◄ تغییر سکان داری بنادر بوشهر؛ تمرکز بر توسعه بنادر کوچک و تعمیق کانال دسترسی

در این نشست، معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر بر ضرورت توسعه ظرفیت بنادر کوچک برای رونق تجارت مرزی تأکید کرد و مشاور مدیرعامل سازمان نیز تعمیق کانال دسترسی برای پذیرش کشتی های ۵۰ هزار تنی را مهم ترین طرح زیرساختی پیش روی این بندر برشمرد.

به گزارش سرویس دریایی تین نیوز، در مراسم تکریم و معارفه مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر، «عبدالسعید عباسی به عنوان مدیرکل جدید این مجموعه معرفی شد.  آیین تکریم و معارفه مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر، ضمن تقدیر از خدمات سیاوش ارجمندزاده، عبدالسعید عباسی به عنوان مدیرکل جدید این اداره کل معارفه شد. در این مراسم، راهبردهای کلان سازمان بنادر در مواجهه با شرایط اقتصادی کشور و لزوم بهره گیری حداکثری از پتانسیل های ساحلی مورد واکاوی قرار گرفت.

اولویت بندی بنادر کوچک و تسهیل زنجیره تجارت

عادل دریس، معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی، با تأکید بر اینکه بنادر دیگر تنها «دروازه ورود و خروج کالا نیستند، اظهار کرد: «بنادر به عنوان حلقه های اصلی زنجیره تأمین، با ایجاد ارزش افزوده نقش گسترده تری در اقتصاد ایفا می کنند. در شرایطی که کشور با محدودیت های ناشی از فشارهای خارجی روبه رو است، سیاست سازمان بنادر بر تبدیل تهدیدها به فرصت و تداوم فعالیت های تجاری از طریق مرزهای دریایی استوار است.

وی با اشاره به برنامه سازمان برای بهره گیری از ظرفیت بنادر کوچک افزود: «توسعه زیرساخت های بنادر کوچک در استان بوشهر با هدف بهره گیری از قانون ساماندهی و نظارت بر تجارت مرزی، کاهش هزینه های تمام شده کالا و رونق اقتصادی مناطق ساحلی در دستور کار است. این بنادر، نقشی حیاتی در بهبود معیشت مرزنشینان و تقویت مسیرهای لجستیکی دارند.

دریس همچنین بر اهمیت تسریع در ترخیص کالاهای اساسی تأکید کرد و گفت: «تشکیل کارگروه های تسهیل در سطوح ملی و استانی برای رفع موانع ترخیص ضروری است. همچنین بهره گیری از فناوری های نوین و سامانه های عملیاتی، با ارائه داده های دقیق، زمینه ساز تصمیم گیری هوشمندانه و افزایش کارآمدی در بنادر خواهد بود.

میراث زیرساختی و پروژه راهبردی بندر بوشهر

سیاوش ارجمندزاده، مدیرکل پیشین و مشاور فعلی مدیرعامل سازمان بنادر در امور دریایی، در این مراسم به تشریح عملکرد توسعه ای بنادر بوشهر طی سال های گذشته پرداخت و گفت: «توسعه بندر بوشهر در دهه ۸۰ با افزایش عمق کانال به ۱۱ متر و استحصال زمین برای ترمینال کانتینری، نقطه عطفی بود که در کنار طرح هایی نظیر توسعه مجتمع بندری نگین، اسکله های کنگان و دیر، ظرفیت رقابتی استان را به طور چشمگیری ارتقا داد.

وی با اشاره به طرح کلیدی تعمیق کانال دسترسی بندر بوشهر به عنوان اولویت آتی افزود: «این پروژه که امکان پذیرش کشتی های تا ۵۰ هزار تن را فراهم می کند، مهم ترین طرح توسعه ای بندر است. مطالعات این طرح نهایی و مجوزها اخذ شده و در مرحله برگزاری مناقصه قرار دارد. اگرچه هم زمانی پیگیری ها با شرایط جنگی و محدودیت های مالی روند اجرا را با کندی مواجه کرد، اما امیدواریم با مدیریت جدید و حمایت های سازمان، عملیات اجرایی آن در اسرع وقت آغاز شود.

رویکرد مدیریتی در بنادر بوشهر

در پایان این مراسم، با قدردانی از تلاش های سیاوش ارجمندزاده، عبدالسعید عباسی به عنوان مدیرکل جدید معرفی شد. معاون امور بندری سازمان بنادر در تبیین انتظارات از مدیریت جدید، بر تقویت هماهنگی میان دستگاه های اجرایی استان، بهره گیری از ظرفیت های قانونی تجارت مرزی و تسریع در فرایندهای بندری تأکید کرد تا جایگاه بوشهر در زنجیره حمل ونقل و تجارت بین المللی کشور بیش از پیش تقویت شود.