بر اثر انفجار در بندر شهید رجایی، ۹۰ درصد کارگران و کارکنان شاغل در شرکتی که انفجار در آن رخ داده مصدوم شده اند. هنوز هم آمار دقیق تلفات و مجروحان این حادثه تکمیل نشده، زیرا برخی از نیروها در زیر آوار مانده اند.

حادثه انفجار در بندر شهید رجایی برابر با زلزله ای مهیب بود و دل ملت ایران را لرزاند.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریا نوردی گفت: ۳۵ فروند کشتی در بندر شهید رجایی در حال تخلیه و بارگیری کالا است و این بندربا تمامی ظرفیت در حال فعالیت است.

صادرات ما به قاره آفریقا در سال گذشته حدود ۸۵۰ میلیون دلار بود و حدود ۱۰۵ میلیون و ۳۰۰ هزار دلار هم واردات داشتیم . در مجموع در سال گذشته تجارت بین دو کشور ۹۵۵ دلار بوده است .

رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار، با اشاره به حضور فعال این سازمان در نمایشگاه توانمندی های صادراتی ایران (ایران اکسپو ۲۰۲۵)، این رویداد را فرصتی بی نظیر برای معرفی ظرفیت های تولیدی، صادراتی و ترانزیتی منطقه به تجار و سرمایه گذاران داخلی و خارجی دانست.

زیر آفتاب سوزان و میان آهن و دریا، کارگرانی ایستادند که نه سهمی از امنیت شغلی داشتند، نه نصیبی از رفاه. بندر شهید رجایی، که باید تپنده ترین نماد حیات اقتصادی باشد، این بار شاهد فاجعه ای بود که ریشه در سال ها بی توجهی داشت. حادثه ای که بار دیگر نشان داد جان کارگران، همچنان ارزان تر از هر باری بر دوش اسکله هاست.

عدم بروز رسانی امکانات و تجهیزات بندری و دریایی، عدم رعایت الزامات ایمنی، اجازه تخلیه و بارگیری کالاهای خطرناک توسط افراد فاقد صلاحیت، اعمال نفوذ در عزل و نصب مدیران در بنادر کشور تنها بخش کوچکی از تخلفات در این حوزه سازمانی هستند.

​​جنگ تجاری دونالد ترامپ با چین اکنون بخش های بیشتری از اقتصاد آمریکا را تحت تأثیر قرار داده است چرا که اپراتورهای کانتینری در بنادر و مدیران حمل ونقل هوایی این کشور از کاهش شدید حجم کالاهای وارداتی از چین خبر داده اند.

​۷۰ نفر (تاکنون) در شعله های انفجار حادثه آتش سوزی بندر شهید رجایی جان داده اند، حادثه ای که آمار مصدومانش به بیش از هزار نفر رسیده و هیچ آماری از مفقود شدگانش نیست، در این بین تنها اجساد ۲۴ نفر قابل شناسایی اند.

رییس بنیاد مستضعفان گفت: درباره موضوع سینا و دلیل انفجار در این محوطه بعداً حرف خواهم زد.

با توجه به 25 میلیون تن عملکرد 1402 بندر شهید رجایی در واردات و صادرات کانتینر، توقف 130 هزار کانتینر به معنی توقف متوسط حدود 30 روزه هر دستگاه کانتینر در این بندر است که نه تنها هزینه تجاری بلکه ریسک سوانح مشابه را افزایش می دهد.

رییس کل دادگستری هرمزگان از موافقت شرکت های بیمه برای پرداخت دیه جان باختگان حادثه بندر شهید رجایی بندرعباس ظرف ۴۸ ساعت آینده خبر داد.

در ایران قوانین و مقررات خاصی برای صاحبان کالایی که کالای خطرناک را به عنوان کالای عادی اظهار کند تا از پرداخت عوارض و هزینه های سنگین حمل کالای خطرناک فرار کند یا برای تسریع در ترخیص، ماهیت کالا را مخفی کند، وجود دارد.

​معاون اتکایی بیمه مرکزی اعلام کرد: مناطق و محموله های درگیر در حادثه انفجار در بندر شهید رجایی از پوشش کافی بیمه ای و بیمه اتکایی برخوردار هستند و پس از جمع بندی همه بیمه نامه ها و اتمام ارزیابی پوشش های بیمه ای و خسارات، می توان درباره میزان خسارت تحت پوشش بیمه اظهار نظر دقیق نمود.

دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) ضایعه جان باختن جمعی از هموطنان عزیزمان در حادثه آتش سوزی مجتمع بندری شهید رجایی را تسلیت گفت.

