کنارگذر جنوبی کرج به ۱۷ شهر اصلی کشور متصل می شود
معاون وزیر راه و شهرسازی در دیدار با سرمایه گذاران باسابقه حوزه راهسازی، از بررسی زمینه های سرمایه گذاری و اجرای آزادراه های کنارگذر جنوبی کرج و چالوس رامسر خبر داد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در دیدار با سرمایه گذاران باسابقه حوزه راهسازی، از بررسی زمینه های سرمایه گذاری و اجرای آزادراه های کنارگذر جنوبی کرج و چالوس رامسر به عنوان دو پروژه مهم و استراتژیک آزادراهی کشور خبر داد و بر ضرورت پیش بینی ظرفیت های جدید برای مدیریت ترافیک در محورهای پرتردد کشور تأکید کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، هوشنگ بازوند در این نشست با اشاره به اهمیت احداث کنارگذر جنوبی کرج اظهار داشت: این پروژه یکی از طرح های مهم آزادراهی کشور است که نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی استان البرز و بهبود ارتباطات جاده ای در شبکه حمل ونقل کشور خواهد داشت.
وی با بیان اینکه کنارگذر جنوبی کرج به ۱۷ شهر اصلی کشور در مسیرهای شمال، شمال شرق و شمال غرب متصل می شود، افزود: در حال حاضر، حدفاصل تهران تا بعد از شهر کرج به دلیل حجم بالای تردد روزانه و افزایش سفرها در ایام تعطیلات، با ترافیک سنگینی مواجه است، موضوعی که علاوه بر اتلاف وقت و انرژی، موجب افزایش مصرف سوخت و تحمیل هزینه های اقتصادی فراوانی می شود.
بازوند با تأکید بر ضرورت اجرای این پروژه گفت: باید از ظرفیت سرمایه گذاران بخش خصوصی برای تأمین منابع مالی و آغاز عملیات اجرایی این آزادراه استفاده کنیم و در این نشست، شیوه تأمین منابع و چگونگی ورود سرمایه گذار به پروژه با هدف فراهم شدن مقدمات اجرای آن مورد بررسی قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در ادامه به اهمیت احداث آزادراه چالوس–رامسر اشاره کرد و گفت: با تکمیل منطقه ۳ آزادراه تهران–شمال، پیش بینی می شود حجم تردد در محدوده چالوس افزایش قابل توجهی داشته باشد؛ بنابراین از هم اکنون باید برای مدیریت و توزیع این حجم از ترافیک و جلوگیری از گره های ترافیکی در این منطقه برنامه ریزی کنیم.
وی افزود: بخش قابل توجهی از ترافیک ورودی به منطقه چالوس از طریق جاده چالوس و آزادراه تهران–شمال است و در ایام تعطیلات و اوج سفرها، تمرکز این حجم از تردد در محدوده شهری چالوس و مسیرهای ساحلی، مشکلاتی از جمله کاهش سرعت سفر، افزایش مصرف سوخت و بالا رفتن احتمال تصادفات را به دنبال دارد.
بازوند با اشاره به ویژگی های خاص فنی و مهندسی پروژه آزادراه چالوس رامسر اظهار داشت: این پروژه از طرح های خاص آزادراهی کشور است که اجرای آن به مطالعات و طراحی مهندسی ویژه نیاز دارد. در همین راستا، موضوع سرمایه گذاری در این پروژه نیز با سرمایه گذار مطرح و مطالعات اولیه برای بررسی و ارزیابی در اختیار وی قرار گرفته است تا پس از انجام بررسی های لازم و اعلام آمادگی، زمینه ورود به مرحله اجرایی آن فراهم شود.
وی تأکید کرد: هدف این است که با پیش بینی و ایجاد مسیرهای جدید، پیش از افزایش بار ترافیکی ناشی از بهره برداری از منطقه ۳ آزادراه تهران شمال، امکان توزیع مناسب تردد در محدوده چالوس فراهم شود و با کاهش فشار ترافیکی بر شهرهای ساحلی و مسیرهای عبوری از داخل شهرها، شرایط ایمن تر و مناسب تری برای سفر فراهم کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان خاطرنشان کرد: اجرای این دو پروژه علاوه بر ارتقای ظرفیت شبکه آزادراهی کشور، نقش مهمی در مدیریت جریان ترافیک، کاهش اتلاف سوخت و زمان سفر و بهبود ایمنی تردد در محورهای پرتردد کشور خواهد داشت.
