتمند هم زیاد دارد شهداد می تواند کانون توریستی قدرتمندی باشد تا حداقل سالی ۲۰۰ میلیارد تومان عاید همین منطقه بکند .

خرج جاده های ایران رفته کشورهای دوست و برادر خرج شده....باحال دیگه نه؟؟

جاده ها شریان حیات ویک موجود زنده هستند من دعوت میکنم ۴۰ سال گذشته اتوبان تهران قم را مرور کنید همه اینمورد را لنگ میزد

چرادروغ من تنها یدکش این مسیرم شبانه روزدرحال امدادتواین جاده هستم اززمان بازگشایی این جاده تاالان همیشه هم تنهاهستم یعنی چه ترسناکه شمایک گزارش اعلام کن. توی همه جاده هاتصادف وخرابی هست.بله آنتن کلا سه جا نداریم بعدازدریاچه تامرصاد ۵کیلومتربعدازمرصاد تامعدن دیندار ۱۲کیلومتربعدازمعدن تاحوزه خراسان جنوبی خواهشاخبرکذب ننویسید

این جاده رو من یک دفعه رفتم فقط خدا کمک کرد رسیدم واقعا جاده مرگ

اینکه خیلی جای تاسف است ما که در دوران قاجار نیستیم یعنی دو استاندار کرمان و خراسان جنوبی آنقدر کفایت ندارند که نسبت به برقراری چند واحد پمپ بنزین ،اقامتگاه‌های کوتاه مدت ،خدمات رفاهی ،برقراری امکان تلفن همراه را در آن مسیر مهیا کنند واقعا که جای تاسف است .اگر آنهااین خاصیت را ندارند بکشند کنار آذری‌ها وارد عمل شوند .

چرا تو نشان نمیاره این جاده و مسیریابی از سمت زاهدانه