پارلمان ارمنستان توافق با آمریکا درباره کریدور ترامپ را تصویب کرد
پارلمان ارمنستان توافق چارچوبی همکاری راهبردی با ایالات متحده درباره پروژه موسوم به مسیر ترامپ (TRIPP) را تصویب کرد؛ پروژه ای که با هدف ایجاد ارتباط حمل و نقلی میان جمهوری آذربایجان و منطقه خودمختار نخجوان از طریق خاک ارمنستان دنبال می شود و می تواند بر معادلات ترانزیتی قفقاز جنوبی اثر بگذارد.
پارلمان ارمنستان توافق چارچوبی همکاری راهبردی با ایالات متحده درباره پروژه موسوم به مسیر ترامپ (TRIPP) را تصویب کرد؛ پروژه ای که با هدف ایجاد ارتباط حمل و نقلی میان جمهوری آذربایجان و منطقه خودمختار نخجوان از طریق خاک ارمنستان دنبال می شود و می تواند بر معادلات ترانزیتی قفقاز جنوبی اثر بگذارد.
به گزارش تین نیوز به نقل از آرمن پرس، توافق چارچوبی همکاری راهبردی ارمنستان و آمریکا درباره پروژه مسیر ترامپ در جلسه روز چهارشنبه ۲۸ اکتبر پارلمان ارمنستان با ۶۳ رأی موافق و ۳۲ رأی مخالف به تصویب رسید.
هدف اصلی این پروژه، ایجاد ارتباط حمل و نقلی میان بخش اصلی جمهوری آذربایجان و منطقه خودمختار نخجوان از طریق استان سیونیک ارمنستان است. این طرح در عین حال، توسعه ارتباطات ریلی داخلی ارمنستان و اتصال این کشور به مسیرهای حمل و نقلی منطقه ای را نیز دنبال می کند.
با این حال، تصویب توافق به معنای آغاز بهره برداری از مسیر یا برقراری تردد آزاد خودروها و قطارها نیست. این رأی، مرحله حقوقی مهمی در پیشبرد پروژه به شمار می رود و برای تکمیل روند اجرایی آن، نهایی شدن اسناد مربوط به شرکت توسعه مسیر ترامپ، از جمله توافق سهامداران و اساسنامه شرکت، همچنان ضروری است.
بر اساس اطلاعات منتشر شده درباره توافق، زیرساخت های مورد نظر می تواند شامل راه آهن، جاده، خطوط انتقال برق، فیبر نوری و در صورت توافق طرفین، خطوط انتقال نفت و گاز باشد. مقام های ارمنستان نیز تأکید کرده اند که تمام زیرساخت های واقع در خاک این کشور تحت حاکمیت و صلاحیت قانونی ارمنستان فعالیت خواهند کرد.
پیامدهای احتمالی پروژه برای شبکه ترانزیتی منطقه
اجرای پروژه TRIPP می تواند آرایش ارتباطات حمل و نقلی در قفقاز جنوبی را تحت تأثیر قرار دهد. با این حال، میزان و چگونگی این اثرگذاری به مسیر نهایی، شیوه اجرا، ترتیبات مرزی و گمرکی و شرایط بهره برداری از کریدور بستگی خواهد داشت.
برای جمهوری آذربایجان، اجرای پروژه امکان دسترسی زمینی مستقیم تر به نخجوان از طریق ارمنستان را فراهم می کند. ارمنستان نیز می تواند از توسعه زیرساخت های حمل و نقلی و گسترش ارتباطات تجاری با کشورهای منطقه و فراتر از آن بهره مند شود.
ترکیه نیز از بهبود ارتباطات حمل و نقلی با جمهوری آذربایجان و تقویت پیوندهای منطقه ای با آسیای مرکزی منتفع خواهد شد. در مقابل، اجرای این مسیر می تواند بر نقش و جایگاه سایر مسیرهای ترانزیتی منطقه، از جمله مسیرهای عبوری از ایران، اثر بگذارد.
برای ایران، اهمیت این پروژه از منظر تغییرات احتمالی در شبکه ترانزیتی شمال غرب کشور و قفقاز قابل بررسی است. میزان اثرگذاری آن بر مسیرهای ایران، به نحوه اجرای پروژه، ترتیبات مرزی و گمرکی و همچنین میزان رقابت پذیری و جذابیت مسیرهای ترانزیتی ایران وابسته خواهد بود.
از سوی دیگر، حضور آمریکا در توسعه و مدیریت زیرساخت های این پروژه می تواند نقش این کشور را در تحولات اقتصادی و ارتباطی قفقاز جنوبی افزایش دهد؛ موضوعی که در کنار تغییر احتمالی نقش سایر بازیگران خارجی، از جمله روسیه، بر اهمیت منطقه ای این طرح می افزاید.
