◄ بدهی یک همتی بیمه تکمیلی رانندگان؛ سهم رانندگان از منابع کسرشده چه شد؟

انجمن صنفی رانندگان استان اصفهان با طرح پرسش هایی درباره وضعیت بیمه تکمیلی رانندگان کامیون، خواستار شفاف سازی منابع مالی، اعلام جزئیات بدهی حدود یک همت به شرکت بیمه گر و مشخص شدن مسئولیت تشکل های حاضر در قرارداد شد.

به گزارش تین نیوز، در پیامی که از سوی انجمن صنفی رانندگان استان اصفهان در شبکه های اجتماعی منتشر شده، موضوع منابع مالی بیمه تکمیلی رانندگان و نحوه هزینه کرد مبالغ کسر شده از بارنامه ها، بار دیگر مورد پرسش قرار گرفته است.

بر اساس محتوای این پیام، در سال ۱۴۰۰ مشخص شد با وجود تسویه کامل مبلغ قرارداد بیمه گر در مهر ماه و دریافت مبالغی تحت عنوان اشانتیون از قرارداد بیمه تکمیلی، همچنان مبالغی از بارنامه ها بابت بیمه تکمیلی کسر می شد.

به گفته این انجمن، این موضوع اعتراضات صنفی گسترده ای را به دنبال داشت و زمینه بازنگری در ساختار قرارداد بیمه تکمیلی را فراهم کرد.

در ادامه، قرارداد با حضور سه تشکل شامل شرکت های حمل و نقل، کامیونداران و رانندگان منعقد شد؛ تصمیمی که انتظار می رفت به افزایش نظارت، شفافیت مالی و بهبود خدمات بیمه تکمیلی رانندگان منجر شود.

با این حال، اکنون در سال ۱۴۰۵، خبر وجود حدود یک همت کسری و بدهی به شرکت بیمه گر، نگرانی های تازه ای درباره سرنوشت منابع مالی و استمرار خدمات درمانی رانندگان و خانواده های آنان ایجاد کرده است.

انجمن صنفی رانندگان استان اصفهان با اشاره به این وضعیت، پرسیده است منابعی که طی سال ها با هدف تأمین خدمات بیمه تکمیلی از محل بارنامه ها دریافت شده اند، دقیقا چگونه هزینه شده اند و مسئولیت ایجاد این بدهی سنگین بر عهده چه اشخاص یا مجموعه هایی است؟

این انجمن همچنین تأکید کرده است که رانندگان نه خواهان صدقه اند و نه امتیاز ویژه؛ بلکه شفافیت، پاسخگویی و صیانت از حقوق قانونی خود را مطالبه می کنند.

این تشکل صنفی از مسئولان ذی ربط و نمایندگان سه تشکل حاضر در قرارداد خواسته است با انتشار گزارش مالی شفاف، اعلام جزئیات بدهی و تعیین مسئولیت هر یک از طرف های قرارداد، به ابهامات موجود پاسخ دهند.

به اعتقاد انجمن صنفی رانندگان استان اصفهان، حقوق درمانی رانندگان، امانتی است که باید با نظارت مؤثر و پاسخگویی روشن از آن صیانت شود.