◄ ورود ۲۵۱ میلیارد ریال پول حقیقی به نمادهای ریلی و جاده ای
ورود ۲۵۱ میلیارد ریال پول حقیقی به گروه حمل ونقل بورس و سبزپوشی ۱۴ نماد، از شکل گیری واگرایی مثبت و تغییر مسیر نقدینگی به سمت نمادهای شاخص ریلی و جاده ای حکایت دارد.
در حالی که شاخص کل بورس روزی منفی را پشت سر گذاشت، گروه حمل ونقل با ثبت ورود پول حقیقی ۲۵۱ میلیارد ریالی و برتری نمادهای مثبت، پناهگاهی برای نقدینگی سرگردان شد. بررسی داده های آماری نشان می دهد که نماد «حفارس» با اختلافی معنادار، لیدر بلامنازع جذب سرمایه در این گروه بوده است.
به گزارش سرویس اقتصاد حمل و نقل تین نیوز، طبق داده های استخراج شده از معاملات مورخ ۲۸ مرداد ۱۴۰۵، شاخص گروه حمل ونقل با افت ۱.۹۳ درصدی (معادل ۲۶۴۴ واحد) در سطح ۱۳۴,۳۲۲ واحد ایستاد. با این حال، نگاهی به عمق بازار نشان دهنده یک «واگرایی مثبت» میان شاخص کل و وضعیت نمادهای این گروه است. از مجموع ۱۷ نماد فعال، ۱۴ نماد در محدوده مثبت معامله شدند و ۷ نماد با صف خرید سنگین به کار خود پایان دادند که نشان دهنده تقاضای بالا در قیمت های فعلی است.
کالبدشکافی ورود و خروج نقدینگی
مهم ترین نکته معاملات امروز، خالص ورود پول حقیقی به ارزش ۲۵۱ میلیارد ریال به این گروه است. در صدر این لیست، نماد «حفارس» با ورود ۱۹۵ میلیارد ریال پول حقیقی، بخش اعظم نقدینگی گروه را به خود اختصاص داده است. پس از آن، نمادهای «حسیر» با ۷۱ میلیارد ریال و «حتوکا» با ۵۲ میلیارد ریال در رتبه های بعدی جذب نقدینگی قرار دارند.
در مقابل، فشار فروش در برخی نمادها مشهود بود. نماد «حگهر» با خروج ۳۴ میلیارد ریال و «حتاید» با ۲۶ میلیارد ریال، بیشترین خروج پول حقیقی را تجربه کردند که نشان دهنده شناسایی سود توسط معامله گران در این نمادهاست.


ارزش معاملات و چشم انداز تکنیکال
ارزش معاملات خرد گروه در روز جاری به رقم ۲,۰۳۸ میلیارد ریال رسید. اگرچه این رقم نسبت به میانگین ماهانه (۲,۵۴۵ میلیارد ریال) با کاهش روبرو بوده، اما ثابت ماندن ارزش صف های خرید در محدوده ۱,۱۷۶ میلیارد ریال، سیگنالی از اعتماد خریداران به تداوم روند صعودی در روزهای آتی است.
نمودار شاخص گروه نیز نشان دهنده یک اصلاح زمانی پس از یک رالی صعودی قدرتمند است. حفظ سطح حمایتی ۱۳۰ هزار واحدی برای این گروه حیاتی به نظر می رسد و با توجه به آرایش نمادهای مثبت و صف های خرید، انتظار می رود در صورت تثبیت شرایط سیاسی و اقتصادی، گروه حمل ونقل دوباره پیش ران بازار باشد.
نتیجه گیری برای سهامداران
تمرکز نقدینگی بر نمادهای لجستیکی و حمل ونقل ریلی (نظیر حسیر و حتوکا) نشان دهنده وزن دادن بازار به قراردادهای جدید توسعه زیرساخت و افزایش نرخ کرایه هاست. سهامداران باید توجه داشته باشند که در شرایط فعلی، «تک نمادها» سرنوشتی متفاوت از کلیت شاخص گروه رقم می زنند و انتخاب سهم با تکیه بر گزارش های ماهانه و ورود پول هوشمند، کلید موفقیت در این بازار است.