| کد خبر: 251234 |

◄ سهمیه سوخت کامیونداران کم نیست

در حالی که برخی رانندگان کامیون از میزان سهمیه گازوئیل خود انتقاد کرده و آن را نامتناسب با فعالیت خود می دانند، برخی دیگر معتقدند باید مشخص شود کسانی که در طول یک ماه آن هم با دوبار شارژ کارت سوخت با کمبود گازوئیل مواجه هستند آیا واقعا راننده بوده و کسب و کار و درآمدشان از کامیون است یا از طریق فروش گازوئیل؟

تین نیوز

در حالی که برخی رانندگان کامیون از میزان سهمیه گازوئیل خود انتقاد کرده و آن را نامتناسب با فعالیت خود می دانند، برخی دیگر معتقدند باید مشخص شود کسانی که در طول یک ماه آن هم با دوبار شارژ کارت سوخت با کمبود گازوئیل مواجه هستند آیا واقعا راننده بوده و کسب و کار و درآمدشان از کامیون است یا از طریق فروش گازوئیل؟

به گزارش تین نیوز ، این رانندگان به تجربه خود اشاره می کنند که با وجود داشتن ناوگان چینی یا فرسوده (ماک) که به مصرف زیاد شهرت دارند، دچار کمبود سوخت نمی شوند.

بیشتر بخوانید:

دو مشکل بزرگ رانندگان و کامیونداران+ فیلم

به اعتقاد آنان، شارژ کارت های سوخت متناسب با کارکرد و مسافت طی شده توسط کامیون ها صورت می گیرد و اقلیتی که سهمیه کمتری نسبت به بقیه دارند، رانندگانی هستند که یا در مسیرهای شهری کار می کنند یا بدون بارنامه در یک مسیر مشخص به حمل بار می پردازند تا پول کمیسیون، غنیمت راه شان باشد غافل از مشکلاتی که شاید در حین اتفاق ناگوار بعدا برایشان پیش بیاید و یا رانندگانی هستند که با cmr در مسیر ترانزیت فعال هستند که سهیمه آنچنانی برایشان در نظر گرفته نمی شود اما در عوض با کرایه های به نسبت بالاتری به حمل بار می پردازند.

این رانندگان تاکید می کنند  اغلب کسانی که از مشکل کمبود سوخت داستان ها می سرایند نسبت به فروش گازوئیل اقدام می کنند و منبع درآمدشان از این راه است و به همین دلیل مشکل سوخت از مطالبات واقعی رانندگان نیست چرا که از احتیاجات واجب برای حمل و نقل است و متولیان باید آن را فراهم کنند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

اخبار مرتبط

خواندنی ها

ارسال نظر

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.

  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.

  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.

  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

  • نوید خیرمند 0 0

    دقیق حرف درستی زدند. امروز مشکل اصلی در حوزه سوخت بویژه در استانهای جنوبی و مرزی کمبود سوخت در مجاری عرضه است نه کمبود سهمیه.

آخرین عناوین پربازدیدترین پربحث ترین
    0 رویداد‌های ۱۰ روز آینده
    helptinn

    تین‌نیوز در مدت 12 سال فعالیت مستمر، با رعایت اصل بی‌طرفی رسانه‌ای، اخبار، گزارش‌ها و رویدادهای حمل‌ونقل کشور را تحت پوشش و به‌طور رایگان در اختیار علاقه‌مندان و متخصصین قرار داده است.
    ادامه فعالیت این رسانه علاوه بر حمایت‌های معنوی شما که همواره از آن بهره‌مند بوده‌ایم، نیازمند حمایت مادی شما است.

    از ما حمایت کنید