◄ درخواست حذف معاونت حمل و نقل در وزارت راه و شهرسازی از سوی فعالان صنف حمل و نقل جاده ای مسافری

اشتباه مي فرمايند. براي كنترل و نظارت تخصصي و براي تلفيق امور چهار شيوه ترابري حتما چنين معاونتي لازم است.

خانم وزیر لطفا در سیمای جمهوری اسلامی با مسئولین صنفی ترابری جاده ای چه باری چه مسافری مناظره ای برگزار کنید و حرف دل و خواسته بجای همه رانندگان کشور را بشنوید الحق ترابری جاده ای مهمترین و استراتژیک ترین شغل هر کشوری محسوب میشه ...

با سلام و احترام
فقط به داد حمل ونقل برسید خرج و دخل با هم جور در نمیاد تعمیر موتور کردم 400 میلیون خرجم شده اخه چند تا بار ده میلیونی ببرم تا بشه چهارصد تومن . برای دو سال خوب بود تا اینکه ترابرنت امد سر کار الان حق راننده از طریق این برنامه به جیب دلال ها میرود فقط کمی همت میخواهد و بس لطفا به دادمون برسید در مرحله ورشکستگی هستیم

سرکار خانم وزیر. خواهشا به بدترین و کم کارترین و بی مسولیت ترین و بی تفاوت ترین استان تحت وزارتخانه تان حتما سر بزنید در اولین سفرتان. و به چشم خودتان این بی انگیزگی را ببنید. ببنید که چطور این اداره نسبت به تصرف حریم جاده نه تنهاوبی تفاوت است. بلکه همکاری هم می‌کنند بازرسان این اداره. واین استان. استان خراسان شمالی .ومحور بجنورد به اسفراین. بخصوص بجنورد تا بش قارداش. لطفا ولطفا اولین سفرتان این استان باشد. واولین عزل مدیر کل هم از این استان. چشم براه شمایم.

باسلام با توجه به اختیارت قانونی چهار سازمان عدم وجود معاونت حمل تاثیر در ساسیت های حمل ونقل نخواهدداشت

مملکت شده بازیچه یه عده ادم بیسواد

راست میگه هر کسی برا خودش دستور میده غلط زیادی میکنن ضرر مال ماشین داره وهمه دارن اسقاط میکنن چند سال دگه باید ماشین از کشورا دیگه اجاره کنن با هزینه صدبرابر تو کشور فکر چندسال دیگه را نکردن خون مردم تو شیشه کردن خدا لعنتشون کنه نه به ماشین دار و راننده کمکی نمیکنن حتی جلو سوخت میگیرن کارت سوخت قضایی میکنن این کارت سوختم یه معضل دزدی برا شرکت نفت شده حق ماشین دار میخوره صباست ...نه لاستیک نه روغن نه امتیاز نه بیمه مجانی نه شرکت تعاونیا کمک میکنن همه اذیت میکنن ماشین خاب باشه بهتر از منت یه مشت شغالی بکشن خدا نترسن همش همجا اذیت میکنن اداره را و ش نفت و تعزیرات مندارودی از خدا بی خبر/b>

خانم وزیر، معاون حمل ونقل اصفهان رودریاب یه آدمی که ظالم روتمام وکمال معرفی میکنه باپیمانکارهاساخت وپاخت داره براحق خوری ازکارگرمظلوم،شراین ظالم روبکن تورو خدا

نمیشه بجای معاونت حمل و نقل، شورای حمل و نقل متشکل از چهار معاون مربوطه ایجاد بشه؟