​ استاندار سیستان و بلوچستان ضمن ابراز تأسف از وقوع حادثه انفجار در بندر شهید رجایی هرمزگان و تسلیت گفتن به حادثه دیدگان، گفت: آسیب های واردشده به بخشی از زیرساخت های بندر شهید رجایی خدشه ای به فرآیندهای تجاری کشور وارد نخواهند کرد.

با اعلام رسمی پایان عملیات اطفای حریق در بندر شهید رجایی، تمرکز نیروهای امدادی و مسئولان بر آواربرداری، لکه گیری و بررسی دقیق ابعاد حادثه قرار گرفته است. اکنون، گام های سخت تر پیش روست؛ شناسایی مقصران، جبران خسارت ها و بازگرداندن این بندر راهبردی به روزهای پررونقش.

منطقه ویژه اقتصادی بندری امام خمینی(ره) به عنوان قطب اصلی تأمین کالاهای اساسی کشور، همزمان با تخلیه ۸ فروند کشتی حامل بیش از ۲۲۰ هزار تن کالای استراتژیک، ذخیره سازی بیش از ۲ میلیون و ۷۲۶ هزار تن انواع کالاهای اساسی را در انبارهای خود به ثبت رسانده است.

برای نخستین بار در کشور ۳ مورد پرواز هواپیمای اطفای حریق «ایلوشین» در شب انجام شده است که با تکنیک های ابتکاری عملیات هوانوردی فرودگاه بین المللی بندرعباس، زمان پر شدن مخزن آب این هواپیما با هماهنگی میان پرسنل آتش نشانی و هدایت زمینی هواپیما و بخش مدیریت اپرون در فرودگاه بندرعباس از یک ساعت به ۲۰ دقیقه کاهش یافته است.

خط کشتیرانی مستقیم بین چابهار و مسقط با بهره گیری از کشتی های مسافری، باری و کانتینری، نقش مؤثری در توسعه تجارت، گردشگری و حمل و نقل دریایی بین دو کشور ایفا خواهد کرد.

سازمان پدافند غیرعامل به عنوان نهاد متولی در زمینه مدیریت بحران و تهدیدات غیرنظامی در کشور، وظایف کلیدی و مسئولیت های حیاتی در حفظ امنیت ملی و کاهش آسیب های ناشی از قبیل این حوادث از جمله حادثه انفجار در بندر شهید رجایی دارد.

جنگ تجاری دونالد ترامپ با چین اکنون بخش های بیشتری از اقتصاد آمریکا را تحت تأثیر قرار داده است چرا که اپراتورهای کانتینری در بنادر و مدیران حمل ونقل هوایی این کشور از کاهش شدید حجم کالاهای وارداتی از چین خبر داده اند.

با اعلام رسمی وزیر کشور و تأیید تیم های تخصصی آتش نشانی، عملیات ملی مقابله با حریق گسترده در اسکله شهید رجایی به پایان رسید و از این پس، مدیریت ادامه عملیات لکه گیری، آواربرداری و جستجو به مسئولین استانی واگذار شد.

سانحه انفجار بندر شهید رجایی سوالات مهمی را در افکار عمومی ایجاد کرده است که مسئولان باید پاسخگوی آنها باشند.

سخنگوی ستاد مدیریت بحران کشور گفت: بندر شهید رجایی یکی از بنادر بزرگ کشور بوده و این انفجار در بخش کوچکی از بندر رخ داده است.

بررسی های میدانی و کارشناسی نشان می دهد که در بندر شهید رجایی، استانداردهای مربوط به ایمنی کالاهای خطرناک، به ویژه در زمینه محل نگهداری، چیدمان کانتینرها، فاصله گذاری ایمن و کلاس بندی کالاها رعایت نشده و ضعف جدی در نظارت و پایش عملیات مشهود بوده است.

به گفته یک عضو هیئت اعزامی از سوی رئیس مجلس به بندر شهید رجایی یک دروغ‌اظهاری نیز در انتقال بارها و کانتینرها در بندر شهید رجایی و انتقال آن به انبارهایی که محل نگهداری کالاهای "غیرخطرناک" بودند، صورت گرفته که این دروغ‌اظهاری در حال پیگیری توسط دستگاه‌های امنیتی و انتظامی و قضایی است.

طبق اعلام گمرک، محموله وارداتی که ابتدا در بندر شهید رجایی دچار انفجار و حریق شده است، در اختیار گمرک نبوده و هیچ‌گونه شماره کوتاژ و اظهارنامه مبنی بر اینکه کالا به گمرک اظهار شده، ندارد.