| کد خبر: 250735 |

◄ چالش بزرگ آلودگی هوا به وسیله راه آهن

توقف قطار در ایستگاه ها و سکوها سبب آزاد شدن ذرات معلق در یک محیط بسته می شود.

تین نیوز

حمل و نقل سبز مفهومی جدیدی است که همزمان با رواج ایده توسعه پایدار در جوامع گوناگون مورد توجه قرار گرفته است، جایی که میلیون ها نفر بجای استفاده از خودروی شخصی از روشی برای جابجایی استفاده می کنند که به مراتب آلودگی کمتری دارد.

در 14 شهر بزرگ بریتانیا روزانه بیش از 4 میلیون نفر با قطار به یکی از شلوغ ترین شبکه های راه آهن اروپا می رسند. با نگاه اولیه به داده ها و اطلاعات تصور می شود که راه آهن نقشی در آلودگی هوا ندارد. داده های کمسیون اروپا نشان می دهد که در سیستم حمل و نقل کشورها، راه آهن به تنهایی یک درصد از میزان کل انتشار NO2 و در حدود 0.5 درصد از انتشار PM10 را به خود اختصاص داده است.

در این رابطه سرمایه گذاری های عظیمی در جهت جایگزینی قطارهای کلاس جدیدتر و تمیزتر 802(Class 802) و همچنین قطارهای جدید آزوما (new Azuma) به جای قطارهای دیزلی قدیمی تر و فرسوده تر انجام شده است. با وجود همه این تلاش ها، راه آهن همچنان مشکل آلودگی هوا دارد و در حالی که مقیاس این مشکل در مقایسه با حمل و نقل جاده ای و هوایی کوچکتر است اما مقابله با آن اهمیت بالایی دارد.
اما ریشه این مسائل کجاست؟ مثال روشن آن در ایستگاه های راه آهن است، جایی که توقفگاه قطارهای دیزلی
است، بر خلاف وسایل حمل و نقل شخصی که با چرخاندن یک سوئیج، موتور روشن می شود، قطارها قطعات
پیچیده ای از ماشین آلات هستند.

توقف قطار در ایستگاه ها و سکوها سبب آزاد شدن ذرات معلق در یک محیط بسته می شود. پژوهشی که دردانشگاه ادینبورگ انجام شده به خوبی نشان می دهد که ذرات معلق در ایستگاه ها بعضا بیشتر از خیابان های اطراف است. طبق مطالعه ای که در ایستگاه نیواستریت بیرمنگام -ششمین ایستگاه پر ازدحام راه آهن در بریتانیا - انجام گرفته، میزان ذرات معلق در ایستگاه های قطار به میزان زیادی حتی از محدودیت های اتحادیه اروپا فراتر رفته است.

این موضوع نه تنها خطری برای مسافران است بلکه تا حدود زیادی سلامتی کارکنان ایستگاه مخصوصا افرادی
که در سکوها و در مجاورت قطارهای دیزلی فعالیت می کنند را به طور جدی به خطر می اندازد.
اما مثل همیشه می توان کارهای بیشتری انجام داد. زمان آن فرا رسیده است که صنعت راه آهن اعتبارات زیست محیطی چشمگیر خود را افزایش دهد و حمل و نقل جاده ای را در مسیر بهبود کیفیت هوای محلی یاری کند.
زمان آن رسیده است که در انجام این کار نوآوری بیشتری داشته باشیم.

 

* کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری از دانشگاه تربیت مدرس

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

اخبار مرتبط

خواندنی ها

ارسال نظر

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.

  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.

  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.

  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

  • سعید 0 0

    سلام. ایستگاه های راهاهن در ایران سرپوشیده نیستند و به هوای آزاد راه دارند. سکوی ایستگاه ها یک محیط بسته نیست.

آخرین عناوین پربازدیدترین پربحث ترین
    0 رویداد‌های ۱۰ روز آینده
    helptinn

    تین‌نیوز در مدت 12 سال فعالیت مستمر، با رعایت اصل بی‌طرفی رسانه‌ای، اخبار، گزارش‌ها و رویدادهای حمل‌ونقل کشور را تحت پوشش و به‌طور رایگان در اختیار علاقه‌مندان و متخصصین قرار داده است.
    ادامه فعالیت این رسانه علاوه بر حمایت‌های معنوی شما که همواره از آن بهره‌مند بوده‌ایم، نیازمند حمایت مادی شما است.

    از ما حمایت کنید