بررسی طرح جایگزینی بندر گوادر با بنادر دبی برای تجارت ایران
مقامات با اشاره به بلوک تجاری پیشنهادی پاکستان، ایران و عمان گفتند که پاکستان می خواهد بندر گوادر را به بنادر ایران و عمان متصل کند تا گوادر را به مرکزی برای صادرات مجدد محصولاتی تجاری بندر دبی تبدیل کند.
بر اساس گزارش های منتشر شده، طرحی برای اتصال گوادر به بنادر ایران و عمان برای تبدیل آن به مرکز صادرات مجدد در دست مطالعه است، طرحی برای تشکیل بلوکی متشکل از پاکستان، ایران و عمان برای افزایش تجارت منطقه ای و تقویت فعالیت های تجاری در بندر گوادر.
به گزارش تین نیوز، طبق این گزارش ها، در سیاست گذاری های ژئوپلیتیکی آینده، پاکستان، ایران و عمان به عنوان بازیگران کلیدی در کل منطقه ظاهر خواهند شد.
این بلوک ممکن است پس از پایان جنگ ایالات متحده و ایران ایجاد شود، زیرا پاکستان امیدوار است که ایالات متحده تحریم ها را لغو کند که یکی از خواسته های اصلی ایران است.
همچنین، ایران برای اولین بار تمام مسیرهای تجاری را برای پاکستان باز کرد و حتی کریدور ترانزیت پاکستان-ایران نیز شروع به کار کرد که موفقیت بزرگی برای اسلام آباد محسوب می شود.
پاکستان به طور سنتی از مسیر افغانستان برای تجارت با کشورهای آسیای میانه استفاده کرده است. دولت سابق افغانستان تحت تاثیر سیاست های هند قرار گرفته بود و حتی بارها تهدید به مسدود کردن این مسیر کرده بود.
منابع به اکسپرس تریبون گفتند که دولت پاکستان امیدوار است که جنگ خاورمیانه به زودی و به طور دائم پایان یابد.
جنگ خاورمیانه همچنین نقش امارات متحده عربی را که با پاکستان درگیر بود، آشکار کرده است.
پس از آن، امارات متحده عربی درخواست بازپرداخت وام ۳.۴۵ میلیارد دلاری را کرد که پاکستان با موفقیت آن را بازپرداخت کرد. مقامات با اشاره به بلوک تجاری پیشنهادی پاکستان، ایران و عمان گفتند که پاکستان می خواهد بندر گوادر را به بنادر ایران و عمان متصل کند تا گوادر را به مرکزی برای صادرات مجدد محصولاتی تجاری بندر دبی تبدیل کند.
مقامات پاکستانی اخیرا اعلام کرده اند که بندر گوادر پتانسیل صادراتی ۲۰ میلیارد دلاری دارد.
یک مقام رسمی گفت: «ایران سال هاست که از دبی به عنوان یک کانال غیررسمی برای تجارت استفاده می کند که سالانه ۴۵ میلیارد دلار بوده است.» وی افزود که اگر ایالات متحده پس از توافق صلح تحریم ها را لغو کند، کل حجم تجارت به گوادر منتقل خواهد شد.
مقامات گفتند که عربستان سعودی نیز ممکن است برنامه های سرمایه گذاری خود را پس از عملیاتی شدن کامل بندر گوادر احیا کند، زیرا این بندر نه تنها مسیر جایگزینی برای واردات نفت از ریاض، بلکه از ایران به چین فراهم می کند. در دوران دولت قبلی تحریک انصاف پاکستان (PTI)، عربستان سعودی از سرمایه گذاری ۲۰ میلیارد دلاری خبر داده بود، اما این سرمایه گذاری نتوانست محقق شود.
