-
جهش ۱٫۸۵ درصدی شاخص حمل و نقل در بورس؛ پول حقیقی از کدام نمادها خارج و به کدام‌ها وارد شد؟
شاخص گروه حمل و نقل بورس تهران در معاملات امروز (۱۰ آبان ۱۴۰۵) با رشد ۱٫۸۵ درصدی به ۱۶۰٬۴۲۸ واحد رسید و خالص ۱٬۱۷۶…
-
تذکر به وزارت راه درباره تأخیر در تصویب طرح های بزرگ اقتصادی
-
تملک اراضی راه آهن رشت آستارا تا پایان سال؛ تاکید بر تسریع پرداخت اسناد
-
عبور قیمت اتوبوس از سقف ۶۰ میلیارد تومان/چرا نوسازی اتوبوس های بین شهری متوقف شد؟
-
شکاف خطر و ریسک در کابین کامیون داران/ضرورت استقرار SMS در هلدینگ های لجستیکی
-
ظرفیت های ایران و ترکیه زمینه ساز گسترش همکاری های دوجانبه است/ صلح پایدار در منطقه نیازمند احترام به حاکمیت کشورهاست
-
-
مهدی قدمیاری-تحلیگر و پژوهشگر حوزه کریدورها و ترانزیت
ژئواکونومی منطقه و آسیب‌پذیری شبکه تأمین خارجی ایران
بیشتر بخوانید -
-
-
-
پدرام علی زاده- وکیل پایه یک دادگستری مشاور حقوق گمرک و لجستیک دریاییمعماری زمان در دعاوی بین المللی؛ چگونه ساعت حقوقی پرونده های موازی را مدیریت کنیم؟
بیشتر بخوانید -
-
-
-
یوسف باور-مشاور و مدیر روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد چابهارآینده اقتصاد کشور در کریدورهای ترانزیتی است؛ چابهار در مسیر تبدیل جغرافیا به ارزش
بیشتر بخوانید
- اجرای برنامه های پدافند غیرعامل به منظور حفاظت از زیرساخت های حمل ونقل کشور
- شفافیت داده ها پیش نیاز هرگونه برنامه ریزی جامع لجستیکی
- وصول کمتر از نیمی از عوارض آزادراهی؛ بدهی بیش از ۲۰۰ میلیون تومانی برخی خودروهای سنگین به آزادراه ها
- افتتاح بزرگترین تقاطع غیرهمسطح جنوب شرق کشور در کرمان
- پایان دوره گردشگری سنتی در مناطق آزاد/ مدیریت تجربه مسافر جایگزین معرفی صرف مقاصد شد
- ۷ همت پول عوارض آزاد راه ها در دست مردم| بی رغبتی پیمانکاران در احداث پروژه های جدید
- فرونشست فقط یک پدیده زمین شناسی نیست ؛ مدیریت منابع آب و برنامه ریزی مهندسی ، شرط افزایش تاب آوری زیرساخت هاست
- کرایه حمل هر بشکه نفت ۳ برابر شد
- وزیر راه و شهرسازی: اولویت دولت، گره گشایی از مسکن دهک های یک تا ۵ است
- خیز بلند اینچه برون و آپرین برای توسعه ترانزیت
- ثبت سود ۳۵.۸ هزار میلیارد تومانی شرکت ملی نفتکش
- گمرک ایران: ترخیص کالا ظرف ۳ ساعت با مجوزهای کامل
- مدیرکل دفتر نظارت بر طرح های توسعه و عمران منصوب شد
- منطقه آزاد اروند برای توسعه همکاری های تجاری با بصره اعلام آمادگی کرد
- احداث ۱۱۴ کیلومتر بزرگراه،۳ تونل و ۲ پل بزرگ در کرمانشاه تا پایان سال
- برنامه بهره برداری از ۱۰۰ کیلومتر آزادراه جدید در سال جاری
- پیشرفت ۸۵ درصدی کریدور بزرگراهی غرب ایران
- اتمام ریل گذاری راه آهن چابهار ـ زاهدان تا یک ماه آینده
- مشارکت شرکت ملی نفت ایران در احداث جاده میانبر مسجدسلیمان
- دالان های ترانزیتی در انتظار تصمیم شورای اقتصاد؛ طرحهای پیشران چه شد؟
- ناوگان تاکسیرانی بندرعباس با کمک مناطق آزاد نوسازی می شود/ فاز نخست ۵۰ دستگاه
- جهش ۱٫۸۵ درصدی شاخص حمل و نقل در بورس؛ پول حقیقی از کدام نمادها خارج و به کدام‌ها وارد شد؟
