◄ اعتصاب کارکنان هواپیمایی کانتاس در استرالیا

بیش از ۶۰۰ نفر از کارکنان خدمات زمینی شرکت هواپیمایی «کانتاس» استرالیا در اعتراض به سطح دستمزدها و شرایط شغلی، دست به اعتصاب ۲۴ ساعته می زنند؛ اقدامی صنعتی که ابتدا از روز چهارشنبه ۲۳ سپتامبر در ایالت ویکتوریا آغاز شده و روز پنج شنبه ۲۴ سپتامبر به سراسر استرالیا کشیده خواهد شد و خطر اخلال جدی در شبکه حمل بار هوایی و پروازهای منطقه ای را به دنبال دارد.

دامنه اثرگذاری اعتصاب؛ از بار تا بسته های پستی

به گزارش سرویس هوایی  تین نیوز، این اقدام صنفی توسط اتحادیه کارگران حمل ونقل استرالیا (TWU) هدایت می شود و پرسنل فعال در بخش جابه جایی بار و همچنین خدمات زمینی بازوی پروازهای منطقه ای کانتاس (QantasLink) در آن مشارکت دارند.

رویترز گزارش داد: مایکل کین (Michael Kaine)، دبیر ملی اتحادیه کارگران حمل ونقل استرالیا، در این خصوص اعلام کرد: «کارگران این تصمیم را به سادگی نگرفته اند. هرگونه اختلال در شبکه کارگو و توزیع مرسولات، از جمله محموله های شرکت ملی پست استرالیا (Australia Post)، تماماً متوجه مدیریت کانتاس و کم توجهی به نیروی کار و مشتریان است.»

موضع رسمی شرکت هواپیمایی کانتاس

در مقابل، سخنگوی شرکت هواپیمایی کانتاس با صدور بیانیه ای با تأکید بر تمایل این ایرلاین برای حل اختلاف اعلام کرد: «ما همچنان به دستیابی به یک توافق جامع با کارکنان خدمات زمینی کانتاس (QGS) متعهد هستیم؛ توافقی که شامل افزایش سالانه دستمزد برای این پرسنل باشد.»

با این حال، این اعتصاب هم زمان با ایام شلوغ سفرهای فصلی، آزمونی دشوار برای کانتاس در حفظ زنجیره تأمین و مدیریت بار محسوب می شود.

پیشینه مناقشه و چالش های کارگری کانتاس

تنش های صنفی میان کانتاس و نیروی زمینی دارای پیشینه ای پرتنش است. این شرکت هواپیمایی در دوران همه گیری کرونا اقدام به تعدیل و برون سپاری غیرقانونی شغل بیش از ۱۸۰۰ نفر از کارکنان خدمات زمینی خود کرده بود؛ اقدامی که دادگاه های استرالیا آن را غیرقانونی دانستند و کانتاس را در سال ۲۰۲۵ به پرداخت جریمه بی سابقه ۹۰ میلیون دلار استرالیا (بیش از ۸۱ میلیون دلار سنگاپور) محکوم کردند. این سابقه حقوقی، اکنون حساسیت ها و بی اعتمادی صنفی میان کادر خدمات زمینی و مدیریت ایرلاین را به اوج رسانده است.