◄ افزایش دو برابری قیمت گازوئیل؛ رانندگان کامیون آمریکایی در فشار

شبکه تلویزیونی دبلیوآرای‌جی آمریکا گزارش داد که افزایش شدید قیمت گازوئیل در این کشور، همزمان با نزدیک شدن فصل خریدهای کریسمس، هزینه حمل‌ونقل کالا را بالا برده و خطر افزایش بیشتر قیمت‌ها برای مصرف‌کنندگان را افزایش داده است.

به گزارش تین نیوز، این روند در شرایطی رخ می‌دهد که درگیری‌های نظامی در خاورمیانه و جنگ روسیه و اوکراین، بازار جهانی سوخت را تحت فشار قرار داده‌اند.

بر اساس گزارش اداره آمار کار آمریکا، شاخص قیمت مصرف‌کننده در سپتامبر نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳٫۷ درصد افزایش یافت.

گازوئیل یکی از سوخت‌های اصلی حمل‌ونقل جاده‌ای است و افزایش قیمت آن می‌تواند هزینه تولید و جابه‌جایی طیف گسترده‌ای از کالاها را بالا ببرد.

جان جانسون، مالک و راننده کامیونی که محموله‌ای از سامانه‌های تهویه مطبوع خانگی را از ممفیس غربی در ایالت آرکانزاس به شهر دالاس در ایلات تگزاس منتقل می‌کرد، گفت قیمت گازوئیل نسبت به مدت مشابه سال گذشته دو برابر شده است. وی توضیح داد که هزینه سوخت در ابتدای تابستان قابل‌تحمل بود، اما با گذشت زمان شرایط بدتر شده است.

جانسون که هزینه سوخت کامیون را شخصاً می‌پردازد، می‌گوید برای جبران افزایش هزینه‌ها تلاش می‌کند هنگام مذاکره با کارگزاران حمل‌ونقل، نرخ‌های بهتری برای جابه‌جایی بار بگیرد. وی همچنین مخارج شخصی خود را کاهش داده و ناچار شده است هزینه غذا و سایر خریدهایش را محدودتر کند.

قیمت گازوئیل در برخی جایگاه‌های سوخت کامیون در ممفیس غربی نیز به بیش از ۶ دلار برای هر گالن رسیده است. در جایگاه فلایینگ جی، قیمت پرداخت با کارت اعتباری به ۶ دلار و ۲۷ سنت و در جایگاه لاوز به ۶ دلار و ۲۴ سنت برای هر گالن می‌رسد.

ریچارد هارل ۷۱ ساله که ۴۰ سال سابقه رانندگی کامیون دارد، در این باره گفت افزایش قیمت سوخت برای رانندگان ناامیدکننده است. وی معتقد است حتی اگر قیمت‌ها کاهش یابد، بازگشت گازوئیل به سطح چهار دلار برای هر گالن بعید به نظر می‌رسد.

پاتریک دی هان، رئیس بخش تحلیل نفت در شرکت گس‌بادی، گفت حملات پهپادی اوکراین و محدودیت‌های صادراتی روسیه، عرضه گازوئیل در بازار جهانی را محدود کرده است.

به گفته وی ، روسیه که یکی از تولیدکنندگان بزرگ این سوخت است، از ژوئیه صادرات گازوئیل را ممنوع کرده و این تصمیم بازار جهانی را به‌شدت تحت فشار قرار داده است.

دی هان همچنین بسته شدن تنگه هرمز و حملات حوثی‌ها به پالایشگاه‌های خاورمیانه را از عوامل اختلال در عرضه دانست.