| کد خبر ۳۲۳۱۶۱
کپی شد

◄ پایان نمایشگاه دریایی هامبورگ /تحول و امنیت دریایی در مرکز توجه جهان

نمایشگاه بین المللی دریایی SMM ۲۰۲۶ از ۱ تا ۴ سپتامبر در شهر هامبورگ آلمان برگزار و با پایان این رویداد چهارروزه، مباحث محوری آینده صنعت دریایی از جمله تحول انرژی، امنیت دریایی و دیجیتالسازی به نحو جامعی بررسی شد.

پایان نمایشگاه دریایی هامبورگ /تحول و امنیت دریایی در مرکز توجه جهان
تین نیوز |

نمایشگاه بین المللی دریایی SMM ۲۰۲۶  هامبورگ که با حمایت صدرجمهور آلمان برگزار شد، با حضور حدود ۲ هزار و ۲۰۰ شرکت بین المللی و بیش از ۵۰ هزار بازدیدکننده از ۱۲۰ کشور، به عنوان بزرگ ترین رویداد دریایی اروپا معرفی گرفت.

امنیت دریایی؛ محور تازه و برجسته این دوره

به گزارش سرویس دریایی تین نیوز، در چارچوب نمایشگاه SMM ۲۰۲۶، حوزه امنیت دریایی و دیفاع با تأکید بر مقاومت دیفاع با تأکید بر مقاومت زیرساخت ها به عنوان یکی از پطالات اصلی مطرح شد. در کنفرانس تخصصی MS&D و نمایشگاه جدید آن، موضوعاتی همچون فناوری های دول یوس، امنیت سایبری، سامانه های خودمختار و هو حفاظت از زیرساخت های بحرانی حیاتی مورد بحث قرار گرفت. این تغییر نگرش، گامی مهم در راستای انطباق صنعت دریایی با رحمه های امنیتی و ژئوپولتیکی نوین به شمار می رود.

انرژی و دیجیتالسازی؛ مسیر تحول صنعت دریایی

در بخش انرژی و محیط زیست، مرکز کارآمدی انرژی با محور «انرژی اول» بر راهکارهای دی کاربنی زاسیون و تحول به سوخت های صفر انتشار تاکید کرد. همزمان، قمر تخصصی Maritime Future Summit به بررسی تحول دیجیتال، هوش مصنوعی و کشتی های هوشمند اختصاص یافت و کنفرانس جدید «همه درباره بنادر» بر محوریت بنادر به عنوان قطب های انرژی، امنیت و لجستیک تأکید نمود. در بخش پایانی نیز، نمایشگاه Maritime Career Market به چالش کمبود نیروی کار متخصص در صنعت دریایی و راهکارهای جذب استعدادهای تازه پرداخت.

ارزیابی دستاوردهای SMM ۲۰۲۶؛ از قابلیت عرض تا تحول گفتمان دریایی

دوره ۲۰۲۶ این نمایشگاه، در مقایسه با دوره ۲۰۲۴ (SMM 2024)، تغییراتی ساختاری و محتوایی قابل توجه را به نمایش گذاشت. درپی که دورههای قبل عمدتاً به مسائل فنی ناوگان و سامانه های پیشرانه متمرکز بودند، دوره امسال با ورود مباحث «امنیت دریایی و مقاومت زیرساخت ها» به برنامه رسمی، گامی فراتر از مباحث محض تجاری برداشت. معرفی کنفرانس تخصصی Maritime Security & Defence و نمایشگاه جانبی MS&D Expo، به عنوان دو نوآوری شاخص این دوره قلم گرفت؛ امری که به باور بسیاری از تحلیلگران، نشان دهنده تحول نگرش صنعت دریایی از رویکرد «کارآمدی محض» به رویکرد «مقاومت و آمادگی در مقابل رحمه» است.

در حوزه محیط زیست و انرژی نیز، این دوره شاهد جهش قابل توجهی در تعداد غرفه های تابع به فناوری های سوخت های صفر انتشار همچون آمونیاک و متانول بود. ورود غرفه های فناوری آمونیاکی در کنار توسعه سامانه های هیدروژنی، نویداننده بلوغ این فناوری ها از مرحله پایلوت به مرحله تجاری است. این تحول، در تقابل مستقیم با افت اخیر سفارش های کشتی های جایگزین سوز متانولی در سال ۲۰۲۵ (با افت ۵۹ درصدی) قرار می گیرد و سوال جدیدی را مطرح می کند: ایا صنعت دریایی در مسیر عقبگرد از متانول به LNG و سایر گزینه ها، هم زمان قادر به حفظ مسیر بلندمدت «سوخت های آینده» خواهد بود؟ این مباحث در نشست های جانبی نمایشگاه، به عنوان یکی از جنجالی ترین بحث های این دوره مطرح شد.

انتقادات و چالش های این دوره

بر کنار دستاوردها، دوره ۲۰۲۶ با انتقادات محسوسی نیز مواجه گردید. نقطه پرتکرار انتقادی، ورود اغراقی موضوعات «امنیت و دیفاع» در برنامه نمایشگاه بود که به باور برخی حاضران، از حجم زمانی مباحث فنی و عملیاتی ناوگان کم کرد. انتقاد دوم، به«سکوی» محوری این دوره یعنی «تحول دریایی» مربوط بود؛ عده ای از تحلیلگران معتقد بودند که با وجود تنوع موضوعات و نشست های متعدد، مسیر تحول به سوخت های صفر انتشار همچنان با ابهامات حقوقی و زیرساختی مواجه است و نمایشگاه از ارائه نقشه راه اجرایی منسجم برای تحول انرژی عجر مانده است.

در سطح لجستیکی نیز، محدودیت های زیرساختی شهر هامبورگ در پذیرش تعداد بالای بازدیدکنندگان، خصوصاً در روزهای پایانی، به عنوان نقطه ضعف پرکاربرد ذکر شد. تردد بالای حاضران در سالون ها و کندی فرآیند های ثبت نام و ورود، از جمله انتقادات عملیاتی این دوره به شمار می رود.

مقایسه با دوره های قبل و چشم انداز آینده

به نظر مجموعی، SMM ۲۰۲۶ را بتوان به عنوان نقطه چرخش نمایشگاه دانست: از یک سو، گسترش دامنه موضوعاتی از مباحث فنی محض به مسائل امنیت، مقاومت و نیروی کار، دامنه مخاطبان را گسترش داد و از سوی دیگر، ورود جدی فناوری های نوین سوخت در غرفه های تجاری، سیگنالی مثبت برای بلوغ صنعت در مسیر دی کاربنی زاسیون ارسال کرد. با اینحال، انتقادات مبنی بر تعدد موضوعات و عدم تمرکز، نگرانی هایی درباره پراکندگی محتوایی دوره های آتی مطرح می کند که برگزارکنندگان باید در تدوین نقشه راه SMM 2028 مورد دقت گذاری قرار دهند. در مجموع، دوره ۲۰۲۶ با ایجاد تعادل نسبتاً موفق میان مباحث تجاری، امنیتی و محیط زیستی، نقشی تعیین کننده در شکل دهی گفتمان جهانی صنعت دریایی تا دو سال آتی خواهد ایفا کرد.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.