◄ دکاپارک، تیرپارک‌ های هوشمند را در شاهراه‌ ها و کریدورهای اصلی کشور احداث می‌ کند

رانندگان کامیون به عنوان رکن اصلی تداوم جریان کالا و زنجیره تأمین، به دلیل ماهیت فرساینده و سفرهای طولانی، نیازمند دسترسی فوری به خدمات رفاهی، ایمنی و پشتیبانی فنی در شاهرگ های ارتباطی کشور هستند. نبود زیرساخت های استاندارد و مجتمع های جامع بین راهی، نه تنها موجب افزایش خستگی و فشار روانی بر این قشر می شود، بلکه مستقیماً منجر به افزایش تأخیر، کاهش ایمنی تردد و کاهش بهره وری کل شبکه حمل ونقل جاده ای می شود.

به گزارش خبرنگار تین نیوز، بر این اساس، ساماندهی نقاط توقف و توسعه مراکز خدماتی که بتوانند نیازهای «صفر تا صد» ناوگان سنگین و رانندگان را پوشش دهند، یک ضرورت ملی است. تحقق این هدف نیازمند یک رویکرد نوین و هوشمندانه است تا بتواند با ارائه خدمات اعم از خدمات رفاهی، تعمیرگاه های لجستیکی، فروشگاهی و نمایندگی های مجاز در برندهای مختلف جهت ناوگان سنگین و نیمه سنگین، زمان هدررفت رانندگان را به حداقل زمان ممکن تقلیل داده و مسیری ایمن، منظم و اقتصادی تر را برای حمل ونقل کشور تضمین کند. شرکت دکاپارک، از زیرمجموعه های هلدینگ لجستیکی دکا، با هدف ارتقای خدمات رسانی به رانندگان ناوگان سنگین و پوشش کامل نیازهای آنان، احداث و بهره برداری ده پهنه مجتمع خدماتی رفاهی، گردشگری و تیرپارک هوشمند را در دستور کار قرار داده است و به ارائه خدمات رفاهی و تعمیر و نگهداری ماشین های سنگین و نیمه سنگین در شاهرگ های ارتباطی کشور می پردازد.

دکا پارک به رانندگان کمک می کند، بدون هرگونه دغدغه و نگرانی برای حمل و نقلی ایمن و به موقع برنامه ریزی کنند.این شرکت با شناسایی عوامل پرتکراری که در فرآیند تحویل، وقفه ایجاد می کند و با فراهم کردن بستری از امکانات و زیرساخت های بین جاده ای، سعی در به حداقل رساندن مشکلات رانندگان و صاحبان بار داشته و به این طریق به فعالان حوزه حمل زمینی در سراسر کشور، خدمات رسانی می­ کند.

به گفته احمدرضا نیک دستی، مدیرعامل شرکت دکاپارک، تاکنون برای دو پهنه واقع در محورهای پر تردد کشور پس از ماه ها مطالعات تخصصی، مجوزهای لازم اخذ شده و مراحل تکمیلی اخذ زمین در دست انجام است. این پروژه با رویکرد هوشمندسازی خدمات، ارائه سرویس های منطبق با نیاز رانندگان و ناوگان سنگین و پوشش صفر تا صد خدمات لجستیکی و رفاهی، پاسخی به خلأهای موجود در شبکه فعلی مجتمع های خدماتی است که غالباً خدماتی حداقلی و سنتی ارائه می کنند.

بیشتر بخوانید:

دکا تیرپارک می سازد

حضور پررنگ هلدینگ دکا در نهمین نمایشگاه حمل ونقل

وی با اشاره به وجود بیش از ۱۲۵۰ مجتمع خدمات رفاهی در کشور که اغلب به تامین سوخت محدود شده اند، مهم ترین تمایز پروژه تیرپارک های دکاپارک را استانداردسازی، هوشمندسازی و تمرکز بر خدمات حرفه ای و تخصصی برای رانندگان و شرکت های حمل ونقل دانست. بر اساس رویکرد جدید، تمامی خدمات مورد نیاز رانندگان اعم از اسکان و استراحت، تعمیرات و سرویس فنی، سوخت رسانی، فروش اقلام مصرفی، تمدید کارت هوشمند و سایر خدمات، به صورت یکپارچه و در بازه زمانی کوتاه و بهینه در مجتمع ها ارائه خواهد شد.

مدیرعامل دکاپارک افزود: رانندگان، با توجه به ماهیت سخت و زمان بر کار خود، به جای اتلاف وقت اجباری جهت انجام امور، قادر خواهند بود با ثبت نیازهای خود به صورت آنلاین و رزرو خدمات مورد نیاز، ضمن صرفه جویی در زمان، سطح قابل توجهی از آسایش و امنیت را در مدت توقف خود تجربه کنند.

وی تصریح کرد: ثبت درخواست خدمات، انتخاب زمان توقف و هماهنگی رفع نیازها، همگی به صورت مجازی و بر بستر پلتفرم اختصاصی دکاپارک انجام خواهد شد تا رانندگان و شرکت ها بتوانند از هر نقطه ، خدمات مورد نظرشان را پیش خرید و مدیریت کنند.

مدیرعامل دکاپارک ادامه داد: از محورهای انتخاب شده برای احداث این مجتمع ها، می توان به آزادراه اصفهان–کاشان و آزادراه تهران–ساوه اشاره کرد؛ مسیرهایی که به تعبیر مدیرعامل دکاپارک، از مهم ترین کریدورهای تردد ترانزیتی و کالا در کشور محسوب می شوند و سالانه پذیرای حجم بالایی از ترافیک ناوگان سنگین هستند.  

وی درباره رویکرد شرکت دکاپارک گفت: برخلاف الگوی سنتی موجود، هدف ما بهره برداری تخصصی بر محور یک مدل لجستیک 360درجه است تا تمام حلقه های زنجیره خدمات حمل ونقل و رفاه رانندگان در یک منظومه تعریف شود؛ این اقدام نه تنها صرفه جویی در زمان و سوخت را برای ناوگان به ارمغان می آورد بلکه سطح ایمنی محورهای مواصلاتی کشور را نیز ارتقا خواهد داد.

به گفته مدیرعامل دکاپارک، در این مجتمع ها افزون بر پارکینگ های امن و استاندارد، امکانات رفاهی-گردشگری مانند سوئیت، هتل، متل، واحدهای اقامتی و انواع خدمات تعمیرگاهی، فنی، فروش لوازم مصرفی مانند لاستیک و روغن، خدمات برق خودرو، خدمات صافکاری و نقاشی و خدمات مدیریتی ناوگان سنگین مجهز و فعال خواهد شد. این خدمات بر اساس زمان توقف، سفارش آنلاین و نیاز هر راننده همپوشانی می شود تا حداکثر کارایی و رضایت محقق شود.

وی در پایان بهره برداری از تیرپارک های دکاپارک را گامی در مسیر ارتقای منزلت و کاهش دغدغه های یکی از پرتلاش ترین اقشار جامعه دانست و ابراز امیدواری کرد که این خدمات، پاسخی شایسته به نیازهای حمل و نقل کشور باشد.