قطار تندرو به تایلند می‌آید؛ بانکوک- پاتایا در ۴۵ دقیقه
قطار تندرو (HSR) پس از سال‌ها تاخیر در تایلند به عنوان بخشی از «ابتکار جاده و کمربند» که هدفش اتصال چین با بقیه آسیا با زیرساخت‌های جدید حمل‌ونقل است، به اجرا در می‌آید.
قطار تندرو (HSR) پس از سال‌ها تاخیر در تایلند به عنوان بخشی از «ابتکار جاده و کمربند» که هدفش اتصال چین با بقیه آسیا با زیرساخت‌های جدید حمل‌ونقل است، به اجرا در می‌آید.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از سی‌ان‌ان ایستگاه جدیدی که در منطقه «بنگ سو» بانکوک جایگزین ایستگاه ۱۰۳ ساله هولامفونگ خواهد شد، هم به مسافران قطار تندرو (HSR) و هم به مسافران شبکه ریلی موجود تایلند که قرار است به صورت دوخطی درآید، خدمات خواهد داد.
یک شرکت مختلط که بوسیله گروه «سی‌پی» تایلند رهبری می‌شود، قراردادی با شرکت دولتی راه‌آهن تایلند برای ساختن خط آهن تندرو برای اتصال دو فرودگاه بانکوک یعنی سووارنابومی و دن‌موئنگ به سه ایالت شرقی امضا کرده است.
این خط آهن تندرو به «خط فرودگاه راه‌آهن» موجود اضافه خواهد شد که قطار ارتقایافته‌ای است که فرودگاه سووارنابومی را به سیستم متروی بانکوک متصل می‌کند.
این خط طراحی‌شده از فرودگاه دن‌موئنگ شروع می‌شود و با گذر از ایستگاه «بنگ سو» در ماکاسان در مرکز بانکوک توقف خواهد داشت و بعد در نهایت به شهر ساحلی پاتایا در ۱۲۰ کیلومتری جنوب بانکوک خواهد رسید که یک مرکز توریستی عمده در خلیج تایلند است.
انتظار می‌رود این خط آهن تندرو ۲۲۰ کیلومتری در سال ۲۰۲۴ تکمیل شود و به فرودگاه یو- تاپائو در حومه پاتایا در ایالت رایونگ برسد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.