◄ استفاده از GPS و سامانه WIM در پایش هوشمند ناوگان؛ گامی بزرگ برای کاهش تصادفات رانندگی
در نشست مشترک راهداری و پلیس راهور، بر هوشمندسازی نظارت بر ناوگان حمل و نقل عمومی تأکید شد. محورهای اصلی این نشست شامل استفاده از سامانه WIM برای کنترل اضافه تناژ، پایش GPS جهت جلوگیری از خستگی رانندگان و یکپارچه سازی داده ها برای ارتقای ایمنی جاده ها بود.
نشست دفاتر ایمنی و پایش هوشمند حمل ونقل و حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای و پلیس راه راهور فراجا با محوریت بهره گیری از ظرفیت های هوشمندسازی در کنترل و نظارت بر ناوگان حمل ونقل عمومی جاده ای برگزار شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، در این نشست، اجرای طرح مشترک کنترل و نظارت بر ناوگان حمل ونقل عمومی و راهکارهای تقویت هماهنگی و همکاری در زمینه پایش و کنترل هوشمند تردد ناوگان مورد بررسی قرار گرفت. همچنین تحلیل و بررسی تصادفات با هدف شناسایی عوامل مؤثر در وقوع سوانح، شناسایی نقاط و شرایط پرخطر و استفاده از نتایج تحلیل داده های تصادفات در برنامه ریزی اقدامات پیشگیرانه و ارتقاء ایمنی راه ها مطرح شد.
در ادامه، ظرفیت سامانه های توزین در حال حرکت (WIM) به منظور شناسایی ناوگان دارای اضافه تناژ بار و تقویت فرآیندهای نظارتی و کنترلی در حوزه حمل ونقل بار مورد بررسی قرار گرفته و ثبت و پایش هوشمند ساعات فعالیت رانندگان ناوگان حمل ونقل عمومی با هدف کاهش خطرات ناشی از خستگی و خواب آلودگی رانندگان از دیگر محورهای این نشست بود.
در این نشست در خصوص برنامه ریزی برای نصب سامانه موقعیت یاب جغرافیایی (GPS) بر روی ناوگان حمل ونقل عمومی کالا و مسافر و استفاده از داده های آن در فرآیندهای نظارتی و کنترلی بحث و تبادل نظر شده و بر ضرورت توسعه زیرساخت های تبادل برخط داده و یکپارچه سازی اطلاعات بین سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای و پلیس راهور فراجا برای پایش دقیق تر عملکرد ناوگان و رانندگان، شناسایی ریسک های ایمنی، هدفمندسازی اقدامات کنترلی و افزایش اثربخشی نظارت بر حمل ونقل عمومی جاده ای تأکید شد. همچنین مقرر شد، با توسعه همکاری های مشترک و فراهم سازی زیرساخت های فنی و اجرایی لازم، اقدامات مرتبط با هوشمندسازی فرآیندهای نظارتی، توسعه تبادل داده و تقویت کنترل و پایش ناوگان حمل ونقل عمومی در راستای ارتقاء ایمنی تردد در شبکه راه های کشور دنبال شود.
رئیس پلیس راه کشور، مدیران کل دفاتر ایمنی و پایش هوشمند حمل ونقل و حمل ونقل مسافر، معاونان و مسئولان مرتبط در این نشست حضور داشتند.
اضاف تناژ خطرات بر بریدن ترمز و نابودی یک خانواده می شود،اقای مسولین خون مردم براتن عزیز نیست،قانون تناژ کامیون بر محور باشد ،چرا برنامه ابعادواوزان به تعویق افتاد ،
آقایان مسئول حمل و نقل جاده ای کشور ، چرا هزینه کلانی را بابت خرید ونصب WIM در راه ها تخصیص میدهید درحالی که خودتان با بخشنامه افزایش وزن کامیون و تریلی ها سال ها ست ، هم جاده ها را تخریب می کنید. هم امنیت جاده ها را با افزایش وزن وسایل نقلیه باری در معرض خطر قرار داده اید. بجای این نشست ها و تناقض گویی ها، بخشنامه سال ۱۳۸۹ را لغو کنید.
برنامه ابعادواوزان تا کی به تعویق میمانند،دلیل اش چیه اجرا نمیشه ،تا بهتر ناوگان وزیر ساخته نابود بشن