ناوگان تاکسیرانی بندرعباس با کمک مناطق آزاد نوسازی می شود/ فاز نخست ۵۰ دستگاه
رئیس سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری بندرعباس از برنامه ریزی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی این شهر با استفاده از ظرفیت مناطق آزاد و تسهیلات بانکی خبر داد و گفت: فاز نخست این طرح با آغاز نوسازی تاکسی های خط فرودگاه، تا پایان سال وارد مرحله اجرایی می‌شود و در ادامه سایر خطوط تاکسیرانی شهر نیز پوشش داده خواهد شد.
رئیس سازمان مدیریت حمل ونقل بار و مسافر شهرداری بندرعباس از برنامه ریزی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی این شهر با استفاده از ظرفیت مناطق آزاد و تسهیلات بانکی خبر داد و گفت: فاز نخست این طرح با آغاز نوسازی تاکسی های خط فرودگاه، تا پایان سال وارد مرحله اجرایی می شود و در ادامه سایر خطوط تاکسیرانی شهر نیز پوشش داده خواهد شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، امید کاردانی با تشریح برنامه های سازمان مدیریت حمل ونقل بار و مسافر شهرداری بندرعباس اظهار کرد: نوسازی و توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی، ارتقای کیفیت خدمات رسانی به شهروندان و ساماندهی جابه جایی مسافر و بار درون شهری از اولویت های این سازمان است.
وی افزود: این سازمان مسئولیت مدیریت ناوگان حمل ونقل انبوه بر شامل اتوبوس، ون و مینی بوس، تاکسیرانی، پایانه مسافربری و همچنین ساماندهی حمل ونقل بار در سطح شهر را برعهده دارد و در همین راستا برنامه های متعددی برای بهبود وضعیت ناوگان و ارتقای خدمات در دست اجرا دارد.
رئیس سازمان مدیریت حمل ونقل بار و مسافر شهرداری بندرعباس با اشاره به برنامه ویژه نوسازی تاکسی های شهری بیان کرد: در حال حاضر یک هزار و ۳۰۰ دستگاه تاکسی در سامانه سازمان دارای شناسنامه هستند که براساس بررسی های میدانی و آمارگیری پلاک به پلاک، حدود ۷۵۰ دستگاه از آن ها در سطح شهر فعالیت دارند.
کاردانی، با بیان اینکه نوسازی ناوگان تاکسیرانی با مشارکت و حمایت مجموعه مدیریت استان و شهرداری دنبال می شود، گفت: استاندار هرمزگان با محوریت معاونت اقتصادی استانداری، همراه با شهرداری بندرعباس و سازمان حمل ونقل، پیگیری های لازم را برای استفاده از ظرفیت مناطق آزاد و تسهیل تأمین خودروهای جدید انجام می دهد.
وی اضافه کرد: جامعه هدف این طرح مشخص شده و برای تأمین منابع مالی نیز مذاکراتی با یکی از بانک های عامل صورت گرفته است تا تسهیلاتی در حدود یک تا یک ونیم میلیارد تومان برای رانندگان مشمول در نظر گرفته شود.
وی خط فرودگاه بندرعباس را نخستین مسیر اجرای برنامه نوسازی اعلام کرد و افزود: در این خط حدود ۱۰۰ دستگاه تاکسی فعالیت دارند که در مرحله نخست، ۵۰ دستگاه از آن ها نوسازی خواهند شد و پس از اجرای موفق این مرحله، طرح به سایر خطوط شهری گسترش می یابد.
کاردانی ادامه داد: خط راه آهن بندرعباس با حدود ۱۵۰ دستگاه تاکسی از دیگر مسیرهای مورد توجه در برنامه نوسازی است و تلاش می کنیم با فراهم شدن منابع و استفاده از ظرفیت خودروهای مناطق آزاد، این طرح را تا پایان سال وارد مرحله اجرایی کنیم.
ارتقای کیفیت خدمات با نوسازی ناوگان
رئیس سازمان مدیریت حمل ونقل بار و مسافر شهرداری بندرعباس با اشاره به اهمیت نوسازی خودروها در بهبود کیفیت خدمات حمل ونقل عمومی گفت: میانگین عمر ناوگان تاکسیرانی شهر حدود ۱۳ سال است و با توجه به شرایط آب وهوایی بندرعباس و ضرورت استفاده طولانی مدت رانندگان از سیستم سرمایشی، مدت زمان عمر خودروها پایین تر از دیگر استان هاست .
کاردانی افزود: شهرداری در سال های گذشته نیز با اجرای برنامه های تعمیر، بازسازی و اورهال، تلاش کرده است زمینه استمرار فعالیت تاکسی ها و ارائه خدمات به شهروندان را فراهم کند، اما اکنون با توجه به شرایط اقتصادی و افزایش قیمت خودرو، تأمین منابع جدید برای نوسازی ناوگان اهمیت بیشتری یافته است.
وی یکی از برنامه های حمایتی در این زمینه را پیگیری اصلاح مبالغ پرداختی از محل اسقاط تاکسی های فرسوده عنوان کرد و گفت: در حال حاضر مبالغ دریافتی رانندگان از اسقاط خودرو حدود ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان است که متناسب با هزینه خرید خودروهای جدید نیست؛ از این رو موضوع از طریق وزارت کشور و سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور در حال پیگیری است تا حمایت مؤثرتری از رانندگان صورت گیرد.
در حال حاضر حدود ۳۵ درصد از حمل و نقل مسافر در شهر بندرعباس توسط تاکسی ها صورت می گیرد.
