احیای راه آهن حجاز؛ تهدیدی برای انزوای ایران در جنگ کریدورها

وزارت حمل ونقل عربستان تأیید کرد که مطالعات امکان سنجی مشترک خط راه آهن عربستان به ترکیه تا پایان سال جاری تکمیل خواهد شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از نود اقتصادی، طرح اتصال ریلی عربستان به ترکیه (از طریق اردن و سوریه) در واقع احیای «راه آهن حجاز» عثمانی است؛ مسیری که یک قرن پیش برای رقابت با ایران صفوی و قاجار ساخته شد.

امروز این پروژه با حمایت سیاسی و مالی گسترده، رقابت تاریخی کریدورها را در قالب مدرن بازآفرینی کرده است. این خط ریلی رقبای منطقه ای ایران(ترکیه و عربستان) را در یک کریدور امن و خارج از دسترس تهران به هم متصل می کند.

با عبور از تنگه هرمز و ایجاد جایگزین زمینی، عملاً زنجیره محاصره ژئوپلیتیک ایران را تکمیل کرده و نفوذ سنتی تهران در غرب آسیا را تضعیف می نماید. این کریدور جدید با حذف ایران از مسیر تجاری خلیج فارس به اروپا، سالانه میلیاردها دلار درآمد ترانزیتی (مانند کریدور شرق-غرب ایران) را تهدید کرده و اهرم فشار استراتژیک تنگه هرمز را کاهش می دهد.

رقابت بر سر کریدورها به جنگ نیابتی و تسلیحاتی دامن زده و موازنه قدرت را به نفع رقبای ایران تغییر می دهد. هرچند تهران با سرمایه گذاری در کریدور جایگزین تلاش به جبران دارد، اما در صورت عدم دیپلماسی فعال ریلی، خطر انزوای راهبردی و کاهش وزن اقتصادی در منطقه کاملاً جدی است.