◄ آخرین وضعیت مرزهای ایران با عراق/افزایش هزینه حمل کالا به عراق
رئیس اتاق بازرگانی خرمشهر با بیان اینکه تردد مسافران در تمامی مرزهای ایران و عراق به حالت عادی بازگشت، گفت: در بحث تجاری هم دولت عراق اعلام کرده که از ساعت ۶ صبح امروز، مرز شلمچه باز شده و محموله های تجاری قابلیت صدور دارند.
سیدمصطفی موسوی، رییس کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی ایران در مورد آخرین وضعیت مرزهای ایران با عراق، گفت: وضعیت تردد مسافران در مرز شلمچه عادی شده و در بحث تجاری هم دولت عراق اعلام کرده که از ساعت ۶ صبح امروز، مرز شلمچه باز شده و محموله های تجاری قابلیت صدور دارند.
تردد مسافران از مرزهای ایران و عراق به حالت عادی بازگشت
به گزارش سرویس لجستیک و ترانزیت تین نیوز، رئیس کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی ایران در مورد وضعیت تردد در سایر مرزهای ایران و عراق نیز گفت: تردد مسافران از مرز چذابه نیز در حالت عادی است و انجام می شود، ولی در بحث تجاری قرار است این مرز از روز پنج شنبه ازسوی دولت عراق باز شود.
موسوی در مورد مرز خسروی نیز گفت: تردد مسافران در مرز خسروی در حال انجام است ولی قرار است تردد محموله های تجاری از روز سه شنبه آغاز شود.
نگرانی از آسیب به کالاهای تجار
وی در مورد دلایل بسته شدن برخی مرزهای ایران و عراق در روزهای گذشته، گفت: دلایل این موضوع برای ما مشخص نیست و اهمیت زیادی هم برای ما ندارد، آنچه برای ما مهم است، نوع بسته شدن مرزهاست که چرا به طور ناگهانی بسته شده است.
موسوی افزود: کشور عراق حداقل می بایست اعلام می کردند که قرار است مرز بسته شود تا مردم و تجار دچار آسیب نشوند. با توجه به اینکه امکانات سردخانه ای مناسبی در مرزهای شلمچه و چذابه برای نگهداری کالاهای فاسدشدنی تجار وجود ندارد، مل نگران آسیب رسیدن به این کالاها هستیم.
افزایش ۲۵ درصدی هزینه حمل ونقل کالا به عراق
رئیس اتاق خرمشهر در پاسخ به این سوال که "آیا کالایی از تجار ایرانی به دلیل بسته شدن مرزها و ماندن پشت مرز فاسد شد یا خیر؟" گفت: گزارشی از فاسد شدن کالایی در مرز نداشتیم زیرا چند مرز دیگر با عراق باز بود و بازرگانان مجبور شدند کالاهای خود را از مرز دیگر انتقال دهند که این کار موجب افزایش ۲۵ درصدی هزینه حمل ونقل کالاها شد.
موسوی افزود: نگهداری و انتقال کالاهای ساختمانی با توجه به اینکه مرز شلمچه، مرزی است که از لحاظ زیرساختی دارای شرکت های لجستیک خیلی خوبی است، انجام شد و ماندگاری این کالاها در مرز نگران کننده نبود؛ زیرا نهایتاً کالا در آنجا تخلیه می شود، ولی در بحث کالاهای سردخانه ای ترجیحا به تجار توصیه می کنیم که این کالاها به شکلی بارگیری شود که در ماشین های یخچال دار باشد و بتواند مدت زمان بیشتری ماندگاری داشته باشد.