مخالفت جدید با رانندگی کاملا خودکار تسلا در اتحادیه اروپا
«شورای ایمنی حمل ونقل اروپا» (ETSC) اعلام کرد که سیستم کمک راننده تسلا دارای قابلیتی برای تغییر حد مجاز سرعت (speed offset) است که می تواند حداکثر سرعت را تا ۵۰ درصد فراتر از حد مجاز تشخیص داده شده توسط خودرو افزایش دهد.
یک گروه ایمنی برجسته، روز سه شنبه، از کشورهای عضو اتحادیه اروپا خواست تا با صدور مجوز برای سیستم «رانندگی کاملا خودکار» (اف اس دی) شرکت خودروسازی آمریکایی تسلا مخالفت کنند زیرا این نگرانی وجود دارد که این سیستم ممکن است به کاربران اجازه دهد از محدودیت های سرعت فراتر روند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، «شورای ایمنی حمل ونقل اروپا» (ETSC) اعلام کرد که سیستم کمک راننده تسلا دارای قابلیتی برای تغییر حد مجاز سرعت (speed offset) است که می تواند حداکثر سرعت را تا ۵۰ درصد فراتر از حد مجاز تشخیص داده شده توسط خودرو افزایش دهد.
این گروه ایمنی اعلام کرد تسلا برای اینکه سیستم «اف اس دی» بتواند از طریق این قابلیت تغییر حد مجاز، از محدودیت های سرعت تعیین شده فراتر رود، هیچ گونه درخواستی برای دریافت معافیت از قوانین «کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد» ارائه نکرده است.
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، گفته است که به تعویق انداختن تایید سیستم «اف اس دی» به قیمت جان انسان ها تمام خواهد شد.
این مسئله به یکی از بحث برانگیزترین جنبه های تلاش تسلا برای عرضه سیستم «اف اس دی» در اروپا تبدیل شده است؛ سیستمی که سرعت و فرمان خودرو را کنترل می کند، اما همچنان نیازمند هوشیاری و توجه راننده است.
چندین کشور از جمله سوئد، فرانسه و جمهوری چک نگرانی هایی را در مورد توانایی این سیستم برای عبور از محدودیت های سرعت مطرح کرده اند.
نهاد نظارتی هلند (RDW) در ماه آوریل این سیستم را تایید کرد و بلژیک و چند کشور دیگر نیز از این اقدام پیروی کردند. رای گیری برای تایید نهایی در سطح اتحادیه اروپا که پیش تر انتظار می رفت در اکتبر انجام شود، اکنون بعید است پیش از دسامبر صورت گیرد.
مجوز صادر شده توسط هلند شامل معافیت هایی از برخی قوانین تعیین شده توسط کمیسیون سازمان ملل است، اما گروه ایمنی مذکور اعلام کرد که قابلیت تغییر حد مجاز سرعت در زمره این معافیت ها قرار نداشته است.
«شورای ایمنی حمل ونقل اروپا» اعلام کرد که نهادهای نظارتی اروپا باید با تایید قابلیت تغییر حد مجاز سرعت و همچنین قابلیت جداگانه ای که سرعت رانندگی را با جریان ترافیک اطراف هماهنگ می کند، مخالفت کنند.
