ترانزیت ایران

اجلاس وزرای کشورهای عضو تراسیکا ظرف ۳ ماه آینده در تهران برگزار می شود

وزیر راه و شهرسازی کشورمان در دیدار با دبیرکل تراسیکا، از آمادگی برای برگزاری اجلاس وزرای کشورهای عضو تراسیکا ظرف ۳…

اهداف دشمن برای دور زدن مسیر ترانزیتی ایران محقق نخواهد شد

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: امنیت مسیرهای ایران و دیپلماسی اقتصادی مطلوب با کشورهای همسایه در کنار توسعه زیرساخت ها…

قزاقستان و چین، رقیب جدید کریدور شمال-جنوب ایران؟

در پی برگزاری هفتمین نمایشگاه بین المللی زنجیره تأمین و لجستیک چین در پکن، توافق نامه ای برای تأسیس یک هاب کانتینری…

ایران در تقاطع کریدورها؛ ضرورت بازنگری در کریدور شمال جنوب

حمایت ترکیه و روسیه از کشور آذربایجان در دالان سیونیک ( کریدور زنگزور) نیز در راستای تقویت کریدور میانی است که با توجه…

آخرین وضعیت تدوین آیین نامه های حمل و نقلی برنامه هفتم پیشرفت بررسی شد

در ششمین نشست از سلسله نشست های شورای سیاست گذاری، هماهنگی و تحول حمل و نقل کشور ضمن ارایه گزارشی از آخرین وضعیت شرکت…

محو کامل کشور از نقشه تبادلات ترانزیتی/ نقش نظام معیوب برنامه ریزی و حکمرانی در بخش حمل و نقل

این حرف نادرست که ما چهار راه ترانزیت و پل شرق و غرب هستیم و جایگاه ما حذف شدنی نیست، انگاره اشتباه و تصور بسیار…

اینفوگرافیک | چرا کریدور زنگزور برای ایران مهم است؟

هرگونه تغییر در وضعیت آن می تواند به صورت مستقیم یا غیرمستقیم بر منافع ایران تأثیر می گذارد.

ایران و ابتکار راه جایگزین برای رفع مشکل اتصال نخجوان به آذربایجان

ایران می تواند مبتکر راه جایگزینی باشد که با یک توافق ترانزیتی بدون تغییر در مرزهای طرفین مشکل اتصال نخجوان به…

دستاوردسازی ترانزیتی!!!

پس از آنکه ابتدای امسال خبر از رشد خیره کننده عملکرد ترانزیت کشور در سال ۱۴۰۲ دادند بسیاری از فعالان لجستیک و ترابری…

مخالفت رهبر انقلاب با ساخت کریدور زنگزور؛ خطر زنگزور برای ایران و ارمنستان چیست؟

رهبر انقلاب در حاشیه برگزاری مراسم تنفیذ ریاست جمهوری مسعود پزشکیان، با تعداد از رهبران حاضر در تهران به گفتگو…