یمن اقتصاد هوایی اسرائیل را فلج کرد؛ گرانی بلیت و تعلیق گسترده پروازها

به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصا معاصر؛ در پی افزایش دامنه حملات پهپادی و موشکی نیروهای یمن به تاسیسات حیاتی اسرائیل، اکنون نهادهای داخلی این رژیم نیز کارایی واکنش های نظامی را زیر سوال برده اند. 

طبق گزارش رسانه های عبری، وزیر گردشگری اسرائیل امروز سه شنبه به نتانیاهو هشدار داده که حمله به حوثی ها بی فایده و فقط موجب اتلاف منابع مالی و تجهیزات نظامی است. 

وی پیشنهاد داده که مقابله با یمن باید به آمریکا واگذار شود. این مواضع همزمان با حمله موشکی اخیر به فرودگاه بن گوریون و آغاز موج جدید لغو پروازهای بین المللی، رژیم را در آستانه یک بحران اقتصادی و حمل ونقلی قرار داده است. 

در واکنش به حمله موشکی یک شنبه گذشته، نیروهای مسلح یمن به فرودگاه بن گوریون، رژیم صهیونیستی شب گذشته زیرساخت های اقتصادی در بندر الحدیده یمن، از جمله اسکله های بندر و یک کارخانه سیمان را هدف قرار داد. این اقدام در چارچوب تلاش های مشترک اسرائیل و آمریکا برای نابود کردن مسیرهای تامین غذا و اقلام حیاتی ملت یمن صورت گرفت وهدف آن، وادار ساختن صنعا به توقف محاصره دریایی و هوایی اسرائیل بود. با این حال، این اقدامات تاکنون نتیجه ای نداشته است. 

اما با افزایش حملات موشکی و پهپادی نیروهای یمنی به تاسیسات اسرائیل برای وادار کردن این رژیم به توقف جنگ در غزه، اکنون خطوط هوایی بین المللی یکی پس از دیگری، پروازهای خود به سرزمین های اشغالی را لغو می کنند.

این اتفاقات در پی حمله موشکی اخیر به فرودگاه بن گوریون و اعلام آغاز «محاصره هوایی» توسط نیروهای صنعا، اسرائیل را در آستانه بحرانی جدید در صنعت هوایی قرار داده است. 

فرود مستقیم موشک بر فرودگاه و موج لغو پروازها 

بر اساس گزارش روزنامه عبری زبان معاریو، حمله اخیر نیروهای صنعا (حوثی ها) به فرودگاه بین المللی بن گوریون با شلیک موشک بالستیک، آغازگر موجی از لغو پروازهای بین المللی به اسرائیل شد. این موشک در محوطه فرودگاه فرود آمد و شرکت های هواپیمایی خارجی بلافاصله اقدام به تعلیق یا لغو پروازهای خود کردند. 

روزنامه اقتصادی کالکالیست نیز در گزارشی نوشت که دست کم ۲۷ شرکت هواپیمایی بین المللی تا روز دوشنبه، پروازهای خود به اسرائیل را لغو کرده اند و بیش از ۷۰ پرواز در همان روز لغو شده است. 

محاصره هوایی؛ گام بعدی نیروهای یمنی 

به دنبال حمله به بن گوریون، نیروهای یمنی اعلام کردند که قصد دارند تا محاصره هوایی کامل علیه اسرائیل را با هدف ادامه حملات به فرودگاه ها و زیرساخت های هوایی رژیم اشغالگر، اجرایی کنند. روزنامه معاریو این اقدام را بی سابقه و نقطه عطفی در جنگ نرم علیه اسرائیل توصیف کرد و نوشت: «حوثی ها موفق شده اند تا اسرائیل را از جهان بیرونی منزوی کنند؛ ابتدا در دریا و اکنون در آسمان.» 

تعلیق گسترده پروازها؛ از اروپا تا آمریکا 

بر اساس اعلام رسمی شرکت های هواپیمایی، شرکت ایر فرانس، پروازهای خود را تا تاریخ ۱۳ مه لغو کرده و این طولانی ترین دوره تعلیق تاکنون محسوب می شود. گروه هواپیمایی لوفتهانزا که شامل پنج برند مطرح اروپایی است، تعلیق پروازها را تا ۱۱ مه تمدید کرده است. شرکت مجارستانی ویزر نیز پروازهای خود را تا پنج شنبه لغو کرده و دیگر شرکت ها نیز در حال پیروی از همین روند هستند. 

شرکت هواپیمایی Air Europa، از لغو همه پروازهای فردای خود از مادرید به تل آویو خبر داد. خطوط هوایی بریتانیا، همه پروازها با مبد و مقصد اسرائیل را لغو کرد. 

همچنین روزنامه گلوبز با اشاره به این وضعیت، آن  را فاجعه آمیز برای اقتصاد هوایی اسرائیل دانست و اعلام کرد: «اگر شرکت هایی مانند دلتا و ویزر روند تعلیق را ادامه دهند، بازگشت به شرایط عادی، ماه ها زمان خواهد برد.»

اعتراف به شکست در متقاعدسازی شرکت ها 

موشه بن زاکن، مدیرکل وزارت حمل ونقل اسرائیل در گفت وگو با رسانه ها اعلام کرد که این وزارتخانه به همراه وزارت خارجه در حال تلاش برای متقاعد کردن شرکت های خارجی جهت بازگشت به وضعیت عادی است اما هنوز موفقیتی حاصل نشده است.

وی افزود: «در حال همکاری با سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت های فرودگاهی هستیم اما نگرانی ها ادامه دارد.» 

بازار آشفته و احتمال افزایش بهای بلیت ها 

با توجه به تعلیق گسترده پروازهای خارجی، وزارت حمل ونقل اسرائیل به شرکت های داخلی هشدار داد که از فرصت سوءاستفاده نکرده و قیمت بلیت ها را افزایش ندهند. این وزارتخانه اعلام کرد که در صورت لزوم سقف قیمتی اجباری وضع خواهد کرد. 

در همین راستا، شرکت اسرائیلی «إلعال» برای کمک به بازگرداندن مسافران گرفتار در فرودگاه های خارجی، نرخ های ویژه ای برای بلیت های یک طرفه اعلام کرده که شامل مسیرهایی همچون لارنکا تا تل آویو (۹۹ دلار)، آتن تا تل آویو (۱۴۹ دلار)، رم تا تل آویو (۳۳۳ دلار) و نیویورک تا تل آویو (۷۹۹ دلار) می شود. 

تشدید بحران حمل ونقل هوایی؛ تکرار سناریوی ۲۰۲۳؟ 

رسانه های اقتصادی اسرائیل هشدار داده اند که در صورت تداوم حملات یمنی ها و گسترش دایره حملات به دیگر فرودگاه ها، شرایط فعلی می تواند مشابه بحران سال گذشته شود؛ بحرانی که در نتیجه تهدیدات امنیتی حزب الله، ایران و یمن تا ماه ها ادامه داشت و فقط پس از آتش بس ژانویه پایان یافت. 

وب سایت اقتصادی آیس نیز در گزارشی نوشت که شرکت دلتا پروازهای خود را تا ۹ مه لغو کرده که دو روز، بیش از مهلت اعلام شده قبلی است. این مساله نشان می دهد که وضعیت پروازها به سوی یک بحران گسترده و طولانی مدت پیش می رود.