◄ روش عجیب بارگیری گندم در بنادر/ خالی کردن چند تن اضافه بار با بیل
یک فعال بخش حمل ونقل کالا با انتشار فیلمی در شبکه های اجتماعی از مشکلات بارگیری گندم در اسکله شهید رجایی بندرعباس خبر داد.
یک فعال بخش حمل ونقل کالا با انتشار فیلمی در شبکه های اجتماعی از مشکلات بارگیری گندم در اسکله شهید رجایی بندرعباس خبر داد.
به گزارش تین نیوز، این راننده کامیون گفت که وقتی راننده ای قصد بارگیری گندم در اسکله شهید رجایی را دارد ابتدا باید از پای کشتی به صورت علی الحساب گندم بار بزند و سپس با مراجعه به آخر محوطه، بار خود را باسکول کند.
وی افزود: اگر این راننده پس از باسکول متوجه اضافه بار خود شد، که معمولا 2 تا 3 تن اضافه است، باید خودش با بیل این بار را خالی کند.
این راننده کامیون تاکید کرد: رانندگان معمولا حداقل یک ساعت زمان برای خالی کردن اضافه بار خود صرف و پس از تنظیم میزان بار برای دریافت خروجی اقدام می کنند.
او گفت: در ادامه این افراد باید تا صبح منتظر باز شدن درهای محوطه بمانند که در این شرایط معمولا تا صبح در کامیون استراحت کرده و گرما را تحمل می کنند و سپس صبح عازم جاده می شوند.
فیلم پیوست را ببینید:
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.