◄ تغییر مسیر نفتکش‌ های تنگه هرمز/ رکورد عملیات انتقال در عمان

بررسی های پایش ماهواره ای شرکت ردیابی نفتکش ها (TankerTrackers) نشان میدهد که آبهای فراساحلی دریای عمان در محدوده الفجیره و صحار، به کانون اصلی بازآرایی ناوگان حملونقل هیدروکربوری تبدیل شده است.

تغییر هندسه لجستیک انرژی در ورودی تنگه هرمز

به گزارش سرویس دریایی تین نیوز؛ تازه ترین داده های منتشره از تحرکات ناوگان حاکی از ثبت دست کم ۱۷ عملیات هم زمان انتقال کشتی به کشتی (Ship-to-Ship Transfer / STS) میان نفتکش های غول پیکر (VLCC) و حامل های گاز مایع (LNG و LPG) در پهنه خلیج عمان است؛ عملیاتی پیچیده که تخمین زده می شود در جریان آن حجمی فراتر از ۲۴ میلیون بشکه نفت خام و مشتقات گازی دست به دست شده باشد تا زنجیره تأمین بازارهای آسیایی با حداقل ریسک ناوبری حفظ شود.

راستی آزمایی ترافیک هرمز؛ تعارض داده های ماهواره ای با روایت های سیاسی

در حالی که اظهارات اخیر مقامات ارشد انرژی ایالات متحده بر جریان روزانه عبور نزدیک به ۷ میلیون بشکه نفت و فرآورده از تنگه هرمز با پوشش های نظارتی و اسکورت نظامی تمرکز دارد، داده های فنی سامانه‌ های پایش شناورها و سیگنال های AIS ناوگان تصویر متفاوتی را ارائه می دهند.

کارشناسان ناوبری دریایی معتقدند کاهش ضریب اطمینان در هرمز و جهش هزینه های بیمه ریسک جنگی (War Risk Insurance) باعث شده تا خطوط کشتیرانی ترجیح دهند به جای ریسک تردد مستقیم نفتکش های حامل محمولات سنگین در آبراه های کم عرض، استراتژی بارانداز معلق در دهانه عمان را به کار گیرند؛ رویکردی که عملاً بارگیری مستقیم در پایانه های خلیج فارس را به تبادل محموله در آب های بازتر منتقل کرده است.

پیامد جهش عملیات STS بر کرایه حمل و ریتینگ ایمنی دریانوردی

رشد پرشتاب عملیات انتقال کشتی به کشتی در لنگرگاه های عمان، علاوه بر ایجاد ترافیک سنگین و تقاضای فزاینده برای شناورهای خدمات رسان (Support Tug)، به شاخص های کلیدی وال استریت انرژی و بازار بالتیک (Baltic Exchange) جهت می دهد. هدایت میلیون ها بشکه نفت به خارج از گلوگاه تنگه بدون ثبت دائم شناورهای بزرگ در آبراه داخلی، گویای آن است که معامله گران نفتی پلتفرم لجستیکی خود را با سناریوهای پدافندی و تغییر نقطه انتقال تطبیق داده اند؛ راهکاری فنی که هرچند هزینه های جانبی اپراتورها را به ازای هر بشکه تا چندین سنت افزایش می دهد، اما تضمین کننده تداوم جریان عرضه به بازارهای مصرف اصلی در چین و هند در اوج التهابات منطقه ای است.