◄ طرح اصلاح بیمه رانندگان جاده ای؛ مشکلات و راهکارهای بهبود طرح
حمید حسین زاده می گوید: در اصلاحیه طرح بیمه رانندگان پیش بینی شده است که ۵۰ درصد حق بیمه رانندگان از محل افزایش ۲.۵ درصدی نرخ کرایه تأمین گردد و این مبلغ از بارنامه و صورت وضعیت کسر شود.
دبیر کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان سواری کرایه کشور در مورد طرح اصلاح قانون بیمه رانندگان گفت: در اصلاحیه پیش بینی شده است که ۵۰ درصد حق بیمه رانندگان از محل افزایش ۲.۵ درصدی نرخ کرایه تأمین گردد و این مبلغ از بارنامه و صورت وضعیت کسر شود.
به گزارش تین نیوز ، حمید حسین زاده افزود: بر این اساس، یارانه دولتی حذف شده و کسورات جایگزین سهم دولت برای همه رانندگان خواهد بود.
وی تاکید کرد: همچنین در اصلاحیه، واریز کسورات به حساب تأمین اجتماعی به صورت کلی پیش بینی شده است.
حسین زاده عنوان کرد: ابهام اصلی در حال حاضر این است که آیا وجوه به صورت کلی و تجمیعی به حساب سازمان تأمین اجتماعی واریز شود یا اینکه سهم هر راننده به طور فردی و مستقیم در حساب بیمه او ثبت گردد؟
وی گفت: راهکار پیشنهادی پرداخت فردی و مستقیم است، تا شفافیت و عدالت بهتر رعایت شود.
این فعال صنفی افزود: سهم پیشنهادی ۲.۵ درصد مشکلاتی دارد و می تواند موجب تبعیض ناخواسته شود. به عنوان مثال، رانندگانی که بیشتر کار می کنند یا قبلاً در صندوق های دیگر بیمه شده اند، کمتر بهره مند خواهند شد و عدالت رعایت نخواهد شد.
این فعال صنفی تاکید کرد: با حذف یارانه دولتی، منابع مالی بیمه رانندگان به افزایش نرخ کرایه متکی شده است. بنابراین، از نظر پایداری منابع مشکلی وجود ندارد و برخلاف بودجه دولتی، این منابع دائمی و قابل اعتماد خواهند بود.
وی افزود: در مجموع، اصلاح بیمه رانندگان گام مثبتی است و منابع آن عملیاتی شده است، اما نحوه واریز حق بیمه همچنان محل اختلاف است و باید در کمیسیون های مربوطه با حضور تشکل های. رانندگان مورد بازنگری و اصلاح قرار گیرد.
حسین زاده گفت: رفع نقاط ضعف می تواند این طرح را برای رانندگان مفید، پایدار و عادلانه سازد.
