ترانزیت ایران
-
بازخوانی ماموریت دبیرخانه «ستاد ملی گذر»/ چرا بحران جنگ اقتصادی، فرصتی طلایی برای اصلاح ساختاری است؟
ماده ۵۷ قانون برنامه هفتم، «ستاد ملی گذر» را به بالاترین مرجع سیاست گذاری ترانزیت و لجستیک ارتقا داده است. حمیدرضا…
-
از کاهش زمان ترخیص تا تقویت ترانزیت؛ مزایای حمل یکسره کالا
اجرای طرح حمل یکسره کالا با کاهش زمان ترخیص، کم کردن هزینه های لجستیکی و حذف جابه جایی های غیرضروری، می تواند ضمن…
-
ظرفیت ها و چالش های پیش روی حمل و نقل جاده ای در زنجیره ترانزیت ایران
حمل و نقل جاده ای با تکیه بر موقعیت جغرافیایی ایران، نقش محوری در ترانزیت و درآمد ارزی دارد. با این حال، نوسازی…
-
تداوم تجارت میان عراق و ایران/ مذاکرات برای رفع محدودیت های مرزی ادامه دارد
رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و عراق با تشریح آخرین وضعیت مرزهای دو کشور اعلام کرد: به جز یک مرز که به طور موقت بسته…
-
قزاقستان اتصال دیجیتال کریدورها را دنبال می کند؛ آغاز حمل آزمایشی با بارنامه الکترونیکی
قزاقستان هم زمان با تأکید بر اتصال سامانه های اطلاعاتی کشورهای همکار و توسعه اسناد الکترونیکی حمل و نقل، اجرای آزمایشی…
-
ایجاد سازمان مدیریت گذرگاه های مرزی کشور راهکار رفع چالش های مرزی
جعفر قادری پیشنهاد داد: دولت با ایجاد «سازمان مدیریت گذرگاه های مرزی کشور»، ناهماهنگی دستگاه های متولی در مرزهای…
-
نوسازی شریان حیاتی ترانزیت کشور؛ پیشرفت ۷۱ درصدی بهسازی کریدور تهران - بندر امام
عملیات بهسازی، روکش آسفالت و ارتقای ایمنی کریدور تهران - بندر امام در محدوده ۳۵۶ کیلومتری با پیشرفت ۷۱ درصدی در حال…
-
بهسازی ۲۷۸ کیلومتر از کریدور استراتژیک تهران - خسروی با پیشرفت ۶۲ درصدی
عملیات ارتقاء و روکش آسفالت ۲۷۸ کیلومتر از کریدور حیاتی تهران - خسروی با پیشرفت ۶۲ درصدی در جریان است. این شریان…
-
بررسی چالش های ترانزیت و حمل و نقل در نشست وزیر راه با کمیسیون عمران
فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در نشست با کمیسیون عمران مجلس و حضور معاونان وزارتخانه و دبیرکل ستاد مبارزه با مواد…
-
ارزیابی آینده تبادل اسناد حمل و نقل بین المللی در ایران: از پایلوت های دوجانبه تا یکپارچگی منطقه ای
امیر سلمان افشار معتقد است: ایران با وجود پیشگامی در اجرای پایلوت های eTIR و اتصال به سامانه بین المللی، همچنان با…