حمل و نقل ایران
-
تداوم دیپلماسی حمل و نقل در شرایط جنگی با هدف تامین منافع ملی
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به سفر وزیر راه به ترکمنستان، بر اهمیت دیپلماسی حمل و نقل، تقویت همکاری های ریلی،…
-
تعهدی که در مرز می ماند؛ تعهدات بین المللی زیست محیطی ایران و سرنوشت آن در سیاست گذاری حمل و نقل داخلی
محمد مهدی میرزایی با نقد فاصله میان تعهدات بین المللی و واقعیت های حمل و نقل ایران، تأکید می کند اهداف جهانی بدون…
-
چالش های نوظهور در لجستیک جهانی: از تأخیر در بنادر تا افزایش هزینه های حمل و نقل
خشایار خسروی به بررسی پنج چالش حیاتی در زنجیره تأمین بین المللی کالا از محدودیت های نوین ترانزیتی و افزایش نرخ های…
-
وقتی تصمیم گیر، ذی نفع هم هست؛ تشریح حقوقی تعارض منافع در سیاست گذاری کلان حمل و نقل ایران
تعارض منافع ساختاری در تصمیم های کلان حمل و نقل، تخصیص ناکارآمد منابع و فرسایش اعتماد عمومی ایجاد می کند. نبود ارزیابی…
-
یک سقف، دو کلاه: کالبد شکافی فرآیندی تداخل نقش مقرره گذاری و اجرا در نهادهای حمل و نقلی
تفکیک مقرره گذاری، اجرا و نظارت در حمل و نقل، کلید حقوق عمومی مهار قدرت و بی طرفی تصمیم گیری است. تجمیع نقش ها در…
-
ایران در چهارراه کریدورها؛ راهبرد خروج از انزوای ترانزیتی در عصر پساجنگ
مسئله امروز ایران این نیست که «آیا از کریدورهای بین المللی برخوردار است یا خیر؟»؛ مسئله اساسی این است که آیا ایران می…
-
جایگاه شرکت های بزرگ مقیاس هوشمند ایران و جهان و بررسی تاب آوری حمل و نقل ایران در شرایط جنگی
ساختار فعلی حمل و نقل جاده ای ایران دارای مشکلات بنیادی است: نبود پایگاه داده ملی، جزیره ای بودن پایانه ها، فقدان…
-
شاخص های بهره وری حمل و نقل ایران در گزارش سازمان ملی بهره وری
سازمان ملی بهره وری ایران گزارش "شاخص های اختصاصی بهره وری بخش های اقتصادی" را در در فروردین ۱۴۰۵ منتشر کرد.
-
حمل ونقل در ایران؛ ستون اصلی رشد اقتصادی و توسعه منطقه ای
بررسی نقش حمل ونقل در اقتصاد ایران؛ از اتصال بازارها و صنایع تا توسعه صادرات و اشتغال؛ چالش ها، فرصت ها و پروژه های…
-
آینده صنعتی تنها وابسته به ماشین و جاده نیست/ رهبر جهانی تولید و بازتاب آن بر اقتصاد حمل و نقل ایران
آینده صنعتی تنها وابسته به ماشین و جاده نیست، بلکه به توان ایجاد هماهنگی میان داده، انسان و زیرساخت بستگی دارد.