افزایش هزینه و انباشت کانتینرها در بنادر، صنعت لجستیک را تهدید می کند
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران با اشاره به مشکلات جدی فعالان حوزه لجستیک و صاحبان کالا در کشور گفت: افزایش هزینه ها و انباشت کانتینرها در بنادر، نیاز به تاب آوری و همکاری بیشتر بین نهادهای دولتی و خصوصی را دوچندان کرده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران با اشاره به مشکلات جدی فعالان حوزه لجستیک و صاحبان کالا در کشور گفت: افزایش هزینه ها و انباشت کانتینرها در بنادر، نیاز به تاب آوری و همکاری بیشتر بین نهادهای دولتی و خصوصی را دوچندان کرده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، پیمان سنندجی افزود: فعالان حوزه لجستیک و صاحبان کالا در ایران با چالش های متعددی روبه رو هستند که بر تداوم کسب وکارها و جریان کالا در کشور سایه افکنده است.
وی بیان داشت: افزایش چند برابری هزینه ها، انباشت کانتینرها در بنادر و معضلات مرتبط با ثبت سفارش و تعهدات ارزی، از جمله مهم ترین این مسائل محسوب می شوند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران ادامه داد: در شرایط فعلی، بسیاری از صاحبان کالا با کانتینرهای خود که در بنادر خارجی مانند جبل علی امارات، کراچی پاکستان، ناواشیوا هند و سایر نقاط جهان معطل مانده اند، با هزینه های سرسام آور نگهداری، دموراژ و انبارداری دست و پنجه نرم می کنند. این وضعیت منجر به افزایش اختلافات بین صاحبان کالا و شرکت های حمل ونقل، به ویژه کشتی های ایرانی شده است.
وی خاطرنشان کرد: هرچند اقداماتی نظیر تمدید مهلت ثبت سفارش و رفع تعهدات ارزی صورت گرفته، اما به نظر می رسد این اقدامات کافی نبوده و بسیاری از کالاهایی که به گمرک رسیده اند، همچنان در انتظار ترخیص و رفع موانع اداری هستند.
سنندجی تصریح کرد: در این شرایط بر ضرورت توجه جدی تر به موضوع تاب آوری در صنعت لجستیک تأکید داریم و معتقدیم که در شرایط پرنوسان کنونی، انعطاف پذیری بنگاه های اقتصادی برای بقاء حیاتی است.
پیگیری مشکلات از طریق مجلس و اتاق بازرگانی
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران اضافه کرد: در همین راستا، جمع بندی جلسات برگزار شده با مدیران و تصمیم گیران حوزه لجستیک، بر لزوم همکاری و مساعدت مجلس شورای اسلامی برای حل مشکلات تأکید دارد.
وی اظهار داشت: اتاق بازرگانی تهران نیز در نظر دارد تا با برگزاری جلسات مشترک بین کمیسیون های تخصصی خود از جمله کمیسیون توسعه تجارت، کسب وکار، صنعت و معدن و حمل ونقل، به بررسی دقیق تر مسائل و ارائه راهکارهای عملیاتی بپردازد.
سنندجی گفت: انتظار می رود با برگزاری این جلسات بتوان راهکارهایی برای تسهیل رویه های کسب وکار و بهبود شرایط صاحبان کالا یافت.
اقدامات دولت و انتظارات آتی
وی تاکید کرد: فعالان اقتصادی ضمن قدردانی از اقدامات صورت گرفته توسط دولت، از جمله تفویض اختیارات به استانداران و عملکرد مطلوب گمرک، معتقدند که هنوز اقدامات بیشتری لازم است. به نظر می رسد مشکلات اصلی در لایه های میانی و اجرایی وجود دارد که نیازمند توجه ویژه مدیران ارشد سازمان ها است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران افزود: در شرایط کنونی که کشور با بحران های منطقه ای و جنگ دست و پنجه نرم می کند، فعالان اقتصادی از درک دغدغه های دولت در این شرایط پیچیده سخن می گویند، اما در عین حال امیدوارند با اعلام و پیگیری نقاط گلوگاهی، شاهد رفع موانع و بهبود اوضاع باشند.
ظرفیت بنادر شمالی؛ فرصتی در کنار چالش ها
وی در ادامه با اشاره به ظرفیت بنادر شمالی گفت: برخی کارشناسان معتقدند با وجود اینکه این بنادر ظرفیت قابل توجهی دارند، اما هنوز از همه پتانسیل آنها استفاده نشده است.
سنندجی اضافه کرد: در حالی که بنادر امیرآباد، نوشهر و انزلی ظرفیت بالایی برای جذب کالا دارند، اما تکمیل ظرفیت این بنادر و جذب کالاها نیازمند برنامه ریزی و سرمایه گذاری بیشتر است.
وی یادآور شد: فعالان اقتصادی بر استفاده از همه ظرفیت های کشور؛ اعم از بنادر شمالی و جنوبی، برای عبور از بحران فعلی تأکید دارند و امیدوارند با همدلی و هم افزایی، بتوان بر چالش های موجود فائق آمد و شرایط لجستیک کشور را بهبود بخشید.