با احترام برای این عزیزان ، البته بوروکراسی تقلیدی از بیگانگان باعث شد تا معاونت حمل و نقل ابتر گردد، چون اصولا نظارتی رخ نداده است و عملا نمایشی بوده، مطلوب است با تفکیک وزارت راه و شهرسازی به سه وزارتخانه های حمل و نقل ، آبادانی و توسعه شهری و روستائی و بالاخره مسکن ، با ابعادی کاملا کوچکتر کارهای کلیدی انجام شوند و اینهمه شرکتها و سازمانهای دولتی بیحاصل موجود حذف گردند. معاونتهای نمایشی مانند حمل و نقل و تحقیقات فقط هزینه زا هستند و در ۴۵ سال اخیر همواره ابتر مانده اند. اصلاح ساختار باید به متخصصین کاربلد حرفه ای و نه حقوق بگیران دولتی سپرده شود. هیچکس برای درمان سرطان به رمال مراجعه نمی کند ، بلکه به متخصص پزشک رجوع می کند دوستان !!!!!! از متخصصین مستقل بی جناح و محفل و غیر خویشاوند ! بهره ببرید!

درود وقتی بامنحل کردن وزارت راه و ترابری می خواهیدحمل ونقل وراننده رادرمملکت بی کس وکاروبه دلا ورانت تقدیم کنید نتیجه خوبی نخاهیدگرفت

به نظر من باید معاونت لاین بندی وخط کشی جادههاونصب تابلوها درجادهها راتاسیس کنند بزرگترین ضعف راه داری عدم توجه به خط کشی استاندارد جادههاست بصورت مداوم

باعرض سلام وخداقوت
از وزیر محترم ابتدا می‌خواهیم این رانت بازی های قدیم درهمین سازمان‌ها جمع کنند مثلا تشریف ببرند به سازمان راهداری ببینید چطور مشاور و روابط عمومی را به ریس مرکز مدیریت راه یا معاونت های مالی وبرنامه ریزی به یک معاونت دیگه همش رانت و دوستی های که زحمت بقیه به چشم هیچوقت نبوده هست توی سازمان راهداری باکمی پایش متوجه می‌شوید چطور اشخاص را دارند به عنوان ریس های مرکزی پست میدهن. بخاطر منفعت های خودشان بنظرم ابتدا تمامی معاونت های وزیر که ریس سازمان ها هستن باید دراسرع وقت تغییر کند بعد تغیرات بعدی
انشاالله حق دوستانیکه نادیده گرفته شد در سازمان واداره کل های سازمان ها توسط درایت خانم وزیر حق به حق دار برسد

با سلام و احترام
خواهشمند است بجای ترابر نت بدون مسولیت و پشتوانه بار پین در کل کشور اجرایی شود تا بخشی از مشکل حمل و نقل کاسته شود.

خانم وزیر حرف های جناب خادمی واقعیت بخش مسافر که دیگه سرمایه‌گذار نداره ازبس هرروز بخش نامه های مختلف وارکی صادر شده وهرکس باخودش رئیس الان مدیر فنی یک موازی کاری وهزینه روشرکتها وقتی ناوگانی معاینه داره این مدیر فنی باز چه صیغه ای پس معاینه فنی هارو جمع کنید دوم خط سیر سوم کارخانجات که همه ناوگان اتوبوسی اونجارفتن خ. اهشا واقعاَ ی به استان خراسان شمالی بزنید 25ساله مدیر حمل ونقل تغییر نکرده حمل ونقل مرده

در کشورهای دیگر وزارت حمل و نقل داریم وحتی وزیر حمل و نقل در مواقع خاص کفیل ریاست جمهوری میشود ، حالا ما این معاونت حمل و نقل را هم منحل کنیم برود.

این نظر کاملا درسته و هیچ نیازی به وجود چنین معاونتی در وزارت راه نیست و از همه مهمتر اینه که بهتره مسکن مثل گذشته از راه جدا بشه و بشه همون وزرات راه و ترابری تا این وزارت خونه بتونه بهتر به وظایفش عمل کنه واقعا قابل درک نیست که چطور دولتمردان قبلی این ادقام رو انجام دادن و اون ساختار وزارت راه و ترابری که یکی از مهمترین وزارتخونه بود رو با این ادقام غیر کارشناسی از هم پاشوندن .بهتر بود مسکن با وزارت کشور و شهرداری ها ادقام میشد تا وزارت راه