افزایش ۴۰۵ درصدی نرخ حمل بنزین نفتکش ها

هزینه حمل بنزین و سوخت های دیگر در نفتکش های اقیانوس پیما چند روز پس از آغاز تحریم ها علیه فروش نفت روسیه، افزایش چشمگیری پیدا کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز جدیدترین آمار بورس بالتیک در لندن نشان می دهد درآمد روزانه نفتکش های نسبتا کوچکی که سوخت های پالایش شده را در اقیانوس آتلانتیک تحویل می دهند، هفته گذشته بیش از ۴۰۰ درصد افزایش یافت و به ۵۵ هزار و ۸۵۷ دلار رسید. این هزینه در روز پنجشنبه به تنهایی، ۵۸ درصد افزایش داشت که بزرگترین افزایش روزانه از اواخر سال ۲۰۲۱ به این طرف بوده است.

این افزایش هزینه حمل محموله تا حدودی به دلیل دو دسته شدن ناوگان نفتکش هاست. بعضی از نفتکش ها در خدمت منافع مسکو بوده و نفتکش های دیگر در بازار بین المللی فعالیت می کنند. این وضعیت، منعکس کننده پیامد تدابیری است که محدود کردن درآمدهای نفتی روسیه را هدف گرفته اند.

لارس باستین اوسترنگ، تحلیلگر شرکت آرکتیک سکیوریتینیز در این باره گفت: حجم صادرات روسیه کمابیش جریان دارد و این صادرات کشتی های زیادی را مشغول کرده است. در نهایت، این افزایش نشان می دهد تقاضا کاملا خوب است و عوامل بنیادین قوی هستند.

حداکثر ۶۰۰ کشتی به ناوگان سایه کشتی هایی پیوستند که به روسیه برای ادامه صادرات نفت کمک می کنند. در نتیجه، کشتی های کمتری برای سایر صادرکنندگان نفت باقی مانده و این امر، هزینه حمل محموله را افزایش داده است. البته این افزایش منحصرا مربوط به نفتکش هایی که محموله های روسی را حمل می کنند، نیست.

 اتحادیه اروپا واردات سوخت روسیه را از پنجم فوریه ممنوع کرده است. پیش از آن این بلوک خرید از مناطق دیگر را افزایش داده بود تا از تامین کافی سوخت مطمئن شود و این موضوع، به کمبود نفتکش های موجود دامن زد.

اکنون که خرید مناطق دیگر افزایش پیدا کرده، نرخ حمل محموله نیز بالا رفته است. کشتی هایی که از اروپا به غرب آفریقا می روند، بزرگترین افزایش روزانه نرخ کرایه را داشته اند.