◄ خلاصه گزارش بازدید از راه آهن هرمزگان در سال 1385، مرحوم مهندس لنگرودی

البته اگر خطوط به وسیله ماشین اندازه گیر توأم با بازدید کارشناسان مجرب با درزین پیاده روی در طول خط صورت پذیرد بالطبع بازدید مزبور بسیار مثمرثمر بوده زیرا آنچه را که ماشین اندازه گیر معایب را برداشت مینماید بسیار پراهمیت است که حتی با چشم قابل رویت نخواهد بود، از طرفی آنچه را که کارشناسان به وسیله پیاده روی معایب خط از قبیل (شکستگی تراورس، ناگونیا بودن تراورس، پیچیدگی، جوش های معیوب و ...) با مشاهدات عینی رویت می نمایند به وسیله ماشین اندازه گیر نمی شود آن معایب را مشاهده نمود.

بنابراین اگر بازدیدهای خط به وسیله کارشناسان مجرب با درزین و پیاده روی در مقاطع مختلف توأم با ماشین اندازه گیر صورت پذیرد بسیار مطلوب و بازدهی بهتری خواهد داشت. خداوند را شاکریم که این بار توفیق یافتیم به اتفاق گروه کارشناسان خط وابنیه فنی و با مستندسازان بوسیله درزین و پیاده روی ...، نقاط حساس منطقه هرمزگان را بازدید نماییم.  

در این جزوه سعی گردید با تعیین و مشخص نمودن خرابی خط که همراه با تهیه عکس و با مستندسازی میباشد مشکلات و معایب را شناسایی و ارائه دهیم و با پیشنهادات علمی و عملی با روش اجرائی ساده بدون مسدودی خط و با هزینه کمتر بصورت پروژه با راهکار مناسب ارائه نمائیم و همچنین بعضی از تنگناها و مسائل مهم و سانحه زا را با کلمات درشت و قرمز پراهمیت جلوه داده، تا مسئولین را بیشتر متوجه مسائل مهم نمائیم و همچنین سعی گردید کلیه مطالب این کتاب در حدی فشرده و بصورت خلاصه مدیریتی در دو صفحه تدوین تا مدیران کل که با ضیق وقت مواجه هستند بتوانند مطالب را مطالعه و دستور رفع آن را صادر فرمایند امید است این جزوه که پانزدهمین جزوه از بازدیدهای محوری میباشد ... مورد استفاده همکاران گرامی قرار گیرد. 

1) سایش زود هنگام زبانه ها در ایستگاه انشعاب مؤید آنست که سوزن ها یا در محور خود نیستند و یا در هنگام نصب رعایت فاصله نشده بخصوص سوزنها با معایب فوق عرض خط و ناترازی دارند. (صفحه ۱۴ و ...).

2) عدم نظافت سوزن‌ها در منطقه، موجبات سایش تیغه ها و صفحات سرسره و کلنگی ها را فراهم نموده است (صفحه ۱۶).

3) به‌علت کمبود تراورس سوزن، اجبارأ تراورسهای نو را از سوزن ذخیره باز و سوزن ذخیره را ناقص و غیر قابل استفاده مینمایند. (صفحه ۱۷).

4) خرید و تهیه دستگاه تعویض تراورس بتونی، خرید و یا ساخت کارخانه تهیه تراورس بتنی سوزن، تهیه وخرید درزین جرثقیل دار پیشنهادیست که در صورت تدارک از داخل یا خارج ، کلی از معضلات مناطق حل خواهد شد. (صفحه ۱۹ و ۲۰).

5) در ایستگاه مانوری زبانه اغلب سوزنها سائیده و سوزنها از لحاظ نظافت وضعیت نامناسب دارند. (صفحه ۲۲).

6) کمبود اینسولیت و نصب نامناسب آن و عدم وجود از جمله معایب خطوط در بعضی از بالکها بوده است . (صفحه ۲۴) .

7) در جهت ارتقای دانش فنی نگهداری خطوط و انتقال تجارب بازنشستگان به نیروهای جدید، پیشنهاد می شود در موقع واگذاری نگهداری خطوط به پیمانکاران آنها را ملزم نمایبم که حداقل ۵ نفر مهندس جوان از فارغ التحصیلان علم و صنعت و یا عمران را مشغول به کار نماید (صفحه ۲۵).

8) ستون های پل واقع در کیلومتر ... مرمت شود. (صفحه ۲۸).

9) اعمال تمهیدات لازم در جهت جلوگیری از نفوذ آب به خطا در تونل ۲۰ واقع در کیلومتر ۱۳۷۵ ضروری می باشد. (صفحه ۳۰ ...). ...، 11) در بین تونل ۴ و ۳ واقع در کیلومتر ۱۲۷۲ امکان ریزش سنگ های معلق از کوه مشرف به خط محتمل است. ...

14) توجه به ارتقاء کیفیت جوش درز ریل، و تکمیل ابزار کار جوشکاران و ممانعت از ادامه کار جوشکاری نامرغوب بخصوص در بلاک میمند-احمدآباد لازم و ضروری می باشد. ... 16) به منظور افزایش طول عمر تراورسهای چوبی پل ... ضرورت دارد تراورسهای پل تسمه کشی و S کوبی شود. ...

18) رفع نواقص از کلنگ های زیرکوب، در امر بهبود کیفیت زیرکوبی مؤثر می باشد.

19) تقویت کوله های پل واقع در کیلومتر ... که در آنها ترک های افقی و عمودی بوجود آمده ضروری است. ...

21) همزمان بازسازی زبانه های سوزن بایستی ریل پهلویی نیز بازسازی شود.

* عبدالحسین کاسمی لنگرودی، مشاورعالی اداره کل خط.