- فراخوان پذیرش مقالات دومین کنفرانس بین المللی و دوازدهمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا
- ریل تجارت در شرق ایران/ اتصال بندر اقیانوسی چابهاربه مرز افغانستان
- حمل یکسره کالا در مرز دوغارون از هفته آینده در دستور کار قرار گیرد
- تذکر به وزارت راه درباره تأخیر در تصویب طرح های بزرگ اقتصادی
- تأکید بر احیای ظرفیت های راه آهن جلفا برای توسعه تجارت و لجستیک منطقه
- از رویدادهای نمایشگاهی تا پروازهای خارجی؛ نقشه راه تازه گردشگری کیش
- تملک اراضی راه آهن رشت آستارا تا پایان سال؛ تاکید بر تسریع پرداخت اسناد
- ضرورت احداث پل دوم در مرز نوردوز؛ راهکار رفع بحران تردد کامیون ها
- روشنگری وزارت راه و شهرسازی درباره مصوبه جدید برای تهران و البرز/ ساخت وساز قانونی در پایتخت متوقف نمی شود
- چرا هیچ نهادی وصول طلب عوارض آزادراهها را گردن نمیگیرد؟
- پارلمان ارمنستان توافق با آمریکا درباره کریدور ترامپ را تصویب کرد
- اجرای برنامه های پدافند غیرعامل به منظور حفاظت از زیرساخت های حمل ونقل کشور
- افزایش ۱۸۰ کیلومتری شبکه آزادراهی کشور در دولت چهاردهم؛ تعریف ۷۸۰ کیلومتر پروژه جدید
- مطالعات احداث کنارگذر مشگین شهر در دستور کار قرار دارد
- کنارگذر جنوبی کرج به ۱۷ شهر اصلی کشور متصل می شود
- آخرین وضعیت پروژه محور مشگینشهر–اهر؛ تأمین قیر و دستور کار برای احداث کنارگذر
- دو وعده بازوند برای رفع ترافیک جاده هراز: تکمیل ۷ کیلومتر دیگر از جاده هراز و افتتاح تونل زیارباغ
- مجوز ایجاد بندر خشک سنندج صادر شد
- آغاز مذاکرات برای احداث ۲۰۰ کیلومتر دیگر از آزادراه حرم تا حرم
- رشد سالانه مصرف بنزین در شهریور منفی شد/ کارت های سوخت حذف نمی شوند
- بازگشت به عصر باجه های عوارضی آزادراه ها؛ تضاد منافع سرمایه گذاران با سیاست های هوشمندسازی حمل و نقل
- راه آهن چابهار – زاهدان پس از ۱۳ سال در آستانه بهره برداری؛ ابلاغ ۴ همت اعتبار برای تکمیل پروژه
- بزرگراه دالکی کنارتخته؛ وعده شتاب گیری پروژه تا آبان ماه
- تأکید بر ظرفیت های منطقه آزاد شهر فرودگاهی برای نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی و تأمین کالاهای اساسی استان تهران
- تکلیف آزادراه های جدید استان مرکزی روشن شد؛ آغاز عملیات اجرایی اراک-راهجرد و بروجرد-اراک
- ایران خواستار تسریع در تکمیل مسیر ریلی ایران و افغانستان شد
- تسهیل حمل و نقل در شمال خوزستان با طرح پاشنه زاگرس/ پیشرفت ۴۷ درصدی طرح در شهرستان دزفول
- عبور از بحران لجستیک ایران با مدیریت ریسک/راهکارهای مقابله با اختلال در زنجیره تأمین
- مقررات گمرک ترانزیت کشور را قفل کرده است/ قانون«TIP» را متوقف کنید
- گشایش در ترانزیت جاده ای ایران و ترکیه؛ مرز رازی کاپیکوی ۲۴ ساعته شد
- ۲۰ همت برای ایستگاه قطار السیریع جمکران؟/ چرا پروژه های غیرضروری در شرایط جنگی اولویت مسئولان شده است؟
- راه آهن کرمانشاه به خسروی تا پایان ۱۴۰۶ به اسلام آباد غرب می رسد
- تأمین سوخت و مواد اولیه؛ محور پیگیری موانع اجرایی راه آهن چابهار ـ زاهدان
- بیش از ۵ روز سرگردانی رانندگان کامیون در مرز مهران؛ رانندگان گرفتار بی برنامگی در مرزها و بدعهدی شرکت ها
- ساخت خط آهن زاهدان–زابل–میلک بهزودی آغاز میشود
- سیر ۲۱ تا ۳۰ روزه قطارهای باری چین به ایران از مسیر اینچهبرون
- پیگیری وزیر راه برای برقراری پروازهای خارجی
- دو وعده بازوند برای رفع ترافیک جاده هراز: تکمیل ۷ کیلومتر دیگر از جاده هراز و افتتاح تونل زیارباغ
- بازگشت به عصر باجه های عوارضی آزادراه ها؛ تضاد منافع سرمایه گذاران با سیاست های هوشمندسازی حمل و نقل
- بررسی علل تفاوت عمر آسفالت معابر شهری و راه های برون شهری با تأکید بر نقش اضافه تناژ، بار محوری، کیفیت اجرا، زهکشی و شرایط بهره برداری
- ۲۰ همت برای ایستگاه قطار السیریع جمکران؟/ چرا پروژه های غیرضروری در شرایط جنگی اولویت مسئولان شده است؟
- خوابِ غفلت دیپلماسی تجاری با پاکستان ادامه دارد
- بازگشت سرمایه قطار سریعالسیر در ۱۰ سال تضمین میشود
- بازسازی پل B1 یک ساله تمام می شود؛ رشت - آستارا جایگزین ندارد
- کریدور شمال جنوب؛ قابل اتکاترین مسیر زمینی جایگزین مسیرهای دریایی محاصره شده
- مونوریل قم؛ نماد دخالت های سیاسی در پروژه های عمرانی بدون پیوست کارشناسی
- چالش های ثبت سفارش کامیون های وارداتی؛ فروش ناوگان تا ۱۰ سال ممنوع شود
- ضرورت احداث گذرگاه مرزی «سیه رود - اردوباد» برای نجات سرمایه‌گذاری های ترانزیتی
- محدودسازی مسیرهای زمینی ایران/سناریوی انسداد شبکه کریدوری
- مقررات گمرک ترانزیت کشور را قفل کرده است/ قانون«TIP» را متوقف کنید
- واگذاری مدیریت انبارهای عمومی به شرکت حمل ونقل؛ زنگ خطر تعارض منافع
- نرخ چهارم بنزین چیست؟ جزئیات پیشنهاد پلکانی قیمت سوخت برای پرمصرف ها
- تسهیل حمل و نقل در شمال خوزستان با طرح پاشنه زاگرس/ پیشرفت ۴۷ درصدی طرح در شهرستان دزفول
- روشنگری وزارت راه و شهرسازی درباره مصوبه جدید برای تهران و البرز/ ساخت وساز قانونی در پایتخت متوقف نمی شود
- راه آهن چابهار – زاهدان؛ اجرای ۴۸۰ کیلومتر ریل گذاری در دو سال گذشته
- سهم ناچیز دستگاه های حاکمیتی در کاهش مصرف انرژی
-
جزئیات آغاز اجرای منطقه ویژه اقتصادی زنجان
پس از ماه ها وقفه ناشی از چالش های حقوقی تملک اراضی، عملیات اجرایی «منطقه ویژه اقتصادی زنجان» با رفع موانع کلید خورد.…
-
چرا صنعت بدون «لجستیک چابک» زمین گیر می شود؟
تمرکز صرف بر بهینه‌سازی درون‌کارخانه‌ای، خطای راهبردی صنایع در عصر تحریم است. با تصاعد هزینه‌های حمل‌ونقل و انسداد…
-
راهنمای جامع حقوق و مسئولیت های رانندگان بین المللی و ترانزیتی ایران
در بخش اول این مقاله خواندیم که رانندگان بین المللی، صرفا وسیله نقلیه را از مبدأ به مقصد هدایت نمی کنند،آنها ستون…
-
کرایه حمل هر بشکه نفت ۳ برابر شد
تشدید ریسک های امنیتی در تنگه های هرمز و باب المندب علاوه بر جهش ۱۰ برابری حق بیمه جنگی و افزایش زمان دریانوردی از ۱۷…
-
تخفیف 20 درصدی برای پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد
گمرک نحوه ترخیص و تبدیل پلاک خودروهای مستقر در مناطق آزاد تجاری صنعتی به پلاک ملی را اعلام کرد.
-
چگونه سند آمایش مراکز لجستیک به قراردادهای سودآور سرمایه‌گذاری تبدیل شود؟
تبدیل سند آمایش مراکز لجستیک به پروژه های سودآور اقتصادی، نیازمند گذار فوری از نگرش سنتی ساخت وساز به مدل های مالی…
-
چرا تهران باید رابطه با دهلی نو را از «همکاری موردی» به یک موازنه راهبردی و متقابل ارتقا دهد؟هند؛ حلقه مفقوده تاب آوری اقتصادی ایران در جنگ و پساجنگ/ از چابهار و کریدور شمال جنوب تا انرژی، تجارت و فناوری
هند می تواند یکی از مهم ترین شرکای ایران باشد؛ نه به این معنا که دهلی نو قرار است جایگزین همه شرکای خارجی ایران شود،…
-
بهسازی کریدورهای ده گانه جاده ای؛ ضرورت تمرکز بر کیفیت اجرا و نگهداری پیشگیرانه
سازمان راهداری با اجرای طرح بهسازی کریدورهای ده گانه و پوشش ۲۰ هزار کیلومتر از مسیرهای شریانی، تمرکز خود را بر ارتقای…
-
آخرین وضعیت مرزهای ایران با عراق/افزایش هزینه حمل کالا به عراق
رئیس اتاق بازرگانی خرمشهر با بیان اینکه تردد مسافران در تمامی مرزهای ایران و عراق به حالت عادی بازگشت، گفت: در بحث…
-
منشور جامع حقوق و مسئولیت های رانندگان بین المللی و ترانزیتی ایران/ راهنمای حقوقی، فنی، اجرایی، ایمنی، گمرکی، مرزی و حرفه ای رانندگان
راننده بین المللی، صرفا شخصی نیست که وسیله نقلیه را از مبدأ به مقصد هدایت می کند. او در نقطه اتصال چندین نظام قرار…
-
تاکید وزیر راه و شهرسازی بر گسترش همکاری های منطقه ای در حوزه حمل و نقل دیجیتال
وزیر راه و شهرسازی در همایش راه ابریشم دیجیتال در قزاقستان بر گسترش همکاری های منطقه ای در حوزه حمل و نقل دیجیتال…
-
فیلم | فرایند جدید سوخت گیری با کارت جایگاه چگونه است؟
پایش تراکنش های کارت های اضطراری جایگاه ها ، افزایش شفاقفیت و مدیریت بهینه مصرف سوخت از اهداف این طرح عنوان شده است.
-
فیلم| افتتاح پل منبع آب (بوژی رو) توسط وزیر راه و شهرسازی
فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در سفر به هرمزگان از پل بازسازی شده منبع آب (بوژی‌رو) بازدید کرد.
-
فیلم | افتتاح پل بزرگ شهید مویدی به نمایندگی از ۸ پل آسیب دیده در جنگ تحمیلی سوم
با حضور وزیر راه و شهرسازی، هشت دستگاه پل آسیب دیده از حملات دشمن آمریکایی در استان هرمزگان به بهره برداری رسید.
-
گزارش تصویری | بازدید وزیر راه و شهرسازی از پروژه راه آهن چابهار–زاهدان
وزیر راه و شهرسازی از آخرین مراحل اجرایی راه آهن چابهار زاهدان بازدید کرد.با اجرای این پروژه، چابهار تنها بندر…