◄ رشد ۲.۵ درصدی شاخص حمل‌ونقل در آغاز تیرماه/ حکشتی و حتاید؛ پیشران‌ های صعودی گروه حمل‌ ونقل

تصاویر معاملاتی گروه حمل ونقل در روز اول تیرماه  نشان می دهد این گروه بورسی با وجود نوسان در تعداد نمادهای مثبت و منفی، در مجموع روزی مثبت و همراه با تقویت تقاضا را پشت سر گذاشته است. شاخص گروه حمل ونقل به ۱۱۱ هزار و ۹۰۵ واحد رسید و با رشد ۲ هزار و ۸۱۴ واحدی معادل ۲.۵۸ درصد همراه شد؛ در حالی که خالص پول حقیقی نیز با ثبت رقم ۲ هزار و ۱۳ میلیارد ریال نشانه ای از ورود نقدینگی به این صنعت ارائه داد.

به گزارش تین نیوز، بررسی داده های  مربوط به معاملات گروه حمل ونقل و نمادهای این صنعت، حاکی از آن است که این گروه در نخستین روز تیرماه ۱۴۰۵ فضای نسبتا مثبتی را تجربه کرده است. شاخص گروه حمل ونقل که در تصویر نخست نمایش داده شده، در سطح ۱۱۱,۹۰۵.۰۹ واحد قرار گرفته و رشد ۲.۵۸ درصدی را ثبت کرده است؛ موضوعی که از غلبه تقاضا بر عرضه در کلیت این صنعت خبر می دهد.

از سوی دیگر، ارزش معاملات خرد این گروه به ۵ هزار و ۲۸۱ میلیارد ریال رسیده که در مقایسه با میانگین ماهانه ۲ هزار و ۳۹۹ میلیارد ریال ، نشان دهنده فعال تر شدن جریان معاملات در این صنعت است. همچنین خالص پول حقیقی با ثبت رقم ۲ هزار و ۱۳ میلیارد ریال بالاتر از میانگین ماهانه ۱ هزار و ۴۵۳ میلیارد ریال قرار گرفته که می تواند نشانه ای از بازگشت بخشی از سرمایه گذاران حقیقی به نمادهای حمل ونقل باشد.

در بخش وضعیت نمادها نیز، داده ها از تعادل نسبی با برتری خریداران حکایت دارد. در این گروه ۱۱ نماد مثبت و ۱۰ نماد منفی ثبت شده و نماد بدون تغییر وجود نداشته است. همچنین ۱۱ نماد بالاتر از پایانی و ۳ نماد پایین تر از پایانی معامله شده اند. در صفوف پایانی بازار نیز ۸ نماد در صف خرید و ۵ نماد در صف فروش قرار داشته اند؛ آماری که نشان می دهد با وجود برخی فشارهای عرضه، سمت تقاضا همچنان دست بالا را در بخشی از نمادهای این گروه داشته است.

نمودارهای تصویر دوم نیز این برداشت را تقویت می کند. در نمودار ارزش معاملات گروه حمل ونقل ، نوسان های قابل توجهی در طول روزها و هفته های اخیر دیده می شود، اما در انتهای بازه زمانی، سطح معاملات بار دیگر به محدوده های بالاتر برگشته است. این موضوع می تواند نشانه افزایش توجه بازار به نمادهای این صنعت باشد؛ صنعتی که معمولا با انتظارات مربوط به رشد اقتصادی، جابه جایی کالا، نرخ های حمل ونقل و وضعیت شرکت های بزرگ لجستیکی پیوند دارد.

در نمودار ورود و خروج پول حقیقی نیز هرچند خروج پول در برخی روزها چشمگیر بوده، اما در مجموع ورود نقدینگی به چند نماد شاخص، اثر مثبتی بر کل گروه گذاشته است. در بخش ورود پول حقیقی به سهام، حکشتی با ۱ هزار و ۱۸۷ میلیارد ریال در صدر قرار دارد و پس از آن حتاید با ۴۶۹ میلیارد ریال ، توریل با ۲۲۳ میلیارد ریال و حسینا با ۱۹۰ میلیارد ریال دیده می شوند. این ترکیب نشان می دهد توجه سرمایه گذاران حقیقی بیشتر به سمت نمادهای شناخته شده و دارای وزن بالاتر در صنعت حمل ونقل متمایل بوده است.

در سمت مقابل، بیشترین خروج پول حقیقی از نمادهای حفارس با ۲۹ میلیارد ریال ، حریل با ۲۶ میلیارد ریال ، حگهر با ۲۱ میلیارد ریال ، حبندر با ۱۹ میلیارد ریال و حسیر با ۱۲ میلیارد ریال ثبت شده است. این داده ها نشان می دهد جریان نقدینگی درون گروهی بوده و سرمایه از برخی نمادها خارج و به سمت چند سهم پیشرو منتقل شده است.

به طور کلی، داده های این دو تصویر از بازاری زنده، نقدشونده و دارای برتری نسبی تقاضا در گروه حمل ونقل حکایت دارد. رشد شاخص گروه، بالاتر بودن ارزش معاملات از میانگین ماهانه، و ورود خالص پول حقیقی، همگی می توانند نشانه هایی از بهبود انتظارات معامله گران نسبت به این صنعت باشند. با این حال، باقی ماندن بخشی از نمادها در صف فروش و اختلاف میان ورود و خروج پول در زیرگروه ها نشان می دهد که بازار هنوز به اجماع کامل نرسیده و تحرکات بعدی قیمت ها می تواند وابسته به تداوم ورود نقدینگی و وضعیت کلی بازار سرمایه باشد.