◄ واگذاری ۱۰ میلیارد پوندی بزرگ ترین اپراتور بندری انگلیس به سرمایهگذاران استرالیایی
شرکت «اسوشیتد بریتیش پورتس» (ABP)، بزرگترین اپراتور بندری بریتانیا، در معامله ای کلان و راهبردی به ارزش ۱۰ میلیارد پوند به صندوق سرمایه گذاری استرالیایی «آیافام» واگذار شد؛ توافقی سنگین که افزون بر تحولات ساختاری در بازار لجستیک دریایی اروپا، دستِ «گوتام آدانی»، ثروتمندترین فرد آسیا، را از تصاحب شریان های حیاتی تجارت بریتانیا کوتاه کرد.
بر اساس اعلام رسمی روز چهارشنبه، شرکت مدیریت دارایی «آی اف ام اینوسترز» (IFM Investors) مستقر در ملبورن — که مدیریت نزدیک به ۱۵۷ میلیارد پوند دارایی را بر عهده دارد و تحت کنترل ۱۵ صندوق بازنشستگی استرالیایی به همراه صندوق انگلیسی «نست» فعالیت می کند — توافق نهایی برای تملک سهام عمده ABP را امضا کرد.
به گزارش سرویس دریایی تین نیوز، در چارچوب این توافق، «آی اف ام» اقدام به خرید سهم ۳۴ درصدی «هیئت سرمایه گذاری طرح بازنشستگی کانادا» (CPPIB) و سهم ۳۰ درصدی «سیستم بازنشستگی کارکنان شهرداری های انتاریو» (OMERS) در شرکت اسوشیتد بریتیش پورتس خواهد کرد. سهام اقلیت این مجموعه همچنان در دست صندوق های سرمایه گذاری مستقل سنگاپوری، کویتی و شرکت سرمایه گذاری هرمس انگلیس باقی می ماند.
جایگاه استراتژیک ABP در اقتصاد و انرژی بریتانیا
شرکت «اسوشیتد بریتیش پورتس» به عنوان یکی از ارکان بنیادین اقتصاد بریتانیا شناخته می شود. این شرکت مدیریت و راهبری ۱۹ بندر کلیدی، از جمله بنادر مهم «ایمینگهام» و «ساوت همپتون» را در اختیار دارد که سهمی معادل یک چهارم کل تجارت دریایی کشور (با ارزش تقریبی ۱۵۰ میلیارد پوند در سال) از طریق آن ها انجام می شود.
افزون بر اهمیت تجاری، این اپراتور زیرساخت های حیاتی برای نگهداری و تعمیر بیش از نیمی از توربین های بادی فراساحلی انگلیس را تأمین می کند؛ زیرساخت هایی که نقشی کلیدی در تحقق برنامه های حزب کارگر برای دستیابی به اهداف کربن خنثی ایفا می کنند.
کایل مانگینی، مدیر بخش زیرساخت های «آی اف ام»، در خصوص انگیزه این خرید اظهار کرد: «ما به دلیل دارایی های اسوشیتد بریتیش پورتس که در موقعیت های استراتژیک قرار دارند و به مهم ترین مناطق تجاری و صنعتی کشور خدمت رسانی می کنند، جذب این سرمایه گذاری شدیم.»
همچنین هنریک پدرسن، مدیرعامل ABP، این توافق را تأییدی بر اعتبار مدل کسب وکار، کارکنان و استراتژی شرکت دانست که فرصت های رشد تازه ای را برای اقتصاد بریتانیا خلق خواهد کرد.
مانع تراشی در برابر تصاحب جنجالی؛ پرونده گوتام آدانی
یکی از ابعاد برجسته این معامله کلان، خنثی شدن احتمال تصاحب این زنجیره حیاتی توسط «گوتام آدانی»، میلیاردر نام آشنای هندی و ثروتمندترین فرد آسیا با ثروتی بالغ بر ۸۴ میلیارد پوند بود. حضور بالقوه آدانی به عنوان مالک جدید شرکتی که تا این حد در امنیت اقتصادی و تجاری بریتانیا نقش محوری دارد، با نگرانی های امنیتی و حاشیه های فراوانی همراه بود.
گروه آدانی پیش تر در سال ۲۰۲۳ در گزارشی پیرامون ادعای دستکاری قیمت سهام با اتهامات سنگینی مواجه شده بود (هرچند تحقیقات نهاد ناظر بورس هند در سال ۲۰۲۵ بدون یافتن مدرکی بسته شد). همچنین پرونده های اتهامی وی در زمینه رشوه و تخلفات بین المللی که آخرین مورد آن توسط دادستان های فدرال ایالات متحده پیگیری می شد، پس از موافقت او با پرداخت ۲۷۵ میلیون دلار (معادل ۲۰۵ میلیون پوند) برای حل وفصل دعاوی تحریمی آمریکا مختومه گردید.
چشم انداز حقوقی و زمانی نهایی شدن معامله
ریشه های اسوشیتد بریتیش پورتس به دوران ملی سازی بنادر پس از جنگ جهانی دوم و سپس خصوصی سازی آن ها در عصر مارگارت تاچر بازمی گردد. بر اساس گزارش های منتشرشده در تلگراف، نهایی شدن این قرارداد منوط به تأیید سهامداران و نهادهای نظارتی است و انتظار می رود فرآیند انتقال کامل در نیمه نخست سال آینده میلادی به سرانجام برسد.