| کد خبر ۳۲۳۰۵۱
کپی شد
رئیس انجمن مهندسی دریایی در نامه ای سرگشاده خطاب به دکتر مسعود پزشکیان

آقای رئیس جمهور؛ ما می توانیم، کافی است شما هم بخواهید؛ نخبگان آماده توسعه دریامحورند

انجمن مهندسی دریایی ایران در نامه ای سرگشاده به رئیس جمهور، ضمن قدردانی از تأکیدات وی بر به کارگیری نخبگان و متخصصان، آمادگی جامعه تخصصی و بخش خصوصی برای مشارکت در تحقق توسعه دریامحور را اعلام و خواستار رفع موانع اداری و بوروکراتیک در این مسیر شد.

آقای رئیس جمهور؛ ما می توانیم، کافی است شما هم بخواهید؛ نخبگان آماده توسعه دریامحورند
تین نیوز |

انجمن مهندسی دریایی ایران در نامه ای سرگشاده به رئیس جمهور، ضمن قدردانی از تأکیدات وی بر به کارگیری نخبگان و متخصصان، آمادگی جامعه تخصصی و بخش خصوصی برای مشارکت در تحقق توسعه دریامحور را اعلام و خواستار رفع موانع اداری و بوروکراتیک در این مسیر شد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از مارین نیوز، حسن رضا صفری، رئیس هیئت مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران، در نامه ای به مسعود پزشکیان، رئیس جمهور، با اشاره به تأکیدهای وی بر به کارگیری نخبگان، دعوت از توانمندان و خبرگان و مشارکت دادن بخش های تخصصی در تصمیم گیری های کلان، این رویکرد را موجب ایجاد امید و انگیزه در جامعه مهندسی کشور، به ویژه در حوزه راهبردی اقتصاد دریاپایه، دانست.
صفری همچنین با اشاره به تأکیدات رهبر معظم انقلاب اسلامی بر اهمیت «انسجام ملی» و حرکت در مسیر پیشرفت و اقتدار، بر ضرورت همسویی سیاست های کلان کشور با رویکرد دولت و بهره گیری از ظرفیت های تخصصی موجود در صنعت دریایی تأکید کرد.

تشکل های تخصصی؛ شریک راهبردی دولت
در این نامه، انجمن مهندسی دریایی ایران با معرفی خود به عنوان تشکلی برخاسته از جامعه متخصصان و فعالان صنعت دریایی، تأکید کرده است که صرفاً ناظر بیرونی بر عملکرد دولت نیست و بخش خصوصی و تشکل های تخصصی باید به عنوان «شرکای راهبردی دولت» در مسیر تحقق اقتدار دریایی و توسعه کشور ایفای نقش کنند؛ رویکردی که از نگاه انجمن، تحقق آن نیازمند هم افزایی میان دولت، بخش خصوصی و جامعه تخصصی و ایجاد سازوکاری برای انتقال مؤثر دیدگاه ها و ظرفیت های نخبگان به سطوح تصمیم گیری است.

انتقاد از موانع در بدنه میانی دستگاه های اجرایی
رئیس هیئت مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران در ادامه نامه، یکی از موانع تبدیل رویکردهای کلان دولت به نتایج ملموس را شکل گیری موانع در بدنه میانی دستگاه های اجرایی عنوان کرده است.
بر اساس این نامه، تداوم برخی رویکردهای انحصارطلبانه و نگاه تقابلی به بخش خصوصی، مانع از انعکاس صدای نخبگان به سطوح تصمیم گیر شده و ظرفیت های توانمندان را پشت سد بروکراسی های غیرضروری متوقف کرده است.
انجمن، این وضعیت را با رویکرد «وفاق ملی» و «مشارکت حداکثری» مورد تأکید دولت در تعارض دانسته و بر ضرورت اصلاح این رویه ها و فراهم شدن زمینه استفاده واقعی از ظرفیت جامعه تخصصی تأکید کرده است.

بیانیه راهبردی انجمن؛ پیوست نامه به رئیس جمهور
انجمن مهندسی دریایی ایران در بخش دیگری از نامه، بیانیه راهبردی خود را نیز به رئیس جمهور ارائه کرده است؛ سندی که به گفته انجمن، صرفاً یک بیانیه نیست، بلکه «نقشه راه رفع گره های صنعتی و موانع تولید» محسوب می شود.
این بیانیه پیش تر از سوی انجمن منتشر شده و محورهایی از جمله رفع موانع اداری، مقابله با رانت، شناسایی فرصت های مغفول توسعه دریاپایه، تقویت مشارکت بخش خصوصی و استفاده از ظرفیت جامعه نخبگانی را مورد توجه قرار داده است.
متن کامل بیانیه راهبردی انجمن مهندسی دریایی ایران در مارین نیوز منتشر شده است و مخاطبان می توانند برای مطالعه جزئیات آن به این مطلب مراجعه کنند.

پیشنهاد تشکیل کارگروه های تخصصی
انجمن در ادامه نامه تأکید کرده است که برای عبور از وضعیت موجود، صرف مکاتبه کافی نیست و باید سازوکاری مشخص برای تبدیل پیشنهادها به اقدامات اجرایی ایجاد شود.
بر همین اساس، انجمن مهندسی دریایی ایران آمادگی خود را برای حضور در جلسات در سطح عالی حاکمیتی و ارائه مستقیم دیدگاه ها و پیشنهادهای تخصصی اعلام کرده و پیشنهاد تشکیل کارگروه های تخصصی برای بررسی و عملیاتی سازی پیشنهادهای انجمن را مطرح کرده است.
به اعتقاد انجمن، این رویکرد می تواند همکاری دولت و بخش خصوصی را از سطح اقدامات نمادین فراتر برده و به یک الگوی موفق اجرایی تبدیل کند.

اعلام آمادگی انجمن برای همکاری مستقیم
صفری در بخش پایانی نامه نیز آمادگی انجمن مهندسی دریایی ایران را برای معرفی تیم های تخصصی و اجرایی و همکاری مستقیم و شفاف با دولت اعلام کرده است.
بر این اساس، انجمن آمادگی دارد ظرفیت تخصصی خود را در شناسایی چالش ها، رفع موانع و تبدیل ظرفیت های مغفول صنعت دریایی به فرصت های توسعه ای در اختیار دولت قرار دهد.
انجمن مهندسی دریایی ایران در پایان ابراز امیدواری کرده است که بررسی این نامه و بیانیه راهبردی و برگزاری نشست های پیشنهادی، زمینه ساز فصل جدیدی در مشارکت واقعی توانمندان و جامعه تخصصی کشور و گامی عملی برای تحقق ایران دریاپایه باشد.
در مجموع، این نامه بر یک مطالبه محوری تأکید دارد: ظرفیت جامعه تخصصی و بخش خصوصی باید از مرحله مشورت های نمادین عبور کرده و به بخشی مؤثر از فرآیند تصمیم سازی و حل مسائل صنعت دریایی کشور تبدیل شود.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.