◄ پیشنهاد تشکیل کانون بازنشستگان راننده

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی کارفرمایی تانکرداران قیرکش و عضو هیئت مدیره کانون کامیونداران استان اصفهان، در نامه ای به مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای این استان برخی از مشکلات حمل و نقل جاده ای کالا را برشمرد.

به گزارش تین نیوز ، علی حمیدی در بخشی از این نامه شرایط نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای کالا را بسیار سخت و در انحصار افراد سودجو دانست.

وی با اشاره به هزینه بسیار زیاد نوسازی ناوگان برای فعالان این حوزه، عنوان کرد: بعد از تحویل گرفتن کامیون مقدار گازوییل موجود در کارت سوخت 700 لیتر است که این مقدار سوخت کفایت یک سرویس بندرعباس را هم نمی دهد.

او افزود: ثبت نام کامیون و تریلی نیز فقط دست افراد سودجو است که برای ثبت نام هزینه های زیادی دریافت می کنند.

به گفته حمیدی همچنین کرایه حمل با هزینه های قطعات و معیشت رانندگان همخوانی ندارد که لازم است یا یارانه ای در این خصوص پرداخت شود و یا تهیه قطعات تسهیل گردد.

این فعال صنفی با تاکید بر این که میزان تخصیص سهمیه گازوئیل نیز با فعالیت رانندگان همخوانی ندارد، گفت: گاهی رانندگان مجبور هستند به دلیل نداشتن سوخت یا آن را به طور آزاد تهیه کنند و یا کامیون خود را متوقف نمایند که موجب بروز نارضایتی در بین رانندگان می شود.

حمیدی همچنین در بخشی دیگر از این نامه به حقوق ناچیز رانندگان بازنشسته اشاره و تاکید کرد که این حقوق پاسخگوی نیاز رانندگان بازنشسته نیست.

خدمات اندک بیمه تکمیلی با وجود کسر مبالغ بالا از رانندگان، درخواست اجرای بخشنامه تاریخ 14/4/1399 سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، پیشنهاد تشکیل کانون بازنشستگان راننده و توزیع عادلانه بار و .. از دیگر مواردی است که در نامه رئیس انجمن صنفی کارفرمایی تانکرداران قیرکش و عضو هیئت مدیره کانون کامیونداران استان اصفهان  به آن پرداخته شده است.

تصویر این نامه در ادامه آمده است.