◄ جزئیات شرایط ثبت نام اتوبوس های وارداتی برای رانندگان

با
سلام یه نظر به اتوبوس های مدل پایینی که در طرح خصوصی سازی در سال 88 به راننده های که شاغل بودند سالیان سال زحمت کشیدن و با طرح خصوصی سازی که به هیچکدام از بنده های اصل خصوصی سازی عمل نکردن و اکنون 1402 هیچ اقدامی نشده
که اینجانب با اتوبوس شهری بنز ناسیونال 1375 با هزاران مشکل هنوز سرگردان این طرح باشم از کدام مسوولان این مملکت جناب رییس جمهور باید چشم انتظار رسیدگی شد
با تشکر
مسوولان

با سلام
قسمت عمده ای از ناوگان حمل و نقل متعلق به مالکانی هست که یا مدارک ندارند و یا اگر هم دارند فعال نیستند
الان با این شرایطی که اعلام شده عملا بازار دلالی رو رونق میدن من مالک هستم و فعالیت چندانی در زمینه رانندگی ندارم پس ۱۲۰ صورت وضعیت نمیتونم داشته باشم بیام به راننده پیشنهاد خرید بدم باید باج بدم و راننده بنده خدا هم شرایط مالی خرید رو نداره

برای وزیران ونمایندگان، هر نفر ۱۵۰۰دستگاه خخخ

الان باقیمت نجومی به خریدار واگذارمیشه با قیمت مبدا ۴برابر میکشند روش میدن به راننده بدبخت ۴۰سال باید کارکنه جبران بشه.

با عرض سلام وخسته نباشی خدمت ریاست محترم مجلس جناب آقای دکتر قالیباف و همچنین وزیر صنعت ومعدن بسیارکاردرستیست تصمیم شمابزرگواران لا قل جان مردم درامان است بسیاری از اتوبوس های جاده ای ما بالای ده سال عمر دارند لا قل اتوبوسهای پیر آزرده خارج می شوند خداوند نگه دارشمابزرگواران باشد

من راننده هوشمند فعال مسافری هستم اگرهشت میلیارد داشتم که شوفری نمیکردم ای کاش با شرایط تسهیلات به رانندگان واقعی اختصاص میدادن وگرنه این طرح هم مثل کامیون نصیب دلال و نمایشگاهی میشه

با سلام عمرمان با اتوبوس های مدل پایین تلف شد تمام رده خارج که مدارک تمدید نمیشد چطور با ید ثبت نام کنیم یه راهی بزارید که بشه اتوبوس رو تعویض کنیم

اتوبوس بنز

خیلی ممنون که به فکرشرکتهاوسرمایه گذاران انها هستین ما رانندگان با سالی ۲۰۰۰۰۰دویست هزارکیلومتررانندگی درجاده شبانه روز .این مسافت یعنی از۳۶۵ روزه سال ۳۰۰شبانه روزشما فکرکنید ما فقطپشت فرمان هستیم.و۶۵ روزسال رو کا رنمیکنیم وبا حقوق ازتهران تا بندره عباس رفت وبرگشت ۱/۸۰۰/۰۰۰یک ملیونوهشتصدهزارتومان .بنظره شما ما صاحب اتوبوس میشیم..مالک اتوبوس ازمسافر بگیرازباربگیرازگازوئیل بگیرتا الا اخرمستقیم توجیبشه.فقط راننده بدبخت سال به دوازده ماه از خانواده دوره وایام تعطیلات که همه مسافرت میرن راننده بدبخت فقط ایام تعطیلاتش یه ماه رمضون وتاسوعا وعاشوراست.این انصاف نیست .صاحبان شرکت وسرمایه داران صدالبته میخرن ما هم همان حمالی که بودیم می مانیم .این واگذاری برای ما رانندها نیست چون ما پولشونداریم .مگراتوبوس دسته دوم روچند میخرید که مااول هشت ملیاردباید بدیم.مافیای لعنتی نابودکرد مارو جیب اقایونوپرپول .عطاشوبه لقاش بخشیدیم مبارکتون باشه

ندادن

اتوبوس ثبت نامی می خوام

این همه شرایط سخت ! مسئولین کار نا بلد که از چند وچون مشکلات، گرانی و کمبود لوازم یدکی و عدم تطابق درآمد با هزینه های این صنف اطلاع ندارند بخشنامه ای صادر می کنند که احدی حاضر به سرمایه گذاری دراین بخش نبوده و نیست ! دوسال است مسئولین و مدیران قصد واردات اتوبوس‌های دست دوم بین شهری را دارند تا ایام اربعین مشکل و کمبود ناوگان احساس نشود دریغ از احساس مسئولیت و آگاهی و علم در مسئولیت‌های داده شده به این افراد !

باسلام وعرض ادب ، ریاست محترم سازمان پایانه واوحمل ونقل جاده ای خواستم به عرضتان برسانم که چراشانزدهم نیمه دوم کارتهای سوخت شارژنشدن من که فردا سرویس دارم از کجاسوخت تهیه کنم چرااینقدرقشرراننده هارواذیت میکنیدکه حتی زمان استراحتمان هم استرس سوخت داریم اخه این که نشدزندگی که شمادست گرفتید