تسهیل حمل و نقل در شمال خوزستان با طرح پاشنه زاگرس/ پیشرفت ۴۷ درصدی طرح در شهرستان دزفول
معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از طرح پاشنه زاگرس در محدوده شهرستان دزفول، از پیشرفت فیزیکی ۴۷ درصدی پروژه خبر داد و گفت: اتصال ایمن شمال استان خوزستان به استان اصفهان و مرکز کشور با محور پاشنه زاگرس و عبور از دل رشته کو‌های زاگرس در دستور کار قرار دارد و با جدیت دنبال می‌شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از طرح پاشنه زاگرس در محدوده شهرستان دزفول، از پیشرفت فیزیکی ۴۷ درصدی پروژه خبر داد و گفت: اتصال ایمن شمال استان خوزستان به استان اصفهان و مرکز کشور با محور پاشنه زاگرس و عبور از دل رشته کو های زاگرس در دستور کار قرار دارد و با جدیت دنبال می شود.
آغاز بهسازی ۲۴ کیلومتر از محورهای دزفول و پیشرفت ۵۵ درصدی پل میان رود
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، هوشنگ بازوند در بازدید از روند اجرایی طرح پاشنه زاگرس در شهرستان دزفول ضمن تشریح آخرین وضعیت اجرایی این محدوده اظهار داشت: ساخت این بخش از محور پاشنه زاگرس به طول ۱۵ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی حدود ۴۷ درصد در حال انجام است، ۲ کیلومتر از مسیر آسفالت شده و زیر عبور قرار گرفته است و عملیات خاکی بخش های باقی مانده نیز حدود ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
وی با اشاره به اهمیت طرح پاشنه زاگرس در تکمیل ارتباطات بین استانی افزود: این محور با اتصال شمال استان خوزستان از مسیر دزفول، سردشت، لالی، اندیکا و ایذه به استان اصفهان و مناطق مرکزی کشور، نقش مؤثری در بهبود دسترسی مناطق مختلف و تقویت ارتباطات جاده ای میان استان ها ایفا کند.
بازوند با تأکید بر ضرورت ارتقای ایمنی و کیفیت مسیرهای ارتباطی تصریح کرد: ارتقاء مشخصات فنی و کیفیت راه با اصلاح قوس ها و شیب ها از جمله اقداماتی است که می تواند شرایط تردد را ایمن تر کند و خطرات ناشی از ویژگی های نامناسب جاده را کاهش دهد. این موضوع به ویژه در مسیرهای کوهستانی از اهمیت برخوردار است.
معاون وزیر راه و شهرسازی توسعه اقتصادی و گردشگری مناطق شمال خوزستان را از دیگر آثار تکمیل این طرح دانست و گفت: بهبود دسترسی به مناطق کوهستانی و جاذبه های گردشگری، تسهیل جابه جایی و تقویت ارتباط میان سکونتگاه ها و مراکز خدماتی، می تواند زمینه رونق فعالیت های اقتصادی و گردشگری و ایجاد فرصت های شغلی را در این مناطق فراهم کند.
وی همچنین با اشاره به اهمیت این مسیر از منظر پدافند غیرعامل اظهار داشت: ایجاد مسیر جایگزین و تقویت ارتباط شمال خوزستان با مناطق مرکزی کشور، علاوه بر بهبود دسترسی های منطقه ای، می تواند به افزایش تاب آوری شبکه حمل ونقل و حفظ پیوستگی ارتباطات در شرایط بروز اختلال در مسیرهای اصلی کمک کند.